電影《賽車總動員3：極速挑戰》（英文：Cars 3）是一部3D動畫電影，由布萊恩·菲執導并編劇，皮克斯動畫工作室和華特·迪士尼影片公司聯合制作，歐文·威爾遜、克里絲特拉·阿隆佐、艾米·漢莫等主要配音，于2017年6月16日在美國首映，2017年8月25日在中國內地上映，并推出普通話配音版本由黃磊、張藝興等參與配音。數據顯示，《賽車總動員3：極速挑戰》的全球的總票房約達3億8千萬美元。影片故事以前兩部《賽車總動員》為背景，講述一代傳奇賽車閃電麥坤在經歷被年輕的高科技賽車黑風暴杰克遜打敗的窘境后，通過不斷地反思與訓練，背水一戰，努力重返巔峰并由此領悟“車生”真諦的故事。電影于2018年在第45屆動畫安妮獎中提名最佳動畫長篇和最佳動畫效果獎；提名2018年第22屆金衛星獎中電影部門的最佳動畫片獎。
影片劇情
影片開頭是以閃電麥坤（歐文·威爾遜和黃磊配音）走到了賽車生涯的十字路口，他剛剛在與一位年輕選手黑風暴杰克遜（艾米·漢莫和張藝興配音）的較量后失去了冠軍頭銜。隨后麥坤從汽車狗仔的提問中得知老賽車卡爾退役的消息。卡爾告訴麥坤它已經老了，到了該退役的時間了。此后賽車場逐漸被新一代賽車占領。而在最后一場比賽中，麥坤被杰克遜反超，意識恍惚中造成車禍，暫退賽車場。隨著麥坤養傷的結束，賽車的新賽季即將開始。莎莉勸說麥坤去嘗試新的訓練方法，銹大叔和灰老爹把除銹靈賣給斯特林為麥坤提供新賽車中心的訓練場地。也是在這個訓練場地麥坤遇見了新教練酷姐拉米雷茲（克里斯黛拉·阿朗索和馬小驥配音）。隨著一系列新訓練方法的進行，讓麥坤意識到新訓練方法不適合自己，于是麥坤決定回歸原始的訓練方法。從海邊沙地開始，到雷霆谷躲避瘋狂校車，麥坤和拉米雷茲的訓練卻始終不如意，隨后兩車到托馬斯維爾賽車場找到藍天博士的老師老莫（克里斯·庫珀和張聞天配音）幫忙訓練。麥坤和老莫進行了一場談心。然后老莫就對麥坤進行指導訓練，并讓拉米雷茲陪練。訓練結束后麥坤踏上了新賽季的賽道，在比賽后半場，麥坤讓拉米雷茲上場接替比賽，給了拉米雷茲一個真正的比賽機會。隨后拉米雷茲在麥坤的指導下跑進了比賽前十，最后超越黑風暴杰克遜奪得第一。影片的最后，麥坤決定成為教練，效仿藍天博士，好好指導拉米雷茲。
演員與角色
影片制作
前期籌備
《賽車總動員3：極速挑戰》這個故事承接皮克斯動畫工作室的前兩部《賽車總動員》的背景。導演布萊恩·菲曾說，他為了讓故事更具真實感，他們在故事中融入了很多真實的納斯卡賽事賽車手的故事，包括納斯卡車隊的隊長雷·埃溫漢姆（Ray Ewenham），他給了影片故事很大的幫助。此外，導演，布萊恩·菲還帶著主創演員們去參觀賽車手們的訓練場地和訓練設施，并讓他們在模擬器里面進行訓練，這也是在動畫影片里所呈現的賽車訓練的高科技模擬器的來源。皮克斯動畫工作室總裁和導演在北京對談時提到《賽車總動員3：極速挑戰》耗時幾年才完成，在影片籌備期間，《賽車總動員3：極速挑戰》的工作團隊跑遍美國尋找各個時期的賽車場，找尋美國傳統的賽車娛樂活動，比如影片中再現的一個美國傳統家庭娛樂，即在夏季鄉村節日期間舉行撞車大賽，選手駕駛老舊的破車相互碰撞，直到剩下最后一輛可以開動的汽車。
動畫中最重要的一個環節是角色的藝術設計，《賽車總動員3：極速挑戰》的老角色是比對前兩部角色形象進行細節調整，整體的變化不大。但是兩個新的角色卻不同，它們更偏向于年輕與高科技，布萊恩在解釋新角色的構建時說，這兩個角色設計都很貼合他們在動畫影片中的形象，黑風暴杰克遜充滿攻擊性，足以取代麥坤；拉米雷茲以雪佛蘭賽車為原型，并進行細微調整，讓它看起來既有力量又很可愛。
影片配音
《賽車總動員3：極速挑戰》的英語版本中，皮克斯動畫工作室動畫工作室仍然聘用歐文·威爾遜作為麥坤的配音演員，歐文·威爾遜在采訪中提到，當約翰·拉塞特說估計還會出一部《賽車總動員》時：“當時我就很激動，對我來說，能參演皮克斯動畫就很棒了，因為他們做的動畫對人們都很有意義，也提升了動畫電影的標準，我很高興參與其中。”
黑風暴杰克遜的配音演員艾米·漢莫在采訪中表示：能和皮克斯合作已經讓他很開心了。他很喜歡杰克遜這個角色，這個角色是那么的年輕氣盛，那么的酷炫，“我覺得自己簡直要愛上它了”。
拉米雷茲的配音演員克里斯黛拉·阿朗索是皮克斯動畫工作室邀請來的，她表示：“我從沒料到自己能參與皮克斯電影。”她對于自己能配音拉米雷茲這一角色表示非常榮幸，她還說拉米雷茲這個角色讓她很有共鳴，她非常喜歡酷姐這個角色。
還有新角色數據分析師塞娜麗的配音是由新人配音師凱麗·華盛頓配音的。她在采訪中提到，這是她第一部動畫電影，她非常喜歡它的一切。在談及酷姐和麥坤的平等關系時，她說：“雖然這是一部很有女權色彩的電影，但它強調的是攜手共贏，女車和男車走到一起，新車和老車走到一起，他們跨越性別，跨越代際，跨越背景，跨越年紀，對我來說這點非常重要。”
中國的配音演員中，擔任麥坤的配音演員是黃磊，他在《賽車總動員》前兩部中也是為麥坤配音，他本人也對第三次為麥坤配音而感到高興，他表示：“11年過去，我和麥坤都已步入人生的另一個階段，對人生有了更多的領悟。”。負責為《賽車總動員3：極速挑戰》配音的中國導演說：“第一次看到原版影片后，我和我的同事們馬上就想到了黃磊和范偉，如果他們能夠答應參與配音，影片就成功了一半。”
中國普通話版本中的黑風暴杰克遜一角是由張藝興配音的，他表示十分榮幸能夠參與到《賽車總動員3：極速挑戰》的配音活動中，此外他還表達了自己對賽車的喜愛。
海報設計
《賽車總動員3：極速挑戰》的電影海報將麥坤與兩個年輕的新角色進行對比，以此來隱喻電影劇情內容。海報圖中可以看到新角色黑風暴杰克遜配置高端，與麥坤對比杰克遜年輕又充滿力量，導演表示這樣是為了更加突出麥坤年老力衰。
《賽車總動員3：極速挑戰》的杜比版海報，全圖運用壓迫感極強的栗色，加上烏云閃電，營造了一種“風雨欲來”的氣氛。
音樂
《賽車總動員3：極速挑戰》的影片音樂很多，大多歸在了音樂專輯Cars 3（Original Motion Picture Soundtrack）中。此外，《賽車總動員3：極速挑戰》的配樂是由曾獲第74屆和第83屆奧斯卡金像獎最佳原創歌曲的作曲家蘭迪·紐曼來完成的。
這張包含8首歌曲的音樂專輯是由唱片公司Walt 迪士尼公司 Records于2017年6月16日發布。
相關作品
《賽車總動員》（Cars）是2006年由約翰·拉塞特和喬·蘭福特自編自導的動畫影片，講述了閃電麥坤打敗“冠軍”和“路霸”獲得“活塞杯”獎的故事。
《賽車總動員2》（Cars 2）是2011年由約翰·拉塞特和布拉德·劉易斯自編自導的動畫影片，講述了麥坤走出美國國門到世界進行賽車比賽的故事。
《賽車總動員：公路旅行》（Cars on the Road）是2022年由導演史蒂夫普切爾、博比·波德斯塔和布萊恩·菲共同執導的動畫影片。講述了閃電麥坤和朋友拖車麥大叔進行的一次穿越全國的公路旅行。
影片風格
3D技術
《賽車總動員3：極速挑戰》沿用了皮克斯動畫工作室的一貫風格，比如《安德烈與威利的冒險》的3D動畫技術，《賽車總動員》的光線追蹤技術等，并憑借著逐年提升的動畫技術來表達賽車的故事。到2017年《賽車總動員3：極速挑戰》出現時，皮克斯動畫工作室的3D技術發展運用越發成熟，尤其是作為皮克斯核心技術的Renderman（一種渲染技術），所以《賽車總動員3》的3D技術使得影片整體的畫面呈現出更精美更細節的畫風：比如影片中更真實的生活場景、逼真的賽車比賽場景、賽車出事故時的爆炸場景等。
3D動畫電影改變了以往觀眾被動的觀影模式，能夠使觀眾啟動全身的感官器官融入到影片中，成為影片的參與者。而這一種參與感體現在《賽車總動員3：極速挑戰》中就是能夠給觀眾帶來真實感，就好像觀眾站在角色面前，親身經歷著故事的發展，這種親歷感能帶給觀眾更好的觀影體驗。
現實影射
《賽車總動員3：極速挑戰》它與其他動畫電影不同點在于它的動畫形象賽車在現實中都是有真正的模型的，比如麥坤的賽車原型是1989年推出的超級跑車道奇蝰蛇；板牙的原型車為1935年福特皮卡，是一款貨卡車型；黑風暴杰克遜的原車型是2017年活塞杯定制款賽車“Next-Gen”；酷姐拉米雷茲的原型車是雪佛蘭2017 CRS雙門轎跑等。如此之多的原型車出現在這部動畫電影中，也正好體現了影片對美國傳統賽車文化的追憶。賽車文化起源于美國南部，與當時20世紀30年代左右的鄉村生活方式有關，在《賽車總動員》中，麥坤曾參加的全美賽車聯合會就是美國人現代生活中的一個常見的賽車比賽，且每年都會舉行超過兩千場的賽車比賽，受到美國人的熱烈追捧。
《賽車總動員3：極速挑戰》的出現，除了是對美國傳統舊文化的致敬，還有對現實科技發展的思考，它讓美國人把視線轉移到了科學技術發展的意義上。
主題
《賽車總動員3：極速挑戰》是一部相較于前兩部意義更為豐富的動畫電影，該片的故事開展是多個線索一起進行，一條是以麥坤被新一代賽車黑風暴杰克遜打敗后奮起直追重獲第一的故事線；一條是以麥坤追憶藍天博士，回憶往昔的故事線；還有一條是麥坤幫助年輕教練拉米雷茲追尋夢想的故事線。這些不同的故事線索表達了不同的主題：放棄還是堅持，妄想還是夢想等，但正是這些復雜的主題構成了本片富有深意的主題思想，為《賽車總動員3》增添了有別于前兩部動畫的“車生”意義，引人深思。
另一方面來講，《賽車總動員3：極速挑戰》的劇情展現了麥坤在被年輕的黑風暴杰克遜打敗之后汲取經驗，不斷成長最后獲得成功的自我改善精神。影片的這種精神包括了永不言敗的氣魄與全力拼搏的熱情，具有十分積極的意義。
榮譽獎項
制作與發行
上映信息
電影票房
自2017年6月16日播出后，《賽車總動員3：極速挑戰》在美國總票房約達1億5千萬美元，在中國的總票房約達2千萬美元，全球總票房約3.8億美元。
反響與評價
截止于2022年12月3日，該片在爛番茄中的評分達69%；在豆瓣評分中達到了7分；在互聯網電影資料庫的評分中達6.7分；時光網的評分達到7.6分。
著名評論家埃琳娜·拉齊奇（Elena Lazic）在Little White Lies中發表對《賽車總動員3》的友好看法：“雖然它遠非完美，但這是經典好萊塢敘事的罕見例子，并且幾乎僅憑這一點就仍然是一部好電影。”
理查德·羅珀（Richard Roper）在《芝加哥太陽報》（Chicago Sun Times）中說：《賽車總動員3：極速挑戰》是一個可愛，聰明而有趣的世代故事。它的視覺效果和配音效果都很不錯。
而《愛爾蘭時報》（The Irish Times）的影評人塔拉·布雷迪（Tara Brady）在對比了三部《賽車總動員》后認為《賽車總動員3：極速挑戰》接續了第一部電影，是迄今為止該系列中最好的一期。但是蒂姆·格里爾森（Tim Gleason）卻不這么認為，他覺得《賽車總動員3：極速挑戰》和前兩部一樣都沒有太多的亮點，至少是對他來說。他在《國際銀幕》（Screen International）中說：《賽車總動員3：極速挑戰》的大部分內容都是可以預見的，雖然結局拋出了一個情節轉折，但這個轉折卻沒有起到它應有的作用，“就像電影中快速賽車手一樣，《賽車總動員3》兜兜轉轉——但它從未真正到達任何地方。”
參考資料 >
賽車總動員3：極速挑戰（普通話）.咪咕視頻.2023-01-05
賽車總動員3：極速挑戰 Cars 3 (2017).豆瓣電影.2023-01-05
賽車總動員3：極速挑戰 Cars 3 獲獎情況.豆瓣電影.2023-01-05
這群老司機造就了新一代的《賽車總動員》！.鳳凰網.2023-01-05
《賽車總動員3》將映 皮克斯如何花5年拍一部動畫片.搜狐網.2023-01-05
賽車總動員3：極速挑戰 黃磊配音閃電麥坤.時光網.2023-01-05
賽車總動員3：極速挑戰 張藝興配音黑風暴杰克遜.時光網.2023-01-05
英雄難逃遲暮?《賽車總動員3》新海報公開.搜狐網.2023-01-05
《賽車總動員3》發手繪風杜比版海報.時光網.2023-01-05
Cars 3 (Original Motion Picture Soundtrack).網易云音樂.2023-01-05
獎項.Mtime時光網.2023-01-05
賽車總動員 Cars (2006).豆瓣電影.2023-01-05
賽車總動員2 ( 2011 ).時光網.2023-01-05
賽車總動員：公路旅行 Cars on the Road (2022).豆瓣電影.2023-01-05
賽車總動員3：極速挑戰.時光網.2023-01-05