別克新凱越，三廂轎車，別克旗下產品，2008年4月12日推出，油耗為4.6升/百公里。
參數報價
外觀內飾
外觀方面，新凱越主要對細節部分進行改進，其中前臉格柵的裝飾條立體感更強，下進氣口處采用一體式的造型設計，同時燈腔內的結構略作調整。
相比老款，新款凱越重點在于升級后的動力系統，其中燃油經濟性方面的提升將幫助提升它在市場中的競爭力，預計它上市后仍會是一款不錯的家用轎車之選
別克新凱越三廂轎車外觀造型再度由世界頂尖汽車設計大師Pinifarina皮尼法利納與泛亞汽車技術中心有限公司攜手共創，在經典設計的基礎上苛求超越，引入“別克 Riviera別克未來”概念車的品牌未來設計理念，匯聚時尚創意精粹和歐風動感靈思，引領當代汽車設計的國際化造型風尚。
耗油方面
新款凱越1.5LDVVT手動變速器綜合百公里油耗為6.6升，自動變速器為7.6升。相比老款1.6L手動及自動擋車型分別降低1.1升和0.4升。根據官方的最新消息，即將發布的新款凱越將搭載1.5L DVVT發動機取代老款1.6L發動機，同時傳動部分也得到升級，與1.5L DVVT發動機匹配的是5速手動或6速手自一體自動變速箱，老款的4AT變速箱不再使用。
科技配置
別克新凱越以先進科技成就駕馭智能提升，更帶來體貼身心的愉悅享受，重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗。如可折疊一體式遙控鑰匙，帶有國產車中別克獨有的RES（Remote Engine Start）遠程發動機啟動功能，可以在離車50米外啟動發動機，讓車輛先行自動調節車內溫度，在嚴寒或酷暑季節帶給車主舒爽如春的實用便利；新凱越在同級車中第一個裝備了豪華車和高檔車才有的E-TOUCH多功能集成旋鈕，兼顧娛樂與導航系統操作，一鍵式操作令科技魅力觸手可及。
此外，駐車輔助實景影像系統通過裝于中控臺上的6.5英寸多功能液晶顯示屏，直觀車后景象，輔以RPA倒車雷達，幫助車主從容不迫地泊車入位。功能強大的智能語音導航系統獨具人性化觸摸界面，指令一觸即動，操作便捷，地圖信息覆蓋全國980個城市，可查詢超過130萬家各類公共設施，使用戶駕馭自如。Harman/Kardon?高級音響系統完整重現真實的現場立體感，讓用戶享受酣暢淋漓的豪華聽覺體驗。還有前排高包覆度的可加熱電動座椅、便捷USB 接口等等，以無可抗拒的先進科技魅力，充分滿足駕駛者和乘客的個人需求。
底盤操控
別克新凱越在原有基礎上進行了全新的底盤調校，吸取了專為2005年澳大利亞V8超級房車挑戰賽而推出的凱越HRV運動版的有益經驗，通過將前后彈簧剛度調高40%，并將前后減震器阻尼分別增加26%和43%，以及增加穩定桿前后端直徑等多項措施，降低了轉向車身側傾，增加了轉向靈敏度，增強了車輛操控性。同時，新凱越還進行了多處車身強化措施，不僅帶來更高安全系數，也進一步增強了底盤剛性，使運動感大幅提升，操控性能呈現明顯的歐洲風格，為駕駛者帶來更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂趣。
新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發動機也經過重新標定，寧靜順暢，并達到歐IV排放標準，配合全新調校的底盤，澎湃中不乏沉穩，扎實中難掩激情四射。此外，在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現了3%的油耗改善，體現了綠色環保理念。新凱越搭載的現有AF20自動變速箱，具有先進“智能切換空擋”功能，換擋平順，馳騁節奏由心駕馭，同時又更綠色環保。而Bosch5.3 ABS防抱死制動系統及EBD電子剎車力分配系統，提高了剎車平穩性和安全性，連同其它主、被動周密安全設計，一路守護身心，讓駕乘者時刻保持安心與從容。
車型報價
在售車型
自2010年1月4日起，別克凱越車型在售車型僅保留1.6LE AT（自動舒適版）和1.6LE MT（手動舒適版）兩款，同時市場售價調整為11.79萬元和10.79萬元，此調整也適當減輕凱越消費者購置附加稅的支出。
維修保養
作為別克品牌的中級車型，別克新凱越也享受國內首個服務品牌“別克關懷”所帶來的“比你更關心你”的專業溫馨服務。
銷量
2012年，上汽通用汽車以139.3萬輛的銷量業績連續第三年蟬聯國內乘用車企業的銷量冠軍，其中僅凱越一款緊湊型轎車就賣出了27.7萬輛，占比超過五分之一。而換裝全新動力總成并在外觀和內飾上都有所升級的新凱越，則成為上海通用應對新捷達、新桑塔納等競爭對手，鞏固其A級車市場地位的重要武器。
參考資料 >
別克新凱越.全球汽車用品網.2013-03-27