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中國重汽集團青島重工有限公司
來源:互聯(lián)網

中國重汽集團青島重工有限公司下設海斗工程機械事業(yè)部、濟南分公司、膠南分公司等單位。現(xiàn)有主要生產設備1500多臺套,員工1350人,其中工程技術人員350多人。

公司簡介

中國重型汽車集團有限公司青島重工有限公司(原重汽集團專用汽車公司)是我國重型汽車龍頭企業(yè)——中國重汽集團的全資子公司。公司始建于1954年,是國內最早涉足專用汽車生產領域的企業(yè)之一,是一個擁有六十三年歷史的老企業(yè)。

公司注冊資金2.4億元,擁有總資產20億元,占地1300多畝(含濟南、膠南分公司)。下設青專部、海斗工程機械事業(yè)部、濟南分公司、膠南分公司等單位。現(xiàn)有主要生產設備1500多臺套,員工1350人,其中工程技術人員350多人。2010年公司產銷各種專用車、特種車14300輛,銷售收入20億元。

經過六十多年的發(fā)展積累,通過自主創(chuàng)新和引進技術消化吸收再創(chuàng)新,使青島重工具備了深厚的技術底蘊,并成為了重型專用車行業(yè)技術的領導者,形成了強大的專用汽車、液壓元件的開發(fā)能力,其產品已廣泛應用于工程建設、建筑、環(huán)衛(wèi)、機場、物流及軍工等諸多領域,涵蓋了自卸類、建筑類、工程機械類、環(huán)衛(wèi)類、軍用改裝車五大系列300多個品種的重型專用車、特種車、挖掘機和軍改車,以及50多個品種的重型自卸車液壓舉升系統(tǒng)等關鍵總成零部件,并持續(xù)滿足國內外市場的需要。

公司先后主持起草了10項專用車國家行業(yè)標準,獲得100多項國家專利,共有30多個產品獲得國家、省市科技進步獎。公司是“國家高新技術企業(yè)”、“國家汽車整車出口基地”。“重汽集團專用汽車公司”商標也被國家工商總局認定為中國馳名商標。公司生產的五大類產品——重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產品均在行業(yè)中處于技術領先水平,其產品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重型汽車集團有限公司戰(zhàn)略部署,2010年公司開始進軍工程機械領域,已研發(fā)生產了三大系列四個品種具有國內先進水平的“海斗”牌挖掘機,已實現(xiàn)小批量生產,并受到了用戶的青睞。

青島重工高新區(qū)新廠區(qū)一期固定資產投資8億元,占地800余畝,一期建設占地543畝,新增固定資產投資4.7億元,新增建筑面積134257平方米。現(xiàn)代化的新廠區(qū)、國內領先的生產線和設備、國內一流的工藝裝備及人才隊伍,使青島重工發(fā)生蝶變。公司上下攢足了勁,并瞄準了“十二五”的發(fā)展目標:2015年,達到年產銷各類專用汽車4萬輛、工程機械1萬臺、銷售收入100億元,主要產品品質、市場占有率達到行業(yè)領先水平。

秉承“用人品打造精品、用精品奉獻社會”的理念,青島重工正努力通過“轉方式、調結構”加快發(fā)展,并抓住中國重型汽車集團有限公司快速發(fā)展和新廠區(qū)建成投產的有利條件,努力實施“三個一、三個高”(即自卸車爭第一、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車爭一流、新產品銷售收入占企業(yè)總銷售收入的一半,產品品質高、管理水平高、企業(yè)效益高)的發(fā)展戰(zhàn)略,奮發(fā)進取,開拓創(chuàng)新,既在發(fā)展速度上力爭趕超行業(yè)水平,又在高附加值專用車和工程機械產品上下大力氣,努力將青島重工打造成中國重型專用車第一品牌和工程機械一流企業(yè)。

發(fā)展歷程

重汽集團專用汽車公司始建于1954年9月,最初名為青島汽車修理合作小組,隸屬青島市手工業(yè)聯(lián)合會。先后更名為青島汽車修理合作社、國營青島汽車修配廠、青島汽車制配廠、青島專用汽車制造廠,最終于1993年7月定名為重汽集團專用汽車公司,隸屬中國重型汽車集團公司

20世紀50年代末至60年代初試制成功的探索性產品:三輪車、拖拉機、載重車、摩托車。

20世紀60年代開始軍用改裝車和武器裝備生產,有QD402軍械修理車、雷達修理車、軍用越野小汽車、122榴彈炮等。

1967年我國第一輛7噸礦用自卸車QD351研制成功。

1980年試制成功并在國內大量生產的公路自卸車QD352。

1984年加入重汽HOWO-T5G,以重型卡車底盤為主,發(fā)展專用車和特種車。1985年1月,我國首次SKD組裝成功的第一輛斯太爾自卸車在我廠下線。

20世紀80年代末至90年代初,開始研發(fā)高附加值專用車、特種車產品。在行業(yè)內創(chuàng)造了六個第一臺專用車新產品,成就了重汽集團專用汽車公司行業(yè)內技術領先的輝煌歷史。圖為同英國西蒙公司合作生產的我國第一臺曲臂登高消防車

同德國施維英公司合作研發(fā)我國第一臺混凝土泵車。

我國第一臺全液壓轎車運輸車、同美國阿爾泰克合作研發(fā)我國第一臺高空帶電作業(yè)車、同中國農機院合作研發(fā)我國第一臺大型飛機牽引車。

我國第一臺全液壓道路清障車

經過長期的發(fā)展,公司已具有深厚的技術底蘊已開發(fā)出300多個品種的重型專用汽車和50多個品種的液壓元件產品,2005年,“青專”牌重型自卸車榮獲山東省名牌榮譽稱號,2006年和2007年,“青專”牌壓縮式垃圾車、“青專”牌混凝土攪拌運輸車相繼被評為山東名牌。至此,山東名牌產品覆蓋了我公司的主要產品。

2005年我公司榮獲山東省質量管理獎。

公司業(yè)務

主要業(yè)務

混凝土攪拌運輸車

重汽HOWO-T5G前卸料混凝土攪拌運輸車

中國重汽混凝土攪拌車混凝土攪拌車

養(yǎng)護機械

中國重汽清洗車清洗車

中國重汽掃路車掃路車

粉粒物料運輸車

中國重汽粉粒物料運輸車粉粒物料運輸車

公司文化

“12.5指導思想”

公司將認真貫徹“三個一、三個高”的“十二。五”發(fā)展思路

和指導思想:

即自卸車爭第一、

現(xiàn)有產品爭一流、

新產品銷售收入占企業(yè)總銷售收入的一半,

產品品質高、

管理水平高、

企業(yè)效益高。

“六字”企業(yè)精神

忠:忠于企業(yè),忠于用戶

新:思想解放,敢于創(chuàng)新

實:實事求是,工作務實

嚴:嚴格管理,嚴于律己

和:團結合作,政通人和

上:積極進取,實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展,提高職工收入,提升企業(yè)形象。

經營理念

以客戶為中心,用戶第一,經銷商第二,專汽第三。

質量方針

客戶至上,優(yōu)質為本,打造重汽集團專用汽車公司名牌,爭創(chuàng)一流企業(yè)。

企業(yè)價值觀

用人品打造精品,用精品奉獻社會。

研究與研發(fā)

重汽HOWO-T5G集團青島重工有限公司是中國重汽的全資子公司,始建于1954年,是國內最早涉足專用汽車行業(yè)的企業(yè)之一,我國第一輛重型自卸汽車于1967年誕生在我公司,并成為早期援建坦贊鐵路的重要施工裝備,1984年國內首臺SKD斯太爾自卸車在青專下線,1986年全套引進日本極東公司液壓缸生產線,二十世紀八十年代末至九十年代初,居國內首創(chuàng)的曲臂登高消防車、全液壓轎車運輸車、混凝土泵車、飛機牽引車、液壓道路清障車等高技術、高附加值專用車產品在重汽集團專用汽車公司研發(fā)成功并批量上市。青專具有深厚的技術底蘊,通過自主創(chuàng)新和引進技術消化吸收再創(chuàng)新,形成了強大的專用汽車、軍用裝備、液壓元件的開發(fā)能力,已開發(fā)出300多個品種的重型專用汽車和50多個品種的液壓元件產品,持續(xù)滿足國內外市場及軍方的需要。青專作為行業(yè)技術領導者的地位更加突出,例如通過青專牌液壓系統(tǒng)為國內改裝車生產企業(yè)的配套,提升了我國自卸車產品的技術水平等已成為行業(yè)內不爭的事實。年來,公司主持(參與)起草了八項專用車、液壓系統(tǒng)行業(yè)標準,擁有國家發(fā)明專利和實用新型專利合計87項,獲得“中國專利獎山東省明星企業(yè)認定證書”,30多個產品獲得國家、省市科技進步獎。

現(xiàn)公司研發(fā)中心已擁有各類研發(fā)人員120多名,其中高級工程師26人、工程師79人,有中國重型汽車集團有限公司科技專家6人,青年科技專家3人,有研究員高級工程師1人。研發(fā)人員分布于九個專業(yè)科室,具備專用汽車及零部件的設計、研究、檢測、試驗、試制能力。

2002年以來中國重汽集團青島重工有限公司生產的青專牌壓縮式垃圾車系列、青專牌飛機牽引車系列、青專牌混凝土攪拌運輸車系列,被評為“青島市高新技術產品”,公司也同時被授予“青島市高新技術企業(yè)”和“青島市企業(yè)技術中心”;2005年重汽集團專用汽車公司牌重型自卸車被評為山東省名牌,2006年青專牌壓縮式垃圾車被評為山東名牌,2007年青專牌混凝土攪拌車被評為山東名牌并獲得國家出口機電產品研發(fā)資金補貼,2008年青專承擔的環(huán)衛(wèi)專用車共性技術研發(fā)項目獲得國家財政部資金支持。

中國重汽集團青島重工有限公司是國家高新技術企業(yè),技術中心是山東省認定的企業(yè)技術中心。青專多年來一直注重開發(fā)手段的提高,擁有國內一流的設計、分析、試驗手段,產品開發(fā)周期短,成功率高,為企業(yè)發(fā)展增添了后勁。

專用車輛

重汽HOWO-T5GQDZ9370ZZX半掛車

中國重汽QDZ9440ZZX半掛車

中國重汽QDZ9340ZZX半掛車

參考資料 >

裝2個7.82米貨廂 T5G中置軸全掛車下線.微信公眾平臺.2024-03-06

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