來源：互聯網
南寧南站站場規模布局為單向橫列式二級四場，設到達場（Ⅳ場）、南場（Ⅰ場）、北場（Ⅲ場）兩個出發場和位于兩到發場中間的編組場（Ⅱ場）。車站距離衡陽站803公里，離南寧站10公里，離昆明站818公里，現為區域性一等站。
南寧南站擔負湘桂、南昆以及南防線的貨物列車中轉與發送，是中國西南地區貨物出海的一個重要的中轉樞紐。南寧南站現已開通直達昆明東、攀枝花市、湛江市、茂名市的貨列，日均編組能力為5500輛/天，屬于具有編組能力的區段站。
2020年3月7日南寧車務段南寧南站全日辦理車數達9633輛，繼2019年11月26日9508輛紀錄后再創新高。
車站簡介
南寧南站，原名沙井站，距離衡陽站803千米，離南寧站10千米，離昆明站818千米。
站場規模布局為單向橫列式二級四場，設到達場（Ⅳ場）、南場（Ⅰ場）、北場（Ⅲ場）兩個出發場和位于兩道出發場中間的編組場（Ⅱ場）。負責湘桂鐵路、南昆鐵路、南防鐵路的貨物列車的編組作業。
業務
貨運：辦理整車、零擔貨物發到、行李、包裹托運。不辦理客運、整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。南寧南站現已開通直達昆明東、攀枝花市、湛江市、茂名市的貨列，日均編組能力為5500輛/天，屬于具有編組能力的區段站。
參考資料 >
南寧南站.高鐵網.2024-03-31
南寧南站2020年辦理車數首創紀錄.今日頭條.2024-03-31