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來源：互聯網

加氣磚（Aerated bricks），又稱為加氣混凝土砌塊，是由硅質材料和鈣質材料為主要原料，摻加發氣劑，經加水攪拌，由化學反應形成孔隙，經澆注成型、預養切割、蒸汽養護等工藝過程制成的多孔硅酸鹽砌塊。

1889年，捷克人霍夫曼（Hofman）取得了用鹽酸和碳酸鈉通過化學反應產生氣體以生產加氣混凝土的專利。1919年，德國柏林人格洛沙海用金屬粉末作發氣劑，生產出質量較高的加氣混凝土，但是生產過程不穩定。1923年，瑞典人埃里克森取得了鋁粉為發氣劑的生產技術，并取得了專利。此后，隨著人們對加氣混凝土工藝和生產設備的不斷改進和創新，工業化生產日益成熟。1929年，在瑞典建成了世界第一座加氣混凝土廠。

加氣磚按尺寸偏差分為I型和Ⅱ型；按抗壓強度分為A1.5、A2.0、A2.5、A3.5、A5.0五個級別；按干密度分為B03、B04、B05、B06、B07五個級別。按照原材料的種類不同分類可分為蒸壓水泥—生石灰—砂加氣混凝土砌塊、蒸壓水泥—石灰—粉煤灰加氣砌塊、蒸壓水泥—礦渣—砂加氣混凝土砌塊等。

加氣磚因為具有表觀密度小、保溫隔熱、耐火、加工性能好等優點，多作為建筑圍護結構應用于工業及民用建筑、多層和高層建筑及建筑物加層等，同時，加氣磚也存在抗滲性能偏低、表面強度低、抗沖擊性能差等問題。

歷史沿革

起源

早在羅馬時代，人們就已經將多孔石材用于寺院的墻壁和圓頂，以減輕建筑物的自重，混凝土作為一種人造的石材問世以后，學者們就力求在其中混入氣泡以減輕其自重，如何產生氣泡成為爭相研究的課題。

1889年，捷克人霍夫曼取得了用鹽酸和碳酸鈉通過化學反應產生氣體以生產加氣混凝土的專利，1919年，德國柏林人格洛沙海用金屬粉末作發氣劑，生產出質量較高的加氣混凝土，但是生產過程不穩定，1923年，瑞典人埃里克森取得了以鋁粉為發氣劑的生產技術，并取得了專利。這種發氣劑產量大，所產的氫氣在水中溶解量小，故發氣效率高，發氣過程中比較容易控制，鋁粉資源也很豐富，從而為加氣混凝土的大規模工業化生產提供了重要的技術條件，此后，隨著人們對加氣混凝土工藝和生產設備的不斷改進和創新，工業化生產時機日益成熟，終于在1929年在瑞典建成了世界第一座加氣混凝土廠。

發展

瑞典是最早生產加氣混凝土的國家，1929年，依通公司首先采用蒸壓養護方法成功，并以生石灰作膠結料進行加氣混凝土的工業化生產。1932年，西波列克斯公司以水泥作膠結料，砂子為硅質材料生產加氣混凝土，世界上第一幢加氣混凝土制品的建筑，也是于1931~1934年在瑞典建成，這兩家公司目前在世界各地建有70多個工廠，總生產能力800萬立方米。

波蘭自1952年從瑞典引進“西波列克斯”的“依通”全套生產設備以來，經過了消化、改造和創新等三個階段，生產技術已有了新的飛躍，并創立了國產加氣混凝土的專利“烏尼波爾”。

1962年，羅馬尼亞從波蘭引進了三條生產工藝線，開始建設了自己的第一批加氣混凝土工廠，同年，日本也開始發展加氣混凝土技術，1965年，中國引進瑞典西波列克斯公司專利技術和全套裝備，在北京建成中國第一家加氣混凝土廠——北京加氣混凝土廠（現金隅集團加氣混凝土有限責任公司），標志著中國加氣混凝土進入工業化生產時代。?1962年~1966年，日本分別引進了獨立國家聯合體、瑞典和西德的生產加氣混凝土專利，1968年，西德引進了“海波爾”專利，在布加勒斯特建了一條年產22萬立方米'的水泥、生石灰、砂加氣混凝土生產線。羅馬尼亞在"海波爾"和“依通"工藝基礎上，吸取了它們的優點，完成了被稱為“羅姆布卡"工藝的生產技術。1970年，日本又引進荷蘭的"求勞克斯"專利。

2011年~2015年，中國加氣混凝土達到空前的發展時期，生產規模不斷擴大，技術裝備、產品質量都有了較大的提高，在全國已建成生產企業2000多家，總設計能力超過2億立方米；總產量約為1.87億立方米，占墻體材料產量的9％以上，占新型墻體材料的15％以上，成為國際上加氣混凝土生產和應用最多的國家，也是應用粉煤灰生產加氣混凝土最廣泛、技術最成熟的國家，并且進一步拓展了原材料的范圍，成功地將其他含二氧化硅工業廢棄物（如石材加工產生的碎末、水泥管樁生產過程中排放的廢漿以及玻璃、采煤、采金業的尾礦等）作為硅質材料大量用于加氣混凝土生產。

生產工藝

加氣混凝土砌塊生產線的生產工藝流程全過程分成原料處理、攪拌澆注、料漿靜養、切割、蒸養等一系列生產流程。

原料處理

混凝土加氣塊原材料，使用球磨機來處理粉煤灰(或砂、石粉)經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。生石灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉，然后經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料經螺旋輸送機、斗式提升機送入粉料配料倉中。

配料、攪拌、澆注

化學品按一定比例經人工計量后，制成一定濃度的溶液，送入儲罐內儲存。鋁粉由鋁粉庫運至生產車間，用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液。混凝土加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內。

初養和切割

混凝土加氣塊初養和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝，室溫為48~68℃，初養時間為1.5-2小時(根據地理有利條件，可免去此工藝)，混凝土加氣塊初養后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上，脫去模框，切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運模車上人工清理和涂油，然后吊到模車上組模進行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用筒車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組，切割時產生的坯體邊角廢料，經螺旋輸送機送到切割機旁的廢漿攪袢機中，加水制成廢料漿，待配料時使用。

蒸壓及成品

混凝土加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。

特點

優點

自重輕

一般加氣混凝土砌塊的密度為500kg/m3 ~700kg/m3 ，僅為黏土燒結磚的1/3，普通混凝土的1/5，加氣混凝土砌塊砌筑可以使建筑工程整體自重減輕40%左右，可有效增強建筑結構的抗震性能。

強度高

有實驗表明，加氣混凝土砌塊可以承受25kg/m2 的壓力，可媲美125#黏土磚和灰砂磚，大大增強了建筑結構的穩定性。

隔熱保溫

加氣混凝土砌塊的隔熱保溫效果非常好，符合當前建筑工程綠色節能發展的要求。加氣混凝土的隔熱保溫效果是由其導熱系數決定的，研究表明加氣混凝土的導熱系數基本在 0.11W/m·K~0.18W/m·K，是黏土磚和灰砂磚的1/4~1/5，大大降低了建筑的導熱性能，起到良好的隔熱保溫效果。

隔音性能

從加氣混凝土氣孔結構可知，由于加氣混凝土的內部結構像面包一樣，均勻地分布著大量的封閉氣孔，因此，具有一般建筑材料所不具有的吸音性能。10mm厚墻體可達到41dB。

耐火性

加氣混凝土主要由無機化合物材料制作而成，其耐火性能非常好，而且在高溫狀態下也不會釋放出有害氣體。有研究證明，當溫度處于600℃以下時，加氣混凝土的抗壓強度會稍有增加；當溫度達到600℃時，其抗壓強度基本與常溫時的抗壓強度相同。有研究人員做過相關試驗，在650℃環境下，90mm厚墻體可耐高溫245min，300mm厚墻體可耐高溫520min，其耐火性能達到國家一級防火標準要求。

抗滲抗震

因材料由許多獨立的小氣孔組成，吸水導濕緩慢，同體積吸水至飽和所需時間是黏土磚的5倍。用于衛生間時，墻面進行界面處理后即可直接粘貼瓷磚。同時，加氣磚具有抗震的特點，同樣的建筑結構，比黏土磚提高2個抗震級別。

環保

制造、運輸、使用過程無污染，可以保護耕地、節能降耗，屬綠色環保建材。

快捷

具有良好的可加工性，可鋸、刨、鉆、釘，并可用適當的粘接材料粘接，為建筑施工創造了有利的條件。

經濟

綜合造價比采用實心黏土磚降低5%以上，并可以增大使用面積，大大提高建筑面積利用率。

缺點

抗滲性能偏低

加氣混凝土砌塊空隙率大，吸水高，若加氣混凝土砌塊墻上直接預留門窗洞口，容易造成門窗邊滲水或漏水現象。

表面強度低

加氣混凝土砌塊表面強度低，在運輸和搬運過程容易缺角或斷裂現象。

抗沖擊性能差

由于加氣混凝土砌塊內有大量的封閉氣孔，較普通磚塊的硬度略低，裝修施工時，對于要在磚墻上打墻洞或者鼓脹螺絲吊掛，容易出現整塊脫落。

與砂漿粘結性差

加氣混凝土砌塊表面容易起粉末，不易于與砂漿更好的粘結。

應用

建筑圍護結構

蒸壓加氣混凝土砌塊應用于工業及民用建筑、多層和高層建筑及建筑物加層等，可減輕建筑物門重，增加建筑物的使用面積，降低綜合造價。由于墻體輕結構自重減少，大大提高了建筑自身的抗震能力，因此，在建筑工程中使用蒸壓加氣混凝土砌塊是最佳的砌塊之一。

框架結構建筑

德國Hebel進入澳大利亞市場，開發了CSR加氣混凝土系統。配筋加氣混凝土板材主要結合木結構作為外圍護使用。澳大利亞建筑結構設計標準要求配筋加氣混凝土板必須結合鋼結構或其他能承擔地震水平荷載的結構體系使用。作為綠色建筑材料，加氣混凝土在新西蘭也得到廣泛的認可。新西蘭的Celcrete公司也成功開發了加氣混凝土幕墻系統用于框架結構。

墻體保溫材料

陶粒增強加氣砌塊，是作為墻體自保溫材料，具有輕質、高強、隔熱保溫、防火、隔音、環保等特點的新型自保溫材料。

施工注意事項

1、砌塊堆放要求：應設置防雨棚和100mm高的混凝土或模板墊臺，防止雨水的浸泡，否則受雨水浸泡過的蒸壓加氣混凝土砌塊含水量太高，在砌筑完成后會產生較大的體積收縮，從而導致墻體開裂。

2、在外墻、廚房、衛生間等易受潮的墻體底部防潮層應砌筑不高于200mm的燒結磚、混凝土磚或現澆混凝土等，避免蒸壓加氣混凝土砌塊墻體長期承受干濕交替而產生空鼓。

3、不同干密度和強度等級的蒸壓加氣混凝土砌塊不應混砌，防潮的底層、墻體的頂層和門窗洞口處局部采用燒結磚和混凝土磚的除外。如果混砌的情況下，其干燥縮收率不同會導致抹灰面開裂現象。

4、蒸壓加氣混凝土砌塊墻上不得留腳手眼，以免破壞其整體性。

5、過梁伸入蒸壓加氣混凝土墻體≧250mm。

6、切鋸加氣混凝土砌塊應使用專用的工具，不得用斧或瓦刀等劈砍。

7、墻上孔洞需要堵塞時，應用經切鋸而成的異型砌塊和加氣混凝土修補砂漿填堵，不得用其他材料（如碎磚、混凝土塊或普通砂漿等）塞堵。

8、采用專用砂漿，有專用砌筑砂漿和專用抹面砂漿兩種，其主要原料水泥、氫氧化鈣、砂漿的配比為1:1:3-6（澆水濕潤前），消石灰（即熟石灰）中含有一定水分，不再消化吸水，基本解決了加氣混凝土砌塊墻面粉刷層的空鼓、開裂問題。

發展趨勢

環保可持續

加氣混凝土砌塊是以硅質材料和鈣質材料為主要原料制造而成，因其含有大量的氣孔，故稱為加氣混凝土砌塊，產品適用于民用與工業建筑承重和非承重墻體及保溫隔熱，屬于環保節能建筑材料。

高性能

因應節能減排的世界潮流和國家政策，建筑節能與結構―體化的研究和實踐逐漸升溫，一些高能耗、高污染、技術落后的建筑材料將很快革新換代，建筑向環保節能型、生態健康型、功能集中型、低成本高性能型的方向發展勢在必行，建筑結構與建筑節能一體化已成為行業主流。湖北省研發創新的“蒸壓砂加氣混凝土精確砌塊和高性能蒸壓砂加氣混凝土砌塊墻體自保溫系統”和“干法施工技術"，滿足冬冷夏熱地區建筑節能設計標準要求，并在湖北省內工業與民用建筑工程中進行了大量的實踐應用，效果十分顯著。

市場拓展

加氣混凝土砌塊是一種性能非常優越的輕質、保溫、用途廣泛的內在墻體、屋面、樓層材料，不僅可以用于民用居住建筑的外墻圍護、內墻隔斷、平坡屋面，而且可以用于工業廠房屋面和外墻，也可以做四層以下混合結構建筑的承重墻體，更是各類鋼結構建筑的內、外墻最佳材料，是目前唯一能夠滿足節能50%要求的單一材質外墻材料。建筑節能和綠色建筑的推廣為加氣混凝土砌塊的發展拓展了更大的空間。