新浪汽車訊 全球運(yùn)動(dòng)豪華車市場的重量級(jí)車型，代號(hào)B8的第四代奧迪A4將在兩個(gè)星期后的法蘭克福車展首次發(fā)布。
簡介
看到新一代奧迪A4的官方照片，容易被誤認(rèn)為是現(xiàn)款A(yù)4。但仔細(xì)看看會(huì)發(fā)現(xiàn)新車的前懸比現(xiàn)款更短、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和軸距都更長，配合炯炯有神的前大燈，為A4帶來了前所未有的動(dòng)感，一派高性能豪華車的模樣。
其實(shí)外形的改動(dòng)并不是我們關(guān)注的焦點(diǎn)，底盤和動(dòng)力系統(tǒng)更為重要。新車將前軸位置向前移動(dòng)154毫米，又將發(fā)動(dòng)機(jī)放在前軸之后以改善軸荷分配。考慮到成本原因，奧迪仍然采用傳統(tǒng)鋼鐵車身，新一代A4 1.8升T FSI的整備質(zhì)量控制在1410千克。新車的懸掛系統(tǒng)采用了大量的鋁合金材料以降低非懸載質(zhì)量，奧迪還為新A4配備了駕駛模式選擇，模式的不同發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛都將有不同的響應(yīng)。方向機(jī)可以根據(jù)速度的變化無級(jí)調(diào)整助力大小，減震也可以調(diào)整阻尼。
在上市初期奧迪將為新一代A4提供五種不同的動(dòng)力選擇，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)燃油直接噴射技術(shù)，最大輸出功率從143hp到265hp。共有三種變速箱供選擇，分別是傳統(tǒng)六前速手動(dòng)、Tiptronic自動(dòng)和Multitronic CVT無級(jí)變速箱，稍后將在高性能版上提供DSGPDK。
在稍后推出的S4和RS4上，將出現(xiàn)3.2升FSI缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出265hp馬力，330Nm的峰值扭矩可以從3000 rpm一直延伸到5000 rpm。A4 3.2 FSI Quattro手動(dòng)變速箱版本從靜止加速到100 km/h僅需6.2秒，極速被電腦控制在250 km/h。新款1.8升T FSI渦輪增壓缸內(nèi)直接噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出160 hp，250 Nm的峰值扭矩可從1500 rpm開始一直保持到4500 rpm。與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱搭配后，100 km/h加速成績?yōu)?.6秒，極速為225 km/h。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)相比老款的性能得到很大提升，在2000 rpm時(shí)的扭矩輸出比老款發(fā)動(dòng)機(jī)提高了10%，油門響應(yīng)速度提高了30%。
此外還有三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出240 hp的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩高達(dá)500 Nm，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低至1500 rpm開始一直保持到3000 rpm，從起步加速到100 km/h僅需6.1秒，極速仍被限定在250 km/h。2.7升V6柴油機(jī)的峰值輸出分別為190 hp和 400 Nm，作為入門級(jí)動(dòng)力的2.0升TDI渦輪增壓柴油機(jī)的動(dòng)力輸出分別為143 hp和320 Nm。在先進(jìn)的熱力學(xué)、工程設(shè)計(jì)以及最新微粒過濾系統(tǒng)的幫助下，所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足歐洲五號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。
第四代奧迪A4全長4.7米，寬1.83米，內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了A5、A6和Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高性能版本將采用全黑內(nèi)飾，奧迪將為A4標(biāo)準(zhǔn)配置六個(gè)安全氣囊，當(dāng)然市場不同將會(huì)有不同的配置。在2808毫米長軸距的幫助下，新一代奧迪A4相比上代擁有更充裕的腿部空間，后排乘客的膝部空間增長了36毫米，頭部和肩部空間也同時(shí)得到增長。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅能幫助駕乘人員找到最舒適的坐姿，但電加熱裝置仍將被作為選裝配置提供。
上市
新一代奧迪A4將于十一月底在歐洲上市，美國及其它市場則要等到2014年初。
參考資料 >