勃蘭登堡級護(hù)衛(wèi)艦（英語：Brandenburg-class frigate，德語：Brandenburg-Klasse Fregatten，或以計劃名稱之為F-123型）是德國聯(lián)邦國防軍海軍隸下的多用途導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。
本級艦在設(shè)計上借助先進(jìn)的模塊化技術(shù)，在實(shí)用性方面表現(xiàn)更加突出，全部為鋼制構(gòu)造，提供更大空間，可以容納更多的艦載人員，并加載了先進(jìn)的鰭壯水平尾翼，用以取代以漢堡級驅(qū)逐艦，主要致力于反潛作戰(zhàn)，同時可受命承擔(dān)防空、艦船集團(tuán)戰(zhàn)術(shù)指揮和水面作戰(zhàn)等多種任務(wù)。
發(fā)展沿革
研制背景
1985年，西德參與了由歐美國家共同進(jìn)行的北大西洋公約組織90年代護(hù)衛(wèi)艦替代計劃（NFR-90），德國原本打算購買八艘來代替現(xiàn)役的舊艦；然而，由于參與NFR-90的國家需求龐雜，各種歧見與利益沖突無法協(xié)調(diào)，導(dǎo)致計劃進(jìn)度嚴(yán)重落后，各參與國稍后陸續(xù)退出。1987年，西德已決定將NFR-90的訂購量由八艘降為四艘，另外四艘的空缺則由西德自行設(shè)計的新護(hù)衛(wèi)艦來遞補(bǔ)，這就是F-123的起源。F-123由德國最著名的水面艦艇廠商──勃姆沃斯江南造船主導(dǎo)開發(fā)，并依據(jù)該廠享譽(yù)國際的MEKO模組化護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計為基礎(chǔ)。由于60年代建造的漢堡級驅(qū)逐艦亟需替換，因此德國政府在1989年退出形同爛攤的NFR-90，與荷蘭另外開發(fā)新一代防空艦艇，即后來的TFC。
設(shè)計建造
1989年6月28日，也就是西德退出NFR-90之際，德國聯(lián)邦軍事科技暨采購辦公室（BWB/Federal Office for Military Techonology and Procurement）簽訂F-123勃蘭登堡州級的建造合約，共建造四艘。由于艦艇替換刻不容緩，F(xiàn)-123的主承包商B&V廠吸取了MEKO護(hù)衛(wèi)艦的模塊化架構(gòu)以及德國不萊梅級護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)，加上部分NFR-90的階段性技術(shù)成果，跳過了設(shè)計發(fā)展階段，直接進(jìn)入F-123的建造工程。四艘F-123（F-215、216、217、218）分別由勃姆沃斯、豪爾德（HDW）、泰森（TSNW）以及不來梅·渥肯（Bremer Vulkan）各造一艘，不過1996年不萊梅。渥肯在完成F-218但尚未交艦之際由于經(jīng)營不善而宣告破產(chǎn)，該艦后續(xù)測試驗(yàn)收作業(yè)便由TSNW接手。
設(shè)計特點(diǎn)
艦體設(shè)計
艦體設(shè)計方面，F(xiàn)-123采用較高且完全沒有弧度的船舷，不僅可以強(qiáng)化耐波力、減少艦首甲板上浪，也增加了艦艇內(nèi)部的可用空間，適航性遠(yuǎn)優(yōu)于干舷低矮、上層結(jié)構(gòu)高聳的老舊漢堡級驅(qū)逐艦；上層結(jié)構(gòu)采用長船構(gòu)型，設(shè)計得十分低矮，艦尾直升機(jī)甲板明顯低于艦艏船舷的高度。為了減少雷達(dá)截面積，上層結(jié)構(gòu)均具有一定的內(nèi)傾角度；船舷兩側(cè)分別以不同角度的平面所構(gòu)成，最大傾斜為14度，不同角度之間的平面以圓弧的交角連接；使用MEKO一貫的V字形雙煙囪，以便迅速排除熱廢氣，煙囪并采用具有多個折角的多面體造型，以增加雷達(dá)隱身性能；F-123的基本設(shè)計包含了270噸的設(shè)計余裕度，以容納服役壽期內(nèi)的各種可能升級改良。
動力設(shè)計
動力系統(tǒng)方面，采用復(fù)合柴油或燃?xì)鉁u輪動力系統(tǒng)（CODOG），主機(jī)與不來梅級完全相同，包括兩具M(jìn)TU 20V 956TB92巡航用柴油機(jī)以及兩具高速用LM-2500 Mod7 SAML燃?xì)鉁u輪，雙軸推進(jìn)五葉螺旋槳，最高時速近30節(jié)。本級艦的電力供應(yīng)來自四具發(fā)電機(jī)，并由13具繼電箱輸送電力。抵抗戰(zhàn)損方面，本級艦采用三條箱型梁衍（Box Girder）強(qiáng)化甲板，并擁有六組前后依序橫于艦身的雙層防火隔艙壁；電力輸送線路安裝在左右兩舷的箱型梁衍內(nèi)以獲得最大的保護(hù)；此外，位于艦橋底下的戰(zhàn)情中心（CIC）、無線電室以及電腦資料室等，都加強(qiáng)四周艙壁的破片防御措施。
武裝設(shè)計
武裝方面，勃蘭登堡州級的配置雖然堪稱簡潔，但是全艦武裝齊全，火力強(qiáng)大，尤其是防空武裝堪稱一流。本級艦的主要任務(wù)為反潛，另外還負(fù)責(zé)防空。勃蘭登堡級是德國海軍第一種正式采用由美、德合作開發(fā)的新一代MK-31 Block0 RAM拉姆短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的艦艇，此系統(tǒng)的21聯(lián)裝MK-49發(fā)射器使用AAA規(guī)格的基座。RAM是全世界第一種專業(yè)的短程反反艦導(dǎo)彈，接戰(zhàn)作業(yè)為全自動，性能極佳，可有效應(yīng)付迂回航行的超音速掠海反艦導(dǎo)彈，MK-49發(fā)射系統(tǒng)雖然體積小、重量輕，但是備彈量大，能有效應(yīng)付飽和攻擊。
艦橋前方為一個A規(guī)格的模塊基座，用以安裝MK-41Mod3垂直發(fā)射系統(tǒng)，最多可容納四組八聯(lián)裝MK-41發(fā)射器模塊，但只安裝了兩個，容納16枚北大西洋公約組織北約輕型RIM-7M“海麻雀”艦空導(dǎo)彈短程防空導(dǎo)彈；將來如能換裝新一代四枚裝一管的海麻雀ESSM防空導(dǎo)彈，防空火力將能大幅提升。反艦武器方面，勃蘭登堡州級擁有兩組由舊艦移植而來的二聯(lián)裝MM-38飛魚反艦導(dǎo)彈發(fā)射器，此外擁有一門奧托·梅萊拉76mm艦炮，安裝于艦首A炮位的AA規(guī)格模塊基座。本級艦在服役之初配備兩門Mark20 Rh202 20mm 65倍徑航空機(jī)炮，未來將被Mauser新開發(fā)的MLG-27 27mm輕型自動機(jī)炮取代。
反潛方面，勃蘭登堡級擁有兩組隱藏于艦體內(nèi)的雙聯(lián)裝MK-32Mod9魚雷管，艦尾則有兩個直升機(jī)庫，兩機(jī)庫之間隔著防火通道，操作兩架大山貓（Lynx ）-88反潛直升機(jī)，未來將換裝新一代的NFH-90；此外，飛行甲板上配備有RAST直升機(jī)輔降系統(tǒng)。
船電設(shè)計
勃蘭登堡州級擁有先進(jìn)的電子系統(tǒng)，主要的對空雷達(dá)是一具荷蘭西格納爾公司（Signaal，現(xiàn)為Thales Nederland）的新型SMART-S三維E/F頻多波束中程目標(biāo)獲得雷達(dá)，屬于Signnal的多波束目標(biāo)獲得/追蹤雷達(dá)系列（Signal Multibeam Acquisition Radar for Targeting，SMART）的E/F頻版本，安裝于艦橋后方的塔狀桅桿上，可在任何天候同時追蹤160個空中與40個水面目標(biāo)，對空搜索距離105km，且具有極佳的電子反對抗能力。除了SMART-S之外，本級艦直升機(jī)庫上方的塔狀桅桿上裝有一具LW 08 D頻2D中長程對空搜索雷達(dá)，也是西格納爾的產(chǎn)品。
導(dǎo)航與平面搜索方面，本級艦配備兩具美國Raytheon 生產(chǎn)的Redpath I頻導(dǎo)航雷達(dá)。射控方面，勃蘭登堡州級擁有兩具西格納爾生產(chǎn)的STIR-180照明雷達(dá)，負(fù)責(zé)導(dǎo)引“海麻雀”導(dǎo)彈與奧托·梅萊拉76mm艦炮；此外，也有兩具同為Signnal生產(chǎn)的MWCS光電射控系統(tǒng)。聲納部分，本級艦擁有STN Arlas Elektronik公司的DSQS-21BZ艦首中頻主/被動聲納（后升級為DSQS-23B），艦尾最初預(yù)留裝設(shè)拖曳陣列聲納系統(tǒng)的空間電子戰(zhàn)方面，本級艦擁有與不來梅級同系列的FL-1800S/2電戰(zhàn)系統(tǒng)、美制MK-36與奧托·梅萊拉公司的SCLAR誘餌發(fā)射器等，敵我識別系統(tǒng)則為IFF 1990。
作戰(zhàn)系統(tǒng)方面，勃蘭登堡州級與不萊梅級一樣采用以美制AN/UYK-43B主電腦為核心的SATIR戰(zhàn)斗系統(tǒng)，此系統(tǒng)為Atlas Electronik/Paramax的產(chǎn)品，通訊裝備包括Link-11數(shù)據(jù)鏈與Matra Marconi（現(xiàn)為Astrium）的SCOT-1A衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。
基本數(shù)據(jù)
總體評價
四艘勃蘭登堡級從1994至1996年陸續(xù)服役，從設(shè)計到成軍之間相隔甚短，大幅縮短了德國海軍因艦艇世代交替而產(chǎn)生的戰(zhàn)斗力空隙。雖然勃蘭登堡州級是因應(yīng)急迫需求而快速完成的產(chǎn)物，但是由于德國擁有優(yōu)良的造船技藝，外加先前MEKO系列模塊化設(shè)計已經(jīng)獲得充分驗(yàn)證，使得勃蘭登堡級不僅性能精良，而且在整體設(shè)計上堪稱相當(dāng)成功。接下來德國海軍用來接替失敗的NFR-90的計劃，也是在勃蘭登堡級的艦體基本設(shè)計上，加裝新型艦載防空系統(tǒng)，成為新一代F-124薩克森級護(hù)衛(wèi)艦，在證明了MEKO模塊化設(shè)計的通用性。
本級艦
參考資料 >
德國F123型“勃蘭登堡”級護(hù)衛(wèi)艦.搜狐網(wǎng).2021-08-05