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劉友梅
來源:互聯網

劉友梅,男,漢族,1938年2月16日出生于江西省上饒市,無黨派人士,中國工程院院士,國鐵集團電力牽引技術裝備研制開拓者之一,湖南中車株洲電力機車有限公司高級工程師、電力牽引動力高速研究所所長??。

劉友梅于1961年畢業于上海交通大學;1968年擔任韶山1型8號車的總體設計師;1999年11月當選為中國工程院院士;2003年3月任中國第十屆全國政協委員;2010年1月起任中車株機公司專家委員會主任。

現任株洲電力機車廠高速牽引研究所所長,教授級高級工程師。

劉友梅長期從事機車電力牽引技術裝備研制工作,引領推動中國高速列車發展。

人物經歷

1944年,進入江西省上饒市沙溪鎮小學就讀。

1950年,進入江西省上饒市中學就讀。

1956年,進入交通大學(今西安交通大學)就讀。

1961年,畢業于上海交通大學運輸起重系電力機車專業;同年,分配至中車株洲電力機車有限公司工作。

1968年,出任韶山1型8號車總體設計師。

1983年,升任株洲電力機車廠副總工程師,于9月赴海外學習考察,回國后繼續主持中國電力機車研制。

1998年4月,擔任株洲電力機車廠高速牽引研究所所長。

1999年11月,當選為中國工程院院士。

2000年10月,任同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院院長。

2002年5月,被中南大學聘請為名譽教授。

2003年3月,當選為第十屆全國政協委員。

2010年1月,任中車株洲電力機車有限公司專家委員會主任。

2016年9月1日,劉友梅院士工作站在中車株洲電機有限公司成立。

2019年3月18日,劉友梅為株洲市二中優秀學子頒發2018“院士獎學金”榮譽證書;7月26日,成為全國“最美奮斗者”候選人之一。

主要成就

科研成就

劉友梅曾任中國第一代韶山1型電力機車、第二代韶山3型電力機車的總體設計師;主持第三代韶山4型、韶山5型、韶山6型和韶山8型電力機車的研制開發,首創全程無網儲能式城市軌道交通系統;同時,他還參與主持中低速磁懸浮列車等新型城市軌道交通車輛的研制工作。

1961年,劉友梅進入中車株洲電力機車有限公司不久后就參加韶山1型機車的研制。在外國專家撤走的困難條件下,擔任總體設計師,主持韶山1型機車及其電力牽引系統的三次技術改造和創新,使中國第一代電力機車得以量產。

1978年,劉友梅主持中國第二代韶山3型電力機車研制工作,項目獲中國國家科技進步二等獎

1985年,劉友梅主持中國第三代韶山4型、5型、6(B)型電力機車研制,使國產電力機車形成重載貨運、客貨兩用和快速客運系列。其中韶山4型電力機車重聯可牽引萬噸貨物列車,項目獲中國國家科技進步一等獎

1990年,劉友梅主持并組織中國“七五”國家重點科技攻關項目韶山5型快速客運電力機車研發,通過采用一系列中國國內創新技術,使國產機車構造速度達到每小時140千米,實現1500千米內客列朝發夕至或夕發朝至。

1994年至1996年期間,劉友梅主持“八五”國家重點科技攻關項目韶山8型電力機車研制,該車型在京廣鐵路武昌段正線高速綜合試驗中創下每小時240千米的中國鐵路客車最高速度記錄,獲原中國鐵道部科技進步特等獎

1997年,劉友梅在完成交流傳動電力機車原型車研制基礎上,推進中國第四代AC4000型電力機車研發。

2000年,劉友梅主持研制的“藍箭”電力動車組投用,構造速度每小時200千米,為中國最早營運高速列車。

2001年9月21日,劉友梅主持研制的“奧星”電力機車號下線,為中國首臺擁有自主知識產權且達到國際先進水平的交流傳動電力機車,標志中國電力機車開發已經進入高科技領域。

2002年,劉友梅擔任中國首列“中國鐵路DJJ2型電力動車組”高速電力動車組的總設計師,該車型在秦沈客運專線試驗中創下每小時321.5千米的中國高速列車速度記錄。

2012年8月10日,劉友梅提出的儲能式輕軌鐵路概念車輛下線,該車型發展成為全球首列超級電容有軌電車,運營于海珠區

人才培養

指導學生

截至2006年7月,劉友梅擔任同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院博士生導師,指導6名博士生;作為北京交通大學電氣工程學院教授,曾有4名博士后。

●教育方法

劉友梅對培養研究生等棟梁之才的工作責任心強,每逢研究生初始錄取時必親自到場;對專業研究方向的選擇親自拍板;平時盡可能多與研究生進行見面交流,為學子釋疑解難;畢業論文均需親自審定,決不做“甩手導師”。

獲得榮譽

社會活動

2018年,中央電視總臺出版的《訪談節目院士來了》第二集,為采訪劉友梅院士專題。

2019年,大型主旋律電視劇《奔騰年代》開機,劇中主角常漢卿原型即為劉友梅院士。

社會任職

人物評價

劉友梅是“中國電力機車之父”、中國電力機車事業功績卓著的開拓者和奠基者、他參與并見證了改革開放40年中國電力機車的發;“中國速度”領跑世界的背后,劉友梅院士功不可沒;老驥伏櫪,圓中國軌道交通強國夢。(央廣網評)

劉友梅院士為國鐵集團電力牽引機車實現了從普載到重載、從常速到高速、從交直傳動到交流傳動、從進口到出口的四次歷史性跨越作出重要貢獻。(人民網股份有限公司評)

個人作品

書籍作品

參考資料 >

劉友梅.中南校友網.2021-12-31

2020中國品牌人物500強研究報告發布(內附完整榜單).和訊網.

以梅為友氣自華——記中國工程院院士、中車株機專家委員會主任劉友梅.今日頭條.2021-4-27

劉友梅:院士不能只靠一頂帽子過日子.中國新聞網.2016-04-23

“中國電力機車之父”劉友梅院士,八旬高齡仍奮戰在一線.今日頭條.2021-4-27

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