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來源：互聯網

《長空之王》是由劉曉世執導，桂冠、劉曉世聯合編劇，王一博、胡軍、于適領銜主演，周冬雨特別主演的軍事題材動作電影。該片講述了雷宇等一批中國新時代空軍試飛員，在隊長張挺的帶領下，參與到了最新型戰機的試飛，不斷挑戰戰機和自我極限的故事。

該片于2023年4月28日、2024年2月10日（大年初一）在中國內地上映，6月16日全網上線。該片獲得“2022微博電影之夜”年度最受關注影片。

截至2023年8月27日，電影《長空之王》結束了121天的公映，最終票房定格在8.5億，觀影人次達2031.4萬。

2023年11月，《長空之王》在第36屆中國電影金雞獎中獲最佳故事片、最佳導演處女作、最佳男配角、最佳錄音、最佳剪輯共5項提名。11月4日，導演劉曉世憑借《長空之王》獲第36屆中國電影金雞獎最佳導演處女作獎。2024年12月，電影《長空之王》獲得第十七屆精神文明建設“五個一工程獎”優秀作品獎。

劇情簡介

雷宇（王一博飾）等優秀飛行員經過嚴苛選拔正式成為試飛員，他們在隊長張挺（胡軍飾）的帶領下，參與到了最新型戰機的試飛。高空之上，發動機驟停甚至失火，飛機失去控制。他們一次次與死神過招，只為獲取最極限的數據。

雷宇和鄧放（于適飾）等七人經過人體機能測試、理論測試、實操極限測試三大項的考核，被正式選拔為試飛員，開始了新型戰機的試飛測試。

一次試飛任務中，為了測試機型性能極限的各項“包線數據”，飛機發動機多次重啟失敗，雷宇在極度緊張之下選擇了跳傘，而張挺卻堅定到了最后一刻，成功重啟飛機。

張挺結束任務后，還是十分擔心雷宇的情況。此時，沈天然（周冬雨飾）作為航醫正在前往尋找和救治雷宇的路上。沈天然曾擔任過候選試飛員人體機能測試的評委，對雷宇頗有好感，因而對其格外關心照顧。因為雷宇跳傘前沒有保護測試數據，導致此次試驗以失敗告終，隊里給予了他停飛處分。而雷宇卻始終認為自己只是按照特情處理，并沒有任何失誤，他也因為此事直接向張挺提交了調回報告。張挺雖然失望，但也更明白年輕人需要歷練。在張挺的安排下，雷宇做起了包降落傘的工作，從中了解到了很多前輩、戰友的英勇故事。

一直以來，困擾整個飛行團隊最大的問題就是，如何在保證飛機極限試驗的同時保護人機的安全。雷宇趁著這段時間，整理思路，提出了給飛機安裝反尾旋傘的設想，以解決這個矛盾。他將自己的想法及具體的設計方案告訴了張挺。張挺得知雷宇的想法及方案后，雖然感覺不可思議，但同時也決定幫助雷宇走出低谷，重新復飛。

此時，泰山發動機已經完成設計，一旦測試成功就可以安裝到隱身戰機上，大大提升中原地區的空軍戰斗力。為了測試泰山發動機的性能，張挺力排眾議，決定帶著雷宇執行過失速機動試驗。試驗過程中，前期一切順利，但當發射第三枚導彈時，發動機突發異常，并多次重啟失敗。危機時刻，張挺謊稱會和雷宇一同跳傘，讓其帶著數據卡跳傘逃生。此時，飛機已經抵達城市上空，同時飛機上還攜帶著未完成發射的第三枚導彈。為保護人民生命安全，張挺堅持飛行至無人區。但當他準備跳傘時，降落傘卻早已無法正常運行，張挺就這樣隨著飛機一起墜毀。

雷宇成功獲救后，得知張挺一直都沒有將他的調離報告遞交上去。經過此事，雷宇堅定信心，決定無論如何都要為中國試出最好的飛機。另一邊，原本打算調回老家的沈天然同樣受到鼓舞，決定留下來和雷宇并肩作戰。雷宇傷情初愈后，整理心情重新歸隊訓練，和隊友們開始了尾旋傘車載試驗。經過雷宇多次親身試驗，車載試驗獲得成功，并成功運用到了飛機上。

另一邊，泰山發動機的問題得到修復，上級決定重啟過失速機動試驗。雷宇和鄧放作為搭檔，重新按照隊長張挺的飛行軌跡再次開始試驗。此次試驗，三枚導彈均成功發射，但飛機卻意外碰撞鳥群，導致飛機嚴重受損，鄧放昏迷。危機時刻，雷宇決定啟動尾旋傘保護裝置，然而尾旋傘打開后卻無法正常脫離。千鈞一發之際，上級命令雷宇跳傘自保，而雷宇想起隊長張挺的教導，堅持要保護戰友生命。于是雷宇嘗試借助飛機的極限力量掙脫尾旋傘，就在成功脫離之時，飛機卻遭遇撞山險情。飛機失去聯系，指揮大廳的所有人都在痛哭流淚，突然之間，飛機橫空而出，飛躍高山，飛機信號重新連接，大廳內一片沸騰，都在為他們的成功鼓掌。

泰山發動機成功投入使用后，為使隱身戰機早日行程戰斗力，上級命令試飛員以帶飛的方式參加實戰演習。演習中，他國戰機再次挑釁，雷宇駕駛隱身戰機給了敵機重創，迫使其倉皇而逃，揚我軍威。

角色介紹

制作與拍攝

創作及籌備

創作背景

《長空之王》是“促進上海電影發展專項資金資助項目”，作為空軍試飛部隊組建70周年的獻禮影片，由空軍和中國航空工業集團有限公司集團，以及中國融通文化教育集團有限公司參與支持拍攝，片中也集中亮相了多款中國最尖端機型。

創作初心

導演劉曉世在航空工業系統工作近15年，曾專職拍攝科研片，他了解殲10C戰斗機、殲-15、殲-20等重點型號的戰機，也結識了一批駕駛試驗機的無名英雄。因為了解試飛員工作的艱辛與偉大，因此當他發現現實中這個群體從未被大眾了解過，于是便產生了拍攝此類型影片的想法。同時，中國現役的試飛員大概只有100名，但他們承擔著空軍所有的飛行裝備的科研試飛任務，所以劉曉世也希望能夠通過這部電影，讓年輕人了解他們以及國家航空裝備發展的不易，并且能夠讓每一個生活在困境中的人、遇到挫折的人，被試飛員的經歷所感動、所鼓舞。

劇本創作

為了全方位呈現航空人的工作狀態，團隊在前期故事寫作的過程中采訪了300多名飛行學員、飛行員、試飛員和各類工程師、設計師，其中包括一些院士，共收集了100多萬字的素材。影片的第一稿劇本在2019年出爐，導演劉曉世和編劇桂冠最終花費了三年多時間反復打磨，寫出的有編號劇本就有四十多稿，沒有編號的大概有一兩百稿。

談及劇本創作，劉曉世特別指出片名中的“王”，既是指中國最新列裝的隱身戰機，也是指每款正式列裝的戰機背后一代代付出血汗與智慧的飛機設計師、工程師、試飛員、軍醫甚至家屬們。影片中的人物未必有具體的某一個原型，但都是現實中數個真實人物的集合體。同時，劇組也在征得鄭淵潔同意的前提下將其筆下的“舒克”作為試飛員雷宇的飛行代號，《舒克和貝塔歷險記》曾經啟迪了一代人的飛行夢，將其納入劇本創作，不僅表達了對下一代的期望，也是對試飛員的歌頌。

取景拍攝

該影片的拍攝足跡遍布上海市、西安市、甘肅省等多地，其中閻良試飛院更是成為了影片實地拍攝的重要場景。片中一架戰斗機在正式交付部隊前所經歷的極寒、極熱等地面測試，包括試飛員的日常生活、訓練場面均為實拍。

在拍攝部分高空畫面時，為了保障飛行安全，同時避免對正常生產和試驗造成影響，劇組最終決定采用實景拍攝與虛擬技術相結合的方法。為此，攝制組搭建了一個近700平方米的攝影棚，把前期去甘肅、海南省采集的影像素材通過LED屏幕在棚內播放，然后以此為背景，演員們坐在1∶1真實還原的座艙當中，進行著身臨其境的拍攝。其中，面光的反射、金屬質感的反射，都是開拍前一年劇組在北京、青島市、福州市、寧波市等地不斷實驗確定的空中實拍視角。

選角與表演

劉曉世看過一個王一博的摩托車比賽視頻，同時他也想找一個真正熱愛機械、能夠深入詮釋這個角色的年輕演員來演繹這個故事。后來，他們在上海相約見面，在兩個多小時的交談中，王一博話不多，全程安靜、禮貌且非常專注地聽著劉曉世講的故事。兩人不謀而合，男主角雷宇就這樣定了下來。

鄧放的飾演者于適因為外形和氣質符合試飛員這樣的角色，于是順利通過了劇組面試。電影開拍之前，于適通過書籍和網絡視頻，了解了試飛員的工作屬性，包括他們的生活狀態。進組后，他也跟現實生活中的試飛員進行了面對面的交流，向導演請教了很多關于試飛員的問題。

幕后花絮

為了更貼合試飛員的形象，試飛小隊在開拍之前進行了非常多的訓練，包括健身及飛行員日常訓練。

演員們通過進組前的資料閱讀、進組后的學習講座，以及與試飛員的現場交流，對試飛員群體有了更深的認識。

王一博拍攝測試戰機裝備戲份時，因車輪打滑意外翻車，在車內連續翻滾數圈，從車中踉蹌爬出來后，王一博迅速調整狀態堅持拍攝。后來，導演看回放時覺得這條意外翻車的戲很真實，于是決定用在正片當中。

有一場戲在深冬時節拍攝，但需要營造出大汗淋漓的感覺，于是演員們拍攝前在身上、頭上噴水，以求達到最好的效果。

演員們經常在劇組相約健身，而胡軍在劇里劇外都是“試飛小隊”的“大家長”，經常給大家煮面吃。

音樂原聲

宣傳與發行

影片宣傳

2022年8月13日，該片發布貼片預告及先導海報，同時公布了主創陣容；9月8日，發布首支正式預告片及“整裝待發”版海報；9月19日，發布人物海報；9月23日，發布定檔預告片及定檔海報，宣布于9月30日上映，并正式開啟預售；9月27日，宣布改檔上映；2023年1月5日，發布“浩瀚長空，2023不負期待”海報；1月9日，發布定檔海報，宣布于五一檔上映；4月，發布了“真正的主角”特輯，并先后在北京、上海首映；同時，于4月份作為第十三屆北京國際電影節閉幕影片進行展映。同年4月23日，該片發布毛不易演唱的“獨白曲”《彩云是我寫的信》MV。