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來源：互聯(lián)網(wǎng)

智能建造與智慧交通是中華人民共和國普通高等學(xué)校的一個本科專業(yè)，屬于土木類，修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)士。

該專業(yè)的重點在基礎(chǔ)設(shè)施“智能”和“智慧”兩個領(lǐng)域，要求學(xué)生必須具備全面素質(zhì)，包括德智體美勞全面發(fā)展、人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感和工程職業(yè)道德；同時還需要有扎實的數(shù)學(xué)和自然科學(xué)基礎(chǔ)、系統(tǒng)的交通土木類專業(yè)知識和跨學(xué)科交叉創(chuàng)新能力。需要掌握未來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，并具有國際化視野、自主學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新意識，以成為應(yīng)用研究型領(lǐng)軍人才。智能建造與智慧交通專業(yè)創(chuàng)辦于2021年，截至2025年6月，中國共有13所院校開設(shè)該專業(yè)。

學(xué)生畢業(yè)后可以在交通工程設(shè)計、交通運輸規(guī)劃、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的單位就業(yè)。畢業(yè)生也可以選擇繼續(xù)深造。研究生專業(yè)有土木工程(專業(yè)代碼081400)，研究方向包括供熱、供燃氣、通風(fēng)及空調(diào)工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程等。

專業(yè)發(fā)展

為面向國家的重大戰(zhàn)略需求，應(yīng)對新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)革命對人才的需求，2022年2月22日，教育部發(fā)布《教育部關(guān)于公布2021年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果的通知》及《列入普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單（2022年）》，新增本科專業(yè)“智能建造與智慧交通”。截至2025年6月，中國共有13所高校設(shè)置此專業(yè)。

培養(yǎng)標準

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)具備國際視野的人才，在智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用和組織管理方面能夠勝任，以及能夠進行土木工程項目的智能規(guī)劃、設(shè)計、裝備、施工、設(shè)施、防災(zāi)、運維與管理等方面的工作。該專業(yè)的目標是為社會培養(yǎng)高素質(zhì)、創(chuàng)新型的人才。

知識要求

本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備扎實的數(shù)學(xué)和自然科學(xué)基礎(chǔ)，熟悉交通土木類專業(yè)知識體系，深入了解其核心理論與實踐方法；同時，還需要具有系統(tǒng)化的交通土木類專業(yè)知識，能夠進行基礎(chǔ)設(shè)施智能化和智慧化方面的設(shè)計和應(yīng)用。另外，學(xué)生需要具備優(yōu)秀的跨學(xué)科交叉創(chuàng)新能力，包括將不同領(lǐng)域的知識和思維方式相結(jié)合，探索新的研究方法和應(yīng)用方案，在智慧交通領(lǐng)域做出突出貢獻。為此，學(xué)生需要掌握必要的計算機技能、人工智能和信息技術(shù)等跨學(xué)科技術(shù)，以更好地適應(yīng)未來綜合性技術(shù)的發(fā)展趨勢和市場需求。

課程體系

課程體系主要包括工程基礎(chǔ)、巖土與結(jié)構(gòu)、智能建造、智慧交通等方面，同時也涵蓋了各類實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其中具體的課程包括材料力學(xué)、大學(xué)物理、工程測量、生產(chǎn)實習(xí)、BIM技術(shù)及應(yīng)用、巖石力學(xué)、彈性力學(xué)及有限單元法、地下結(jié)構(gòu)設(shè)計原理與方法、城市地下空間規(guī)劃、深度學(xué)習(xí)程序設(shè)計、施工組織與概預(yù)算、路線設(shè)計、道路工程、橋梁結(jié)構(gòu)、智慧交通虛擬仿真等。這些課程內(nèi)容涵蓋了該領(lǐng)域的前沿技術(shù)和實踐知識，并為學(xué)生提供了豐富的教育資源和學(xué)術(shù)支持。

課程設(shè)置

參考資料

實踐教學(xué)

該專業(yè)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括材料力學(xué)、大學(xué)物理、工程測量、生產(chǎn)實習(xí)、智能建造方向的BIM技術(shù)及應(yīng)用等課程。智慧交通方向的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括施工組織與概預(yù)算課程設(shè)計、路線課程設(shè)計、基礎(chǔ)工程課程設(shè)計、智慧交通虛擬仿真實驗等。

發(fā)展方向

深造方向

智能建造與智慧交通本科專業(yè)畢業(yè)后，可以選擇繼續(xù)深造。研究生專業(yè)有土木工程(專業(yè)代碼081400)，研究方向包括供熱、供燃氣、通風(fēng)及空調(diào)工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程等。

就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、市政、建筑等行政主管部門，交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)、智能裝備與施工、智能運維與管理等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。或者報考審計署、國家稅務(wù)總局天津市稅務(wù)局等相關(guān)公務(wù)員崗位。

師資隊伍

該專業(yè)目前擁有8位教師，其中國家級人才2人，省部級人才2人，教授3人，副教授4人。此外，還有3位博士后、3位博士生導(dǎo)師和5位碩士生導(dǎo)師，為學(xué)生提供了指導(dǎo)和支持。

教學(xué)條件

該專業(yè)擁有一系列高水平的實驗室，包括全國重點實驗室、高校實驗室和省級重點實驗室。這些實驗室涵蓋了工程機械智能制造、交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造與智慧運維、工程仿真與數(shù)字孿生等領(lǐng)域的研究，并且與公路隧道國家工程研究中心共同合作，為學(xué)生提供了先進的實驗設(shè)備和平臺。這些實驗室的開放也為學(xué)生提供了更多學(xué)術(shù)資源和實踐機會，能夠幫助他們將理論知識運用到實際問題中解決，提高學(xué)習(xí)和研究的效果和能力。