中華人民共和國鐵道部在《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提出在北京、上海市、廣州市、深圳、天津市、哈爾濱市、沈陽市、青島市、成都市、重慶市、西安市、鄭州市、武漢市、大連市、寧波市、昆明市、烏魯木齊市、蘭州市等18個城市興建鐵路集裝箱中心站。這18個正在建設的鐵路集裝箱中心站，未來就是要把它們打造成為與國外同等功能，專業(yè)的只提供集裝箱服務的樞紐中心。
基本介紹
是指具有先進的技術裝備和倉儲設施，是集裝箱鐵路集散地和班列到發(fā)地，具有整列編解、裝卸、日處理1000TEU能力，具有物流配套服務和洗箱、修箱條件和進出口報關、報驗等口岸綜合功能。
成都鐵路集裝箱物流中心地處寶成鐵路、成渝鐵路、成昆、達成四條鐵路干線交會點，東距重慶中心站僅333公里，南距昆明中心站1100公里，北距西安中心站846公里，地理位置十分優(yōu)越，將成為中華人民共和國西南地區(qū)集裝箱物流中樞，也將占據(jù)我國集裝箱運輸網(wǎng)絡中的重要位置。它是鐵道部規(guī)劃的全部18個集裝箱中心站之一，占地2140畝，主要工程內容為城廂車站改擴建、大彎至城廂聯(lián)絡線工程、貨物運輸設施三大部分，工程總投資約為7.5857億元。該中心站建成后，預計總運量初期為840萬噸，近期1367萬噸，遠期樞紐總量為2626萬噸。
新建烏魯木齊市鐵路集裝箱中心站位于烏魯木齊市鐵路樞紐三坪車站，是原鐵道部規(guī)劃的全國18個鐵路集裝箱中心站之一，烏魯木齊作為絲綢之路經(jīng)濟帶中國至歐洲通道的重要節(jié)點，烏魯木齊鐵路集裝箱中心站的建成，對促進全路集裝箱運輸網(wǎng)絡的完善、提高鐵路貨運服務水平等具有十分重要的意義。烏魯木齊集裝箱中心站北側由南向北依次為車場、集裝箱、特貨、快運作業(yè)區(qū)。
參考資料 >