高速動車組列車只是和諧號動車組在高架橋上專用的無砟鐵道上行駛，速度大約在：300-350km/h
傳統與標準
高速動車組列車指的是中國第六次鐵路大提速出現的CRH,代表車型：和諧號
高速動車組列車，簡稱高動列車、高速動車、高速動車組，即G字頭列車，時速在250-350km/h的動車組列車（一般是CRH380系列、CR400系列），區別于低速動車組（如DJF2型電力動車組/先鋒號動車組，時速140km/h，這類列車較為少見）。主要運行于高速鐵路，兼行于快速鐵路（有的列車運行路線包括高鐵段和快鐵段，如黑龍江省佳木斯市發至沈陽市的列車要走哈佳鐵路和京沈客運專線），在高架橋上專用的無砟鐵道上行駛。
2008年8月1日開通中國第一條時速350km/h級別高速鐵路即京津城際鐵路。
代表路線：哈大高速鐵路線，京港高速鐵路線，滬昆高速鐵路線，大西高速鐵路線等。
高速動車組列車一般車次開頭為：“G”，傳統念為“高鐵”，標準稱之為“高X次”
發展歷程
2020年12月4日，中國中車集團唐山公司員工對列車進行檢測。日前，我國時速400公里跨國互聯互通高速動車組在位于唐山市豐潤區的中車唐山公司下線。列車采用世界首創的時速400公里高速可變軌距轉向架和內置軸箱轉向架，可實現在不同國家、不同鐵路軌距線路上的自動變軌，能夠在零下25攝氏度至零上50攝氏度的低高溫環境下持續運營。2024年12月29日，由國鐵集團主導、中車青島四方機車車輛股份有限公司公司制造的CR450AF動車組樣車在北京正式發布，此次發布的CR450動車組樣車包括兩列，其中CR450AF由中車四方股份公司制造。樣車試驗時速450公里，運營時速400公里，采用8節編組，4動4拖。
相關延伸
其他動車組列車字頭類型：D字頭為普通動車組列車，最高運行時速160-250km（以200km為主）。可在高鐵線路和普通鐵路上運行，使用和諧號CRH1型電力動車組、和諧號CRH2型電力動車組（除2C）、和諧號CRH5型電力動車組系列動車組等車型，一般只有一等座、二等座。C字頭為城際動車組列車，最高運行時速160-300km。Z字頭為直達特快列車，最高運行時速160km；T字頭為特快列車，最高運行時速140km；K字頭為快速列車，最高運行時速120km；此外還有L字頭臨時旅客列車、Y字頭旅游列車。
參考資料 >
溫暖春運.今日頭條.2025-08-06
時速400公里跨國互聯互通高速動車組下線.山西新聞網.2020-12-07
山東制造 全球最快 時速400公里CR450AF動車組樣車亮相.今日頭條.2025-08-16
G、D、C、Z……這些不同字母打頭的列車有什么區別？.今日頭條.2025-08-16