龍川西站(Longchuanxi Railway Station)是位于龍川縣佗城鎮的火車站，是贛深高鐵和建設中的龍龍鐵路上的火車站。龍川西站于2021年12月10日正式開通運營，是贛深高速鐵路與梅龍鐵路的交匯站，也是贛深高速鐵路全線第三大、河源段內最大的站點。該站設計為高架站，共設4個島式月臺12條股道，其中正線4條、到發線8條，站房總建筑面積19980平方米。龍川西站還將作為贛深高鐵與龍龍高速鐵路、廣河高鐵的交匯站，未來將成為連接粵港澳大灣區與中原城市群、長三角地區的線路上的一個高速鐵路樞紐。2019年7月17日，龍川西站站臺橋寨下大橋主體宣告完工。雙龍高鐵初定設計速度目標值為每小時350公里。龍川西站距離縣城老隆6公里、縣中心13.6公里，車站位置地形復雜，起伏較大，用地多為山林（0.6公里果樹）。
建筑規模
設計理念
龍川西站站房以“秦漢之韻，厚德龍川”為設計切入點，汲取佗城鎮歷史建筑特點設計建設。
規模設置
龍川西站站房總建筑面積19980平方米，站臺雨棚總建筑面積21600平方米，候車大廳6200平方米，站房外廣場面積4.5萬平方米，站臺規模4臺12線（正線4條，到發線8條，正下式站臺）站臺寬度12米。到發線有效長為650m。4站臺共計16臺自動扶梯，8臺升降電梯，12臺扶手樓梯。車站中心里程為DK216+300，車站中心正線軌頂標高98.81m。正線4條股道全部采用雙線簡支箱梁預制、架設法施工，分別由4座橋梁承擔站房對側右位置設有綜合維修工區（配線6條）。站坪長度為4.5km，均設置在直線上。
線路規劃
贛深高鐵
贛深高鐵線路河源段線路全長約114公里，河源段沿線共設和平東站、龍川西站、東源站、河源東站4個站點，其中龍川西站設置規模為4臺12線，為贛深沿線第三大車站。
龍龍高鐵
雙龍高鐵是杭廣高鐵的一個分段，即杭廣高鐵在廣梅汕鐵路擴能中龍巖市至龍川縣新建鐵路（龍龍高鐵）。龍龍高速鐵路在龍川西站與贛深高鐵并線相交，龍龍高速鐵路初定設計速度目標值為每小時350公里。
公交換乘
龍川東出口廣場
（7:00-20:00 間隔30分鐘，票價3元）
線路：龍川西鐵路車站高鐵路口--靈江--東江寶龍橋--梅村--澗洞村--枕頭寨路口--興泰小區--新龍花園--一方商場--龍川客運站--眠牛形車站龍川縣培英學校匯龍小區--龍川東--龍川東出口廣場。
老隆養護中心
（6:30-20:00 間隔30分鐘，票價3元）
線路：龍川西高鐵站--高鐵路口--楓深路口--津頭壩--蓮南--新萊鞋廠--電信局--泰華城--人民醫院--實驗中學--老隆養護中心。
登云工業園
（7:30-20:00 間隔50分鐘，票價6元）
線路：龍川西鐵路車站高鐵路口--老隆火車站--登云工業園。
參考資料 >