雷火竞技入口,88PHAT,旭彩网

來源：互聯網

少女峰(Jungfrau)是位于瑞士的阿爾卑斯山山峰之一，海拔4,158米，位于因特拉肯(Interlaken)小鎮東南18千米處，它的旁邊是艾格峰(Eiger)和僧侶峰(Monch)，它將伯爾尼州(Bern)和瓦萊州(Wallis)隔開，是伯爾尼阿爾卑斯山第三高峰。

少女峰及其所在的阿爾卑斯山脈，主要是由1.8億年前大西洋開裂擴張，非洲板塊和亞歐板塊間發生相對運動以及喜馬拉雅山脈地殼運動，導致特提斯海發生強烈褶皺而形成。地質構造上，源于“海爾維推覆”，巖層的重疊和逆沖推覆形成了復雜的巖石構造，冰川運動又促成了各種奇美造型。少女峰山體主要由結晶巖組成，堅硬且較難風化，因此山勢雄偉高峻。少女峰處于南歐地中海氣候和中歐海洋性與大陸性過渡氣候的分界線，它的隆起阻擋了北面寒潮的南下。山北面是半海洋性氣候，南面是半大陸性氣候。南坡的氣候與山頂和冰川區域完全不同，干旱和強烈的太陽照射使這里散發著一種地中海的氣息，山上終年積雪。少女峰地區以生態系統多樣性為特點，動植物種類隨著山坡傾斜度、朝向和海拔的變化而不同，山峰南北兩側的植被有顯著差異。

1811年，瑞士人梅耶兄弟(Rudolf and Hieronymus Meyer)首次登上少女峰。1912年，歷時16年建設，少女峰鐵路(齒軌)開通，在海拔3,454米處建成歐洲最高的火車站“歐洲屋脊一Topof Europe”少女峰站。1930年代，在“歐洲屋脊”少女峰中部阿萊奇(Aletsch)冰川下方30米處修建了冰宮，內有鷹、熊、企鵝等冰雕形象，多年后又建成了“阿爾卑斯濱海省震撼”環形冰長廊，以冰之藝術展現早年少女峰鐵路建設的艱辛歷程。2001年少女峰與阿萊奇冰川一起被列入世界自然遺產保護名錄，成為地質學、天文學等領域研究項目的基地。少女峰可以觀賞到阿爾卑斯山脈全景、阿來奇冰川和冰宮冰雕等景觀，天氣晴朗的日子，甚至能看到遠在法國境內的Vosges雪山及遠在德國境內的黑森林。少女峰山腳下有因特拉肯、格林德瓦(Grindelwald)和翁根(Wengen)小鎮，瑞士境內最長的河流阿勒河流經境內圖恩湖(Lake THUN)和布里恩茨湖(Lake Brienz)。2024年9月26日，少女峰入選首批“世界旅游名山”。

命名

少女峰又譯為容弗勞峰，名稱來源于德語，被稱為阿爾卑斯山的“皇后”。少女峰是一座美麗的山峰，峰頂覆蓋著晶瑩的冰雪，幾道冰川順峰而下，站在山下遠遠望去，就像一個披著銀發的美少女，所以稱作“少女峰”。少女峰名字的由來在當地流傳著一個故事：旁邊的艾格峰看上了這位“姑娘”，但中間的僧侶峰一直阻擋著他們見面。

位置境域

少女峰位于阿爾卑斯山脈，伯爾尼高地的東南方，地處伯爾尼州和瓦萊州之間，因特拉肯小鎮東南18千米處，在艾格峰和僧侶峰的旁邊。其中“少女峰-阿萊奇”世界自然遺產保護區面積53,900公頃。

成因

少女峰是阿爾卑斯山脈的一部分，其形成與世界地史的發育緊密相關。

古生代以前，亞歐大陸與非洲、美洲大陸連在一起，中部是東西延伸的古特提斯海(大海槽)，即現今的阿爾卑斯一地中海區。根據傳統的大地構造理論“地槽一地臺”說，約2.25億年前，在地槽區出現了幅度很大的升降運動和巨厚的沉積建造過程。之后，大西洋開裂并持續擴張，隨后發生喜馬拉雅山脈地殼運動(又稱阿爾卑斯運動)，自4,030萬年前起，非洲板塊向北運動，在大海槽地帶與亞歐板塊強烈碰撞，由于錯斷帶巖石破碎，易被侵蝕，所以在海底出現了凹槽，于是形成了地中海，而兩大板塊聚合俯沖帶，構造活動強烈而復雜，于是形成了阿爾卑斯褶皺山脈，少女峰隨之形成。

阿爾卑斯山及少女峰的形成是由2,000—4,000萬年前的抬升和擠壓造成的，現在少女峰地區在海拔809米到4274米的范圍內顯示：由于非洲構造板塊向北漂移，4億年前的結晶巖石被推入較年輕的碳酸根巖上的痕跡，這是阿爾卑斯山脈及少女峰造山過程的一個實例。

之后，阿爾卑斯山脈及少女峰經歷了貢茲、民德、里斯、玉木四次冰期。最末一次玉木冰期范圍最大，強度最高，冰川極盛時期，阿爾卑斯山地70%以上的地區被冰川覆蓋，在中央阿爾卑斯山地山谷中，冰川厚達3000余米。巨大的山谷冰川涌入平原和山麓，冰力作用留下了目前所見的角峰、懸谷、槽谷、谷坡下部和半坡上的波狀磨光面、擦痕等。冰川的消融后退，使坡體支撐力消失并產生卸荷回彈裂隙，這為崩塌和滑坡的產生提供了有利的條件，從而使包括少女峰在內的阿爾卑斯山地成為世界上崩塌和滑坡較為發育的地區之一。

地理特征

氣候

少女峰所在的阿爾卑斯山脈，處于南歐地中海氣候和中歐海洋性與大陸性過渡氣候的分界線，它的隆起阻擋了北面寒潮的南下。山體平均每升高100米，氣溫下降約1℃。夏季的氣溫及南坡的氣溫遞減率比較小(夏季北半球普遍高溫，南坡是向陽坡，同時也是面向來自地中海風的迎風坡)。山北面是半海洋性氣候，南面是半大陸性氣候。南坡的氣候與山頂及冰川區域的完全不同，干旱和強烈的太陽照射使這里散發著一種地中海的氣息。因受到地形起伏的影響，山谷的氣候具有大陸性的特點，即山谷閉塞，氣溫變化比較大；而山峰和山脊的氣候具有海洋性特點，即山峰比較開闊，氣溫變化比較小。山峰比山谷更容易受西風的影響。冬季，山峰與山谷的氣溫產生倒置現象，即山谷低處氣溫很低，山峰高處氣溫反而升高。少女峰山上終年積雪。

地質

少女峰地區的地質狀況源于“海爾維推覆”，即歐洲中新世時期新老巖層的疊加。阿爾卑斯山脈的形成過程中，巖層的重疊和逆沖推覆形成了復雜的巖石構造，在冰川運動作用下形成各種奇美造型。山體主要由結晶巖組成，巖性堅硬異常，較難風化，因此少女峰山勢較高。

地形地貌

少女峰是阿爾卑斯山脈的一部分，屬典型的褶皺山脈，它由幾乎平行的背斜和向斜構造組成，有逆掩斷層和推覆大斷層。山勢雄偉高峻，海拔4,158米，山下有冰川分布。北坡比南坡更為陡峭。其地貌特征具有豐富的多樣性，如“u形”冰川谷、冰斗、角峰、山谷冰川和冰等。

水文

湖泊

少女峰地區有兩個重要的湖泊，分別是圖恩湖和布里恩茨湖。它們位于少女峰的山腳下，被少女峰等群山懷抱，一東一西對稱分布在因特拉肯兩邊，被稱為“上帝的左眼和右眼”。

圖恩湖

圖恩湖位于圖恩和因特拉肯兩個伯爾尼高地小鎮之間，環圖恩湖有鄉村、古堡，喀斯特溶洞，還有不遠處的少女峰等著名高山。

布里恩茨湖

布里恩茨湖占地超過30平方千米，最深處達到261米，是該地區最深的湖泊。湖中沉積物碎屑非常細小，沉降得緩慢，陽光直射入湖水，通過礦物質顆粒反射，湖水便會呈現獨特的碧綠色。湖畔有14條吉斯河瀑布匯聚。

河流

阿勒河

阿勒河，是瑞士境內最長的河流，長295千米，流域面積17,779平方千米。阿勒河發源于伯爾尼州的阿爾卑斯伯爾尼山冰川，向西北流經古坦嫩，進入阿勒河峽谷，到達麥林根。然后向西轉后，流入少女峰地區的布里恩茨湖，在因特拉肯的入口處河流變得適宜航行，經過圖恩湖，向西北流入伯爾尼市，然后向西轉向沃倫湖，再向北流向阿爾貝格，通過哈格內克運河向西改道進入比爾湖，繼續向比爾湖東北方向延伸，在德國與瑞士的邊境科布倫茨(瑞士)注入萊茵河。

冰川

阿萊奇冰川

少女峰與阿萊奇冰川是合為一體的，少女峰的南坡是阿萊奇冰川的起點。阿萊奇冰川是被聯合國教科文組織列為世界遺產的“少女峰-阿萊奇”保護區的中心。阿萊奇冰川是阿爾卑斯山脈區最長的冰川，長約22千米，面積約80平方千米，最深處厚度近900米，總重量達百億噸，如果全部融化，按照每人每天1升水的用量，它能供應全世界6年。由于氣候持續變暖，過去的150年阿萊奇冰川一直在縮小，僅在過去30年間體積就縮小了2.2立方千米，其融水約相當于瑞士兩年的飲用水量總和。

生物

少女峰地區以生態系統多樣性為特點，包括特別受氣候變化冰川融化而形成的演替階段，動植物種類隨著山坡傾斜度、朝向和海拔的變化而不同，山峰南北兩側的植被有顯著差異。少女峰屬高山地區，多種因素造成高山生物多樣性損失，主要有：少女峰腳下的阿萊奇冰川過去40年間日漸消融；高山氣溫升高，高海拔樹木草類植物逐漸向海拔更高的地區遷移，棲息于高山的鳥類變得更加脆弱；外來入侵動植物的威脅，導致土著物種的生存空間與養料資源不斷減少；山下及周邊湖泊富營養化造成生態危害。

人類活動

旅游開發

少女峰建有高山鐵路、高山觀景臺、高山滑雪場等旅游設施，開設高山探險、冰川徒步等項目，還有高山獻技表演等。2015年，少女峰旅游人數首次突破100萬，疫情期間有所下降，2023年再次回到100萬以上。少女峰還走出國門，與世界名山友好結對，如2002年與我國黃山結成“姐妹山”，并在兩地舉辦圖片展和冰雕文化交流活動，促進旅游業共同發展。

旅游設施

少女峰旅游設施豐富，有歐洲海拔最高的少女峰火車站、餐廳，有“獅身人面像”之稱的斯芬克斯(Sphinx)觀景臺和世界級水平的高山滑雪賽道。在少女峰火車站山體冰川內有冰宮和“阿爾卑斯震撼”環形冰長廊。在少女峰海拔3,658米處建有救援服務的莫希峰小屋(M?nchjochhütte)。

活動項目

少女峰開發有高山探險、賽道滑雪、冰川徒步等活動項目。少女峰這里的主要滑雪場地包括格林德爾瓦爾德到費爾斯特區間、克萊納謝德格到曼麗申區間和米倫到雪朗峰區間，總長度達到213公里。其中，高山探險項目的經典路線是從艾格峰小徑路口出發，一路驚險刺激，最后回到阿爾皮格倫(Alpiglen)火車站，途中比較困難和危險的路段需系上安全繩，有一段還需攀登金屬懸梯；少女峰高山雪道，除正常開放外，每周六向孩子們免費開放；少女峰南坡的阿萊奇冰川徒步項目開發成熟，是少女峰的重要活動項目之一。此外，少女峰還開展一些挑戰高海拔的獻技獻藝活動，如2017年6月25日260名瑜伽愛好者在少女峰集體練習瑜伽，2017年10月13日兩名法國翼裝飛行員從少女峰頂一躍而下速降3200米后以時速137千米沖進飛機機倉，2022年4月14日中國鋼琴家郎朗在少女峰演奏鋼琴曲等。

登山活動

1811年，瑞士人梅耶兄弟從東側實現人類首次登頂少女峰。1865年，兩名英國人首次從難度較高的西側(因特拉肯一側)登頂成功。1927年，兩名當地向導從南側成功登頂。

交通運輸

少女峰地區的交通運輸設施主要是鐵路和索道。

鐵路

少女峰地區的鐵路，始于因特拉肯東站，終于“歐洲之巔”少女峰站。

伯爾尼高地鐵路(窄軌鐵路)

因特拉肯有兩個火車站，其中因特拉肯東站是唯一通向少女峰的火車站。少女峰地區的伯爾尼高地窄軌鐵路起于因特拉肯東站，向東到達勞特布龍嫩，向西到達格林德瓦。分別與溫格納爾普齒軌鐵路東西兩個終點站對接。

少女峰鐵路(齒軌鐵路)

少女峰鐵路起自溫格納爾普鐵路中段海拔2,061米的Kleine Scheidegg站，終于海拔3,454米的“歐洲屋脊”少女峰站，全長9.3千米，中間有7.1千米的冰川隧道，隧道內海拔3,160米處建有Eismeer隧道火車站。由Kleine Scheidegg 到少女峰車站，上山需時約50分鐘，下山則需要35分鐘。

少女峰鐵路是由瑞士鐵道工程師阿道夫·蓋爾-澤勒(Ado1fGuyer Zeller)1893年開始特別為攀爬少女峰陡峭巖壁而設計的鐵路電車，采用Strub齒軌，最大坡度25%，1896年開工建設，歷時16年，于1912年通車。2008年，這段齒軌鐵路被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。

索道

艾格峰快線

“艾格快線”(Eiger Express)3S纜車2020年12月5日開通，從格林德瓦樞紐出發，搭乘3S纜車僅需15分鐘即可到達艾格峰冰川站。艾格快線采用的三角車系統，結合了空中纜車的所有優點，使用雙載波電纜，可以通過少量支撐塔進行很長的纜線鋪設，在風中仍然非常穩定。對于艾格峰快車，只需在6,483米的全長上建造七座支撐塔。這樣可以保護景觀，不需要森林小徑。采用的tricable技術是唯一將所需的運輸需求與對自然界最小干預的需求和諧融合的索道系統，雖然它比空中纜車貴得多，但其性質和運營方面的優勢證明了這些更高的成本是合理的。索道纜車有一個艙室，可以搭載一百名乘客，外加六噸貨物。滿載時總重量約為26噸。

天文研究

少女峰是歐洲雪峰與冰川的研究中心之一。少女峰山上建有一個天文臺，是全球大氣監視網的一部分，是歐洲的關鍵氣象研究站點。該天文臺被命名為“獅身人面像”，主要從事冰川學、輻射研究、宇宙射線研究等與環境、氣候相關的研究。作為歐洲海拔最高的氣象站，這里永久有人值守。研究站每天多次將觀測結果(如云類型、云高度或能見度)傳送給瑞士氣象局總部。

環境問題和保護

環境問題

少女峰山腳下的阿萊奇冰川由于氣候變化冰川消融，從1860年起一直在后退，1893年冰川后退了6米，2006年后退了115米，這是一個世紀以來的最高值。阿萊奇冰川以年均50米的速度后退，不但冰川的長度縮短了，冰層的厚度也在降低，裸露出山脈表層，增加了自然災害發生的機會，如雪崩和滑坡，也影響了冰川的景色，旅游業受到影響。同時，因為冰川消融的速度不驚人，當地人不把它當回事，曾經為了養牛，瑞士人不惜在海拔2000米的高山上砍樹種草。

環境保護

1906年，有人在日內瓦報紙上發表文章，要求在這里設立一個冰川自然保護區。1915～1930年期間，瑞土自然保護協會和當地政府多次談判，終于在1933年建立了阿萊奇自然保護中心，成為瑞士最高的自然保護區之一。2001年，少女峰–阿雷奇冰河–畢奇霍恩峰被列入自然世界遺產保護名錄，2007年保護范圍從東部擴展到西部，面積從53,900公頃擴展到82,400公頃。

瑞士政府在旅游產業發展中始終高度重視對生態環境的保護，主要措施有：

一是瑞士政府和地方各級都制定了有關自然環境保護管理的法律規定。包括少女峰在內的旅游開發規劃、建設、酒店運營、游客管理等等，都體現了環境保護的理念。例如，在山頂的酒店，如果游客過多就會訂不到房，因為景區的價格體系和人員進人體系都是經過環境科學家們精心考察后制訂的。

二是注重環保基礎設施的投入和建筑設施的管理，瑞士政府和各地方政府為了鼓勵當地居民保持生態的原生性和自然性，每年提供大量的財政補貼，推動土地的非農化，同時減少居民給草地施肥，以達到草場自然生長的目的；而在污水處理方面，當地政府幾乎在每個山村都建立了相應的污水處理廠，并規定生活廢水必須經過處理并達到相應標準，才能對外排放。與此同時，瑞士政府對國內所有建筑物的體量、建筑風格與式樣、屋頂傾斜度、色彩都有特別的要求。例如當地社區居民多開一扇窗戶在瑞士則被視為與環境關聯的重要活動，必須得到當地政府的許可；而在山區，瑞士政府不鼓勵建設高層建筑；旅游地區的接待設施數量也受到嚴格控制，充分考慮了游客容量需求和公共設施的承載力。

三是瑞士在對旅游資源開發中嚴格控制對地貌的損害，少女峰山體中上部除裸巖、冰川和積雪外，幾乎沒有植被，旅游設施大多數建在地下，尤其是交通體系，全部采用了長距離隧道、地下火車站、地下升降機等設施構造，充分保證了游客不從地表進人該區域，游客活動被嚴格地限制在一定范圍內，如封閉的纜車或者觀景室內。

四是瑞士政府對“三廢”的管理非常有效和完善，少女峰距離格林瓦德大約40～50千米，為了保護好少女峰潔凈的自然生態、減少旅游污染，少女峰的飲用水通過管道引自格林瓦德，而污水則又用管道輸送回到格林瓦德處理，其他廢棄物也通過纜車外輸的方式進行處理，所以雖然每年到少女峰的游客很多，但是在少女峰地區沒有任何環境污染的跡象。

風景名勝

少女峰-阿萊奇-比奇峰

“少女峰–阿雷奇冰川–畢奇霍恩峰”(Swiss Alps Jungfrau-Aletsch)，2001年被列入世界自然遺產，2007年從東部擴展到西部。該地區景色秀美、且包含山脈和冰川形成以及正在發生的氣候變化方面的豐富知識，具有突出的全球價值，尤其是通過植物演替所闡釋的生態和生物過程方面，其價值無法衡量。該地區被全球公認為最壯觀的山區之一，其美學吸引了國際關注。其令人難忘的景觀在歐洲藝術、文學、登山和高山旅游中發揮了重要作用。

齒軌火車

乘火車從海拔567米的因特拉肯東站到海拔3,454米的“歐洲之巔”少女峰站，山勢越來越高，景截然不同，山腰以下，有一眼望不到頭翠綠的草地，絢麗的山花，散布的牛群，安詳的村落；山上穿過冰川，白雪皚皚的少女峰已在眼前。山頂少女峰鐵路段，落差2,887米，52千米爬升，乘車而上別有一番體驗。

隧道車站

少女峰鐵路7.1千米長隧道中設有兩個小站（包括海拔3,160米處的Eismeer車站），齒軌火車上山時會在這兩個小站稍停5分鐘左右，通過隧洞中鑿石開出的幾扇大玻璃觀景窗（位于艾格峰北坡）欣賞外面壯麗的冰川世界：藍色的、溝壑狀的冰塊在永恒的白雪覆蓋下，遠處是四千米高峰的全景。

歐洲之巔

斯芬克斯觀景臺

少女峰“歐洲之巔”斯芬克斯觀景臺，也稱獅身人面像觀景臺，海拔3571米，少女峰火車站位于獅身人面像的內部。這里可以觀賞到阿爾卑斯山脈全景，阿爾卑斯山中最長的冰川，長23.6千米，覆蓋面積達117平方千米的雄奇的阿來奇冰河盡收眼底。天氣晴朗的日子，甚至能看到遠在法國境內的Vosges雪山及遠在德國境內的黑森林。

冰之皇宮

位于少女峰“歐洲之巔”的冰宮始建于1934年，終年保持在-3℃，由來自格林德瓦和翁根的兩位登山向導在冰河底下，以鎬和鋸子鑿出一片冰的世界?，F在的面積已經擴展到約1000平方米，其中所有的雕塑包括四面的墻頂與地板，都是取材自天然冰河，整個冰宮內，閃耀著天然水結晶反射出來的藍色的光，冰墻凹處，數座冰雕次第排開，有鷹、企鵝、北極熊等。冰宮門口處有各種語言文字介紹，包括中文。這里還特別放置了一個冰吧臺，把飲料放在吧臺上，很快就會變得冰涼。這里能夠在阿萊奇冰川的正下方感受冰雪的溫度。