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固鎮南站，是新建淮北市至宿州市至蚌埠市城際鐵路線上一個擬設車站，初步選址于安徽省蚌埠市固鎮縣西南側6km處。
基本內容
根據《新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路工程社會穩定風險分析公眾參與公示》，新建線路自淮蕭客車聯絡線淮北北站直向引出后折向西，沿相山國家森林公園邊界走行，上跨新濉河、S202、S101后于淮北城區西側4km設淮北西站。出站后折向東南走行，合理繞采空區，于宿州市西側，距北京－臺北高速公路出入口2.5km處設宿州西站，出站后繼續向南跨越G3京臺高速后沿其東側南行，于雙堆集鎮東側6km處設雙堆集站，而后向東南方向行進，上跨G206，于固鎮西南側6km設固鎮南站，出站后線路折向南沿京滬鐵路西側走行，上跨懷洪新河，于曹老集北側4.6km處上跨京滬鐵路后沿京滬高速鐵路西側南行，依次上跨寧洛高速、S306，于京滬高鐵西側500m處跨越淮河，而后設上行聯絡線引入蚌埠南京滬場，正線繼續向南于京滬客線北側跨越京滬高鐵后設下行聯絡線引入蚌埠南京滬場，并預留正線與規劃寧滁蚌城際共場設蚌埠南城際場。
淮宿蚌城際鐵路經由固鎮縣設固鎮南站是規劃方案之一，目前規劃正在論證中。近年來，縣委、縣政府一直都在密切關注皖北城際鐵路動向，也一直在上報固鎮交通方面的短板，同時加大積極爭取的力度。
參考資料 >
途經蚌埠、固鎮！時速350公里！最新消息傳來…….今日頭條.2023-12-12