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浦東南路站
來源:互聯網

浦東南路站(South Pudong Road Station),位于上海市浦東新區軸線大道底下,是上海申通地鐵集團有限公司管理運營的地鐵車站,是上海地鐵2號線的換乘站。

2號線站層于2000年6月11日投用運營,時名“東昌路站”,于2024年9月21日更名為“浦東南路站”;14號線站層于2021年12月30日投用運營。

截至2024年9月,浦東南路站共有4個出入口。浦東南路站車站總長269米,共分地下兩層,下一層為站廳層,下二層為站臺層。車站還包括若干通風道及四個人流出入口通道。

歷史沿革

2000年6月11日,上海地鐵2號線一期工程建成通車,從浦西中山公園站至浦東龍陽路站,全長16.3公里,東昌路站也投用運營。

2016年11月12日至12月20日,東昌路站公共廁所進行改造工作。東昌路站為配合站外施工,于2017年10月27日運營結束后臨時封閉3號口,于2018年2月底開啟 。

2024年9月21日,2號線東昌路站更名為“浦東南路站”。

站點概況

車站位置

浦東南路站位于中國上海市浦東新區浦東大道即墨路路口,沿浦東大道東西向敷設,下穿即墨路。車站范圍內屬浦東新區老城區。鄰近道路有乳山路、南泉北路、浦東南路、東昌路棲霞路

進出設置

據2024年9月上海地鐵官網顯示,浦東南路站共有4個出入口:

相鄰車站

據2024年9月上海地鐵官網數據,浦東南路站的相鄰車站如下所示。

硬件設施

建筑布局

2號線浦東南路站的站臺層是一座地下二層島式站臺車站。地下一層是站廳層,兩側為非付費區,中間為付費區,設有服務中心,有兩組無障礙電梯。地下二層是站臺層,東端設有洗手間,有4組自動扶梯。

設計參數

設施設備

衛生間

據2024年9月上海地鐵官網顯示,浦東南路站衛生間位置如下所示。

無障礙電梯

據2024年9月上海地鐵官網顯示,浦東南路站無障礙電梯位置如下所示。

運營情況

運營時間

客運流量

2005年10月24日,浦東南路站客流量已經超過8萬人次,當天總客流超過10萬人次,而該站平時的日客流量約為8萬人次。

交通換乘

公交線路

價值與意義

上海地鐵2號線浦東新區南路站的建設,有效地解決了上海中心城區東西向大流量客運問題,同時,對于改善浦東基礎設施條件和投資環境以及加快浦東開發有著積極的意義。在櫻花季,浦東南路站附近的櫻花盛開,與周邊的現代化建筑相互映襯,形成了獨特的城市景觀。

建設難題

在地鐵2號線陸家嘴站至浦東南路站區間隧道聯絡通道。泵站頂進施工中,存在著以下難題,即:

兩聯接口(即進出洞口)位置偏差

由于地鐵隧道聯絡通道是為溝通兩條隧道之用,因此在單條隊道施工中必須安置相對應位置的鋼管片,以提供施工用預留孔,但單條隧道(上行線或下行線)在具體施工中存在推進軸線的偏差和每環間距的偏差,造成相對應的兩個預留孔位的立體偏差。

進出洞口土體存在崩坍的危險

在深層軟土中頂進施工,當洞口打開時,頂管機接觸土體有一定的間隔時間,因此自然土體存在崩坍的危險。

地鐵隧道出現橫向變形

在地鐵隧道內橫向頂進施工時,無論出洞或進洞,隧道均受到頂進力的作用,并將產生變形。

聯絡通道和隧道在施工中產生變形

當泵房井施工時,聯絡通道和隧道均受到一定頂進力的作用而產生施工變形。

施工空間狹窄、施工工序多

地鐵2號線隧道內徑只有5.5m,又是圓形空間。在這樣狹窄的空間內需進行設備安裝、地基加固、旁通道施工和集水井、集水管、混凝土內襯等工序的施工。

此外,在地鐵二號線浦東新區6座車站中,浦東南路站橫跨基坑有1根1200上游原水管, 由于事關浦東新區大片居民供水之用,故有很高的保護要求。

文化特色

公益廣告

2015年8月,上海市新聞出版局、浦東新區宣傳部、上海地鐵為配合第十二屆“書香中國——上海市書展”,在浦東南路站的10處燈箱廣告位展示了同一主題的公益廣告。

環保理念

浦東南路所屬的上海市地鐵2號線東延伸段設計建設中引入環保理念,車站均采用上海軌道交通首次使用的智能照明系統,利用感光探頭調節出入口照明,分時段控制開啟車站公共區域照明及數量,減少浪費;同時,在川沙停車場的屋頂首次設置太陽能裝置,使用清潔能源達到節能環保的目的。

建設規劃

2024年3月,海軌道交通19號線正式開工建設,浦東南路站規劃接入上海軌道交通19號線。這也代表著19號線可與2、14、19號線進行站內換乘。

相關事件

2013年10月21日,軌交2號線浦東南路站發生意外,一老太在走出列車時,左腿不慎卡在列車與站臺的空隙處,導致2號線列車運營一度受到影響。目擊者表示,列車到達浦東南路站時,一名年約六七十歲的老太隨著人流走出列車,左腳不慎踩空,隨即整條左腿全部卡在了列車與站臺的空隙處。她只能坐在地上,身子一半在車內,一半在車外。據女乘客自己介紹,當時正在上車中,由于人流過多,只想著擠上車,并沒有看列車與站臺的間隙,才造成踏空。軌交警方會同消防部門立即趕往現場,將站臺邊緣慢慢地鋸掉一小塊。經過半小時左右的救援,老太的左腿終于獲得“解放”。事件導致2號線世紀大道往上海人民廣場方向列車限速運行,發車班次間隔延長,造成了部分乘客時間上的延誤。

參考資料 >

上海地鐵2號線一期工程建成通車【浦東歷史上的今天:6月11日】.澎湃新聞.2024-09-22

車站信息.上海地鐵.2024-09-22

上海地鐵將更新全網線路圖,9座車站更名,新增市域鐵圖例.上觀.2024-09-22

@普陀人,申通地鐵12個崗位招人!9月30日前報名!.澎湃新聞.2024-09-24

2號線.上海地鐵.2024-01-11

如廁請注意!今起世紀大道等一批地鐵站衛生間將改造.鳳凰網.2024-09-22

【地鐵愛廣播】2號線....新浪微博.2024-09-22

昨早高峰客流超陸家嘴站 地鐵東昌路站需除"瓶頸".新浪網.2024-09-22

魔都春日,最美誰家地鐵站?.網易.2024-09-22

地鐵拉手上.上海地鐵.2024-01-12

2號線東延伸二期4月8日連通浦東國際機場.上海地鐵.2024-01-12

上海地鐵重要通知!涉多條軌交線、多座車站.上觀.2024-09-23

上海軌道交通19號線正式開工建設.百家號.2024-09-23

#城?事#【地鐵驚魂】上午東昌路站乘客卡腳 脫困歷時35分鐘.微信公眾平臺.2024-09-22

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