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新鳥棲車站（日語：しんとすえき Shin-tosu eki）是由JR九州經營的鐵路車站，位于日本佐賀縣鳥棲市原古賀町。該車站是為了配合九州新干線鹿兒島市線全線通車而新設的諸多車站之一，由西松建設承建。新鳥棲是九州新干線鹿兒島線與在來線長崎本線的交會車站，其在來線與新干線的月臺區是采立體的方式交疊，軌道并無互通。但由于尚未通車的九州新干線長崎市線（西九州線）預計以長崎本線原本的路軌經過整備之后升級成新干線路線使用，或甚至導入可變軌距列車運行，因此屆時新鳥棲也會變成九州新干線鹿兒島與長崎兩條路線的分歧車站，以接駁線的方式導引鹿兒島線上的列車，進入長崎本線的路軌。在九州新干線各級的列車之中，最速達的瑞穗號（みずほ）與和山陽新干線直通運行的櫻號（さくら）列車并沒有在此站停靠，而停靠的列車主要是往返于九州新干線范圍內的部分櫻號列車與全部的燕號（つばめ）。至于行駛于長崎本線上，包括“鷗”“綠”“豪斯登堡”（ハウステンボス）在內所有經過本站的特急列車，皆配合九州新干線的通車而在本站停靠。車站于2011年3月12日開放，車站名稱于2010年12月17日由JR九州正式公布。
車站構造
新鳥棲站的站舍設計靈感來源于鳥翼，采用曲線形式，展現出躍動感與速度感。新干線位于在來線的正上方，是一個島式月臺2面4線的高架車站，不設通過線，設有月臺閘門。在來線位于新干線的高架橋正下方，是一個對向式月臺2面2線的地面車站，各月臺以跨線天橋聯絡，閘口面向鳥棲方向月臺。
鄰近車站
博多- 新鳥棲 - 久留米
長崎本線
鳥棲- 新鳥棲 - 肥前麓
參考資料 >