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中國鐵路北京局集團有限公司張家口車務段位于張家口市，是北京鐵路局管轄的基層運輸站段。張家口市距離北京市196公里，位于河北省地西北部，三面環山，群巒疊嶂，是北控壩上、南屏京都地咽喉要地，歷來是兵家必爭之地。
內容介紹
背靠蒙古高原，夏季地執高氣溫較低，是休閑避暑地好地方。壩上草原遍布，適宜牛羊等牲畜生長，可見到“風吹草低現牛羊”地怡人景色。張家口車務段現管轄25個車站，3個客運乘務車間。全段干部、職工近3500人。
26個車站分別是3個一等站、2個二等站、3個三等站、17個四等站，其中15個車站分布在京包鐵路上，5個車站分布在豐沙鐵路上，4個車站分布在唐張線上，其地面東西橫跨張家口市區、宣化區、下花園區、萬全區、涿鹿縣、赤城縣、懷來縣近330公里。擔負著吸引張家口市區和十三縣及內蒙古自治區部分地區的客貨運到發業務，年發運貨物量超過1200多萬噸，年發送旅客近390多萬人，年運輸收入近6.9億元。同時也是晉煤集團外運的重要通道和確保列車安全、正點、暢通運行的技術保障區段，為西北和當地的經濟繁榮做出了極積的貢獻。2011年開通了張集線，張家口車務段又增加了小蒜溝站、萬全西站。2015年開通唐張線，增加了張家口南站，龍門站，趙川北站，赤城站。
車務段機關行政設運輸科、安全科、職教科、人事科、勞資科、財務科、辦公室等科室，黨群部門設組織、宣傳、紀委、工會、團委。
參考資料 >
北京鐵路局張家口車務段.順企網.2021-08-06