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北上號輕巡洋艦
來源:互聯網

是由日本于1921年制造的5千噸級球磨型輕巡洋艦,由于舊日本海軍當時對美國海軍進行漸減作戰的構想(簡而言之就是一步步削弱美國軍隊戰力再進行決戰),與1941年將北上和大井號輕巡洋艦兩艘舊巡洋艦進行改造,使其成為重雷裝巡洋艦,將一部分14 cm單裝炮和53 cm魚雷發射管變更為61 cm四聯裝魚雷發射管,左右兩舷各5座,總計10座,一側20個魚雷發射管,共40個魚雷發射管。該魚雷發射管可以發射舊日本海軍研制的93式酸素(氧氣)魚雷,此型魚雷射程遠并且隱蔽性極好,對當時的美軍來說是非常可怕的武器。可是由于以航母為核心的戰略戰術的崛起,魚雷作戰的運用越來越艱難,使得日軍的構想徹底化成泡影,大井號輕巡洋艦和北上一同失去了用武之地。

戰爭末期,為了解決各方面戰艦不足的問題,日軍再次對這兩艘生不逢時的雷巡動刀,將一部分的魚雷發發射器拆除,改為運輸艦使用。1945年本土作戰時,日軍放手一搏,將北上編進海上挺近部隊并在其身上重新安裝魚雷發射管,搭載著可怕的特功兵器·回天。可是于1945年7月24日,在吳海軍工廠中的北上遭到美國軍隊的轟炸而航行不能,經過修復在戰后充當運輸艦,最終于1946年10月在三菱重工長崎造船廠解體。

歷史解讀

北上號屬于輕巡洋艦球磨級的一艘,是舊日本海軍 第一批五千噸級的輕巡洋艦,裝備的是五十三公分口徑的魚雷發射管,不能發射威力強大的九三式氧氣魚雷。到了太平洋戰爭爆發前夕,這些五千噸級輕巡洋艦已經算是舊式化了,而日本海軍決定要拿其中的兩艘來開刀,裝上大量的六十一公分魚雷發射管,作為一種前所未見的,具備強大魚雷打擊能力的重雷裝艦.

北上號跟大井號被撤去了舷側甲板上的一切東西,并在舷側鋪設了向外張出的甲板,在其上安裝了六十一公分四連裝魚雷發射管十座共計四十門,舷側五座共二十門,也就是說他的舷側魚雷打擊能力是整整二十枚大型魚雷!這樣的魚雷打擊能力可以說是前所未有,也可以說后來也沒有一艘船能超過。日本海軍中舷側雷擊能力居次的是島風級驅逐艦,他搭載了五連裝的魚雷發射管三基,全都裝設于中線上,所以一次舷側齊射擁有十五枚魚雷的攻擊力,但是他也只能搭載十五枚魚雷,而經過重雷裝艦改裝的北上號則是擁有一舷二十枚,兩舷共四十枚的驚人雷擊能力。但是,在太平洋戰爭中,兩艘重雷裝艦發射魚雷的機會可以說是一次都沒有.

太平洋戰爭開戰后,和姊妹艦大井號組成第九戰隊,為了準備能及時參加艦隊決戰,這兩艘重雷裝艦一直跟隨著戰列艦部隊行動。但是南沙海戰已經進入了航空機時代,航空母艦迅速的登上了艦隊中心的地位。而兩艘重雷裝艦的初次作戰即是中途島作戰,伴隨著山本大將的主力戰艦群到了中太平洋晃了一圈.

在此之后,因為瓜達卡那爾島戰事急迫,日本海軍又抓到這兩艘老輕巡洋艦開刀,撤去了四連裝魚雷發射管八座三十二門,改造成為高速運送艦,從事東南方面作戰的運送任務。昭和十九年(1944)一月,本艦在赴安達曼群島執行運送作戰中于馬六甲海峽遭受英國潛艦的雷擊而損傷。回到本土修理以后又被海軍改裝成搭載特攻兵器載人魚雷回天的母艦,但是,還是沒有出擊的機會,一直停泊于吳港中。結果在昭和二十年七月二十四日在港中遭受美國軍隊機動部隊的空襲而以航行不能的姿態迎接戰爭的結束。在戰爭結束后本艦被利用來當作復員運送艦用的工作艦。最后在昭和二十一年(1946)八月十日于長崎市解體。北上號一生歷經三次大改裝,而她的四個型態也代表著日本海軍四個不同的時期。最先的輕巡洋艦時代見證了日本海軍第一批五千噸級輕巡洋艦的誕生,而重雷裝艦時代則是代表了日本海軍意氣風發,不可一世的時期。至于后來的高速運輸艦則是象征著在瓜達爾卡納爾島陷入苦戰的日本海軍。最后的回天搭載艦型態則又讓我們明白的體會到日本海軍戰爭末期那種窮途末路的悲哀.

起始時間

建造所 佐世保市海軍工廠

起工 大正八年九月一日

下水 大正九年七月三日

竣工 大正十年四月十五日

基準排水 5100噸

全長 162.15m

艦寬 14.2m

航速 36節

航續力 14節/時5000

武備 14cm50倍徑主炮七門

8cm高角炮二門

53cm魚雷發射管八門

水偵內蒙古第一機械制造廠

重雷艦改裝后 昭和十六年十二月二十七日重雷裝艦改裝完了

排水量 6900噸

航速 31.7節

航續力 14節/時8000浬

武備 14cm50倍徑主炮四門

25mm機關槍四挺

61cm魚雷發射管四十門

回天搭載艦改裝后 昭和二十年一月二十日回天搭載艦改裝完了

排水量 7041噸

全長 159.8m

艦寬 14.25m

速力 23節

武備 12.7連裝高角炮兩基

25mm三連裝機槍12基

25mm連裝機槍27基

人間魚雷回天八基

損失時間:昭和20年(1945)七月二十四日

艦名由來:因為是輕巡洋艦,所以依河名來命名,由來是東北地方第一黃河北上川源流于巖手縣北部,向南流經盛岡市,花卷等城市,最后注入太平洋

裝員長

元貞大佐:1920年6月11日 -

(兼)坂元貞二大佐:1920年11月15日- 1922年3月15日

艦長

坂元貞二 大佐:1920年11月15日 -

山崎正策 大佐:1922年3月15日 -

高橋律人 大佐:1922年12月1日 -

河野董吾 大佐:1923年12月1日 -

吉川真清 大佐:1924年11月1日 -

松田利三郎 大佐:1925年4月15日 -

古川良一大佐:1925年11月20日- 1926年12月1日

(兼)清宮善高 大佐:1927年1月10日 -

小檜山真二 大佐:1927年12月1日 -

下村正助 大佐:1928年12月4日 -

藤直彥 大佐:1929年10月5日 -

園田 大佐:1929年12月5日 -

堀江六郎 大佐:1930年12月1日 -

草鹿任一 大佐:1931年11月14日 -

鮫島具重 大佐:1932年12月1日 -

武田盛治 大佐:1934年3月14日 -

井上保雄 大佐:1934年11月15日 -

松山光治 大佐:1935年10月10日 -

堀內馨 大佐:1937年12月1日 -

上野正雄 大佐:1938年12月15日 -

西岡茂泰 大佐:1940年10月19日 -

鍋島俊策 大佐:1940年11月1日 -

浦孝一 大佐:1941年3月15日 -

荒木 大佐:1941年9月1日 -

則満宰次 大佐:1941年11月28日 -

鶴岡信道 大佐:1942年9月5日 -

野村留吉 大佐:1943年5月17日 -

田中穣 大佐:1943年11月21日 -

加三郎 大佐:1944年6月10日 -

清水正心 大佐:1944年8月29日 -

金岡國三 大佐:1944年12月1日 -

參考資料 >

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