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來源：互聯網

紅旗HS5是一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，也是新紅旗品牌戰略落地的系列產品之一，有著“中國首款豪華B級SUV”美譽。

紅旗HS5整車長4785mm、車寬1905mm、車高1700mm，軸距2870mm，內飾采用環抱式設計布局，中控采用12.3英寸全液晶儀表盤搭配12.3英寸的中控屏幕。紅旗HS5搭載2.0T三代的渦輪增壓直噴發動機，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩380N·m，匹配6擋手自一體變速箱。同時，紅旗HS5配置紅旗智能駕駛HD2.5、紅旗智能座艙HC2.0系統、智能語音交互系統、OTA高速安全迭代等系統。2019年4月16日，紅旗HS5在2019第十八屆上海國際汽車工業展覽會上亮相，于5月1日開啟預售。5月26日，紅旗HS5在2019長春國際馬拉松賽賽事期間正式上市。2023年5月21日，2023款紅旗HS5正式上市，共推出5款車型，售價區間18.38萬-24.98萬元，定位于中型SUV。2024年3月12日，紅旗HS5 50萬紀念版正式上市，共推出2款車型。同年9月，2025款紅旗HS5開啟盲訂。2025年3月1日，紅旗HS5北境榮耀版上市，指導價為20.28萬元。

2021年，紅旗HS5累計銷量達到了131573臺。2022年12月，紅旗HS5在俄羅斯獲得認證。2022年紅旗HS5獲得“中國十佳底盤”稱號。

發展歷史

2019年4月16日，紅旗HS5在2019第十八屆上海國際汽車工業展覽會上亮相，于5月1日開啟預售。5月26日，首款豪華B級SUV紅旗HS5在2019長春國際馬拉松賽賽事期間上市。2022年12月，紅旗HS5在俄羅斯獲得認證。同月，紅旗HS5獲2022中國“十佳底盤”稱號。2023年5月21日，新款紅旗HS5正式上市，共推出5款車型。6月2日，紅旗HS5萬人交車盛典在南京百家湖舉行。2024年3月12日，紅旗HS5 50萬紀念版正式上市，共推出2款車型。9月，2025款紅旗HS5已開啟盲訂。3月1日，中國一汽紅旗旗下紅旗HS5北境榮耀版上市，定位中配車型，新增配置包括方向盤加熱、后排座椅加熱，指導價為20.28萬元。2025年8月12日，2026款紅旗HS5上市，新增前排多層隔音玻璃以提升車輛靜音表現。

產品性能

產品可靠性

針對紅旗HS5的產品投訴，多集中于異響方面，如車身異響、車內異響、中控異響等。

車身特點

紅旗HS5整車長4785mm、車寬1905mm、車高1700mm，軸距2870mm，前端是高山飛瀑式紅旗家族化格柵，延續出貫穿式躍動旗標，并且搭配了中式屋脊飛檐設計語言的亮條造型。側面將鋒利與圓潤相結合，由前端的鋒利，漸漸向后拉伸成一種圓潤的曲面。尾部中央亮條和后保采用中式屋檐飛脊的設計，與前臉呼應的同時，拉伸了后部的視覺寬度。

座艙設計

紅旗HS5中控采用雄鷹展翅的環抱式飛翼設計，搭配兩塊12.3寸大屏，貫通式出風口，拉伸儀表板寬度，副板采用簡潔、飽滿的線面。紅旗HS5打造智能駕艙，采用12向電動調節座椅，并配置NAPPA真皮、仿麂皮材質，中高配車型配備航空睡眠頭枕，并環繞253色夢幻氛圍系統。

動力總成

紅旗HS5搭載自主研發全新一代高功率2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩380N·m，擁有77項專利技術，官方百公里加速時間為7.6秒，WLTC綜合油耗為7.34升/百公里，搭載8擋手自一體變速箱。實際油耗表現會因駕駛習慣差異產生變化，平穩駕駛、合理換擋等駕駛習慣有助于降低油耗，而頻繁急加速、急剎車則可能導致油耗升高。

底盤

紅旗HS5車身高強度鋼材使用率超60%，底盤采用大量輕量化鋁合金部件。前懸架采用麥費遜結構，下擺臂和轉向節都是鋁合金材質，相比傳統的鋼材結構更輕，使懸掛具有更強的反應能力；后懸架采用多連桿結構，上控制臂和后車輪架也由鋁合金材質打造。此外，HS5還配備了CDC可變懸掛，可以根據模式的選擇自動控制懸掛的軟硬程度。在運動模式下，懸掛會變得較硬，有助于減小過彎時的側傾。

智能系統

紅旗HS5的L2級別智能駕駛系統，車型配備ACC自適應巡航系統，具備stop-go功能，并配備主動制動系統，可以實時探測本車與前車（行人）之間的距離，在判斷車輛即將發生碰撞時，車輛會自動執行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。其AEB系統采用了EYEQ3芯片。自動泊車功能，配備的前防撞預警系統，能夠提前預知車輛碰撞風險。HUD抬頭顯示系統，carplay與Carlife手機互聯系統，實時顯示操控空氣凈化器、電視、掃地機器人等職能家居設備，手機無線充電系統，手機云端實時監控車輛狀態，車輛遠程遙控系統，并配置智能安全芯片，保護用戶隱私數據。

安全系統

紅旗HS5配備6個安全氣囊，包含前排4個安全氣囊及雙側氣簾，覆蓋前排及側面區域。

分類與參數

車型系列

截至2024年9月26日

參數配置

參考資料

關鍵技術

發動機

紅旗HS5搭載低功率版CA4GC直列四缸渦輪增壓直噴發動機，額定功率165kW，最大扭矩340N·m。該發動機為中國一汽自主研發，采用了高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar精確燃油噴射技術、全MAP智能熱管理技術、全鋁輕量化發動機技術等十大行業領先技術，熱效率達39%。CA4GC鋁鋼體發動機重量輕，比同排量鑄鐵缸體輕約50%，且得益于平臺網紋珩磨工藝，發動機減少了缸筒和活塞環的磨損，整機使用壽命提高。該發動機被評選為"中國心"2019年度十佳發動機之一。

變速箱

紅旗HS5的變速箱為6擋手自一體變速箱。自動變速箱的主要故障特點為：很少有明顯的燒片或零件燒毀現象，主要故障現象基本集中在換擋品質上；很多故障點來自于閥體，而其故障發生在時間上呈現出往低里程數發展的趨勢。

評測相關

在中汽評測（C-NCAP）測試碰撞中，兩驅智聯旗享型取得了綜合成績91.8%的五星安全碰撞試驗結果，其中乘員保護和主動安全得分在95%以上，行人保護結果較差，只有72.69%。

配置亮點

紅旗HS5全系標配：旗幟型全LED燈光系統、大燈自動高度調節、“紅旗之翼”迎賓光毯、后視鏡電動折疊和電加熱、前后泊車雷達、后攝像頭、雙12.3寸一體全液晶彩色顯示屏、多功能方向盤、自動防眩目內后視鏡、后排座椅靠背角度調節、后排座椅4/6比例獨立放倒、前排獨立空調、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等諸多配置。

中配以上車型還配有：前大燈延時關閉、自動感光開閉、LED迎賓踏板、全景天窗、電動后背門、真皮座椅、前排座椅加熱、座椅通風、睡眠頭枕、253色環境氛圍燈、Bose 音響系統、360全景影像、盲點監測系統、HUD抬頭顯示、無線充電、主動剎車功能。

頂配車型配有：遠近光自動切換、前門聲學玻璃、前攝像頭、座椅記憶、后排座椅加熱、迎賓座椅、方向盤換擋撥片、方向盤加熱、自動泊車、擁堵跟車、車道偏離預警功能。

四驅頂配配有智能阻尼控制減振器功能。

紅旗HS5配備的主動制動系統，可以實時探測本車與前車（行人）之間的距離，在判斷車輛即將發生碰撞時，車輛會自動執行制動，避免或減輕碰撞造成的傷害。其AEB系統采用了EYEQ3芯片。EYEQ3是Mobileye公司EyeQ系列芯片的第三代，只配備一個攝像頭，在單攝像頭下的測量精度，90米誤差約為10%，44米誤差約為5%，這對于ACC是足夠的。據實測，紅旗HS5的主動安全避免有效撞擊的時速范圍為20~50km/h。