汾陽市—石樓高速公路，簡稱汾石高速，山西省呂梁市境內的一條省級高速公路。起于汾陽市三泉鎮，途徑汾陽市、孝義市、交口縣、石樓縣，終于石樓縣小蒜鎮轉角村。是山西省高速公路網規劃“四縱十五橫三十三聯”第九橫和順康家樓—石樓轉角的組成部分。公路路線編號：晉高速S66。
建設進程
2022年2月14日，汾石高速LJ4分部交口樞紐G匝道1橋首根樁基正式開鉆施工，標志著該橋梁下部結構正式開工。
2022年2月24日，汾石高速東山特長隧道開工。
汾陽至石樓段
路線走向、建設內容及規模
項目起點位于呂梁汾陽市三泉鎮鞏村南，接G2516東營－呂梁高速公路平遙至汾陽段，經聶生村、郭家莊上跨344省道汾高線（汾陽—高家溝公路）、孝柳鐵路進入孝義市境內。在高陽鎮東曹村設置孝義西互通，向西經西曹、角盤、桃樹溝，在下堡鎮設置下堡互通，經元金、上塢頭、下莊、大勝村、師家莊進入交口縣境內，經畢家掌、蘇家灘、西宋莊，在桃紅坡鎮大麥郊村設桃紅坡互通，經南河、木家溝、范火泉、辛莊，在水頭鎮腰莊村寨南洼設交口東互通，經交口村、衛家崖與G59呼和浩特—北海高速公路離石至隰縣段十字交叉后，設灌林巖山特長隧道進入石樓縣境內。在石樓縣羅村鎮設置羅村互通為本項目的終點，與340國道東營港—子長公路相接。
全線設下堡、桃紅坡、羅村互通連接線3條；互通式立交橋7處，收費站5處，服務區1處，隧道管理站2處，養護工區2處，路段管理中心1處；特大1座，大橋51座，中橋2座；特長隧道2座，長隧道1座，中隧道3座，短隧道6座及沿線設施等。
主線全長81.846公里；3條連接線長17.576公里，其中：下堡互通連接線長6.256公里，桃紅坡互通連接線長6.327公里，羅村互通連接線長4.993公里。
技術標準
根據公路使用功能和交通量預測結果，該項目主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時，路基寬度26米；連接線采用二級公路標準建設，設計速度采用60公里/小時，路基寬度10米。主線和連接線汽車荷載等級均采用公路—I級，橋梁與路基同寬。其余技術指標按部頒《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）有關規定執行。
石樓至轉角段
石樓縣至轉角（晉陜界）段為2021年4月25日發布的《山西省省道網規劃（2021—2035年）》中新增的路段，規劃長度36公里。
參考資料 >
汾石高速LJ4分部交口樞紐正式開工.今日頭條.2022-02-17
汾石高速東山特長隧道開工.今日頭條·黃河新聞呂梁頻道.2022-02-28