菲律賓亞洲航空（英語：Philippines 亞洲航空公司；簡稱菲亞航）是一家注冊于菲律賓的低成本航空公司，其樞紐機(jī)場位于邦板牙省安吉利斯的克拉克國際機(jī)場。該航空公司是馬來西亞亞洲航空集團(tuán)的附屬公司之一，由菲律賓投資者和亞航國際有限公司合資成立，提供菲律賓國內(nèi)及國際航線服務(wù)。菲律賓亞洲航空總部設(shè)在帕賽市尼諾伊·阿基諾國際機(jī)場3號航站樓的RedPoint辦公室，自2019年10月起成為該航空公司的總部所在地。
歷史沿革
2010年12月16日，菲律賓亞洲航空正式成立。由于菲律賓憲法規(guī)定在菲律賓注冊的企業(yè)股權(quán)不能完全由外國機(jī)構(gòu)擁有，馬來西亞籍投資者東尼·費南德斯（Tony Fernandes）與菲律賓商人以40:60的比例合資成立了菲律賓亞洲航空，該投資方案獲得菲律賓投資局的批準(zhǔn)。2011年8月15日，菲律賓亞洲航空接收了首架全新的空中客車A320客機(jī)。2012年2月7日，該公司獲得菲律賓民航局頒發(fā)的飛航證書，正式獲得在菲律賓領(lǐng)空進(jìn)行商業(yè)飛行的權(quán)利。2012年3月28日，該航空公司開始運營，并從其在克拉克國際機(jī)場的基地開通了飛往卡利博和達(dá)沃市的航班。
2013年3月11日，菲亞航與菲律賓飛龍航空（Zest Air）簽署策略結(jié)盟協(xié)議，向飛龍航空注資1600萬美元以及提供自身13%普通股，從而取得85%經(jīng)營權(quán)。根據(jù)策略結(jié)盟協(xié)議，菲亞航收購飛龍航空49%股權(quán)，以及Asiawide航空100%股權(quán)，而飛龍航空大股東蔡其仁（Alfredo M. Yao）將認(rèn)購菲亞航15%股權(quán)。協(xié)議于2013年5月10日達(dá)成，使菲律賓亞洲航空獲得了尼諾伊·阿基諾國際機(jī)場的使用權(quán)，進(jìn)一步擴(kuò)大了其航線網(wǎng)絡(luò)。2013年年末，由于經(jīng)營不善，菲亞航開始逐漸停飛自克拉克出發(fā)的國內(nèi)與國際航線，將營運重心遷往馬尼拉。
2015年，亞洲之翼航空與菲律賓亞洲航空合并。合并后，新整合的航空公司更名為菲律賓亞洲航空，使用了之前亞洲之翼航空的航空運營證書，導(dǎo)致航空公司的IATA代碼從PQ變更為Z2，而ICAO代碼保持不變。2017年，該航空公司繼續(xù)擴(kuò)大其航線網(wǎng)絡(luò)，于2017年3月重新開設(shè)了在克拉克的運營基地，并在菲律賓開設(shè)了更多的次要基地。
COVID-19大流行對菲律賓亞洲航空的業(yè)務(wù)造成了不利影響。原計劃于2020年在菲律賓證券交易所上市的計劃于2020年3月推遲，航空公司管理層決定專注于擴(kuò)大其國內(nèi)業(yè)務(wù)。隨著2022年旅行限制的放寬，菲律賓亞洲航空開始通過增加航班、開通飛往杜馬格特和羅哈斯城的航班，并于2022年5月27日恢復(fù)大部分國際航班來重建其航線網(wǎng)絡(luò)。2023年2月1日，該航空公司開通了飛往東京的每日航班。隨著中國作為菲律賓旅游重要市場取消旅行限制，菲律賓亞洲航空于2023年2月至3月恢復(fù)了飛往廣州市、深圳市和澳門的航班。
2019年6月，羅梅羅的F&S控股公司購買了阿爾弗雷多·姚和洪蒂維羅斯持有的股份，從而成為公司的新大股東。四個月后，羅梅羅收購了科胡安科的股份，成為該航空公司的唯一本地所有者（及母公司）。2023年6月，F(xiàn)&S控股公司以未披露的金額將其所有股份出售給AA Com Travel Philippines。
企業(yè)架構(gòu)
菲律賓亞洲航空公司的60%股權(quán)由菲律賓投資者安東尼奧·O·科胡安科、邁克爾·L·羅梅羅以及瑪麗安娜·洪蒂維羅斯持有，剩下的40%股權(quán)由馬來西亞的亞洲航空投資有限公司持有。2019年6月，羅梅羅的F&S控股公司成為公司的新大股東，后于2023年6月將其所有股份出售給AA Com Travel Philippines。菲律賓的《公共服務(wù)法》在2022年修訂之前，只允許外國直接投資持有菲律賓注冊航空公司的最高40%股權(quán)。
主營業(yè)務(wù)
菲律賓亞洲航空的國內(nèi)航線包括克拉克（樞紐）、達(dá)沃、卡利博、宿務(wù)等目的地。該航空公司的國際航線覆蓋馬來西亞吉隆坡、亞庇，中國香港，新加坡（自2012年12月15日起開航），以及中國臺北（自2012年12月16日起開航）等地。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，菲律賓亞洲航空還開通了飛往普林塞薩港、吉隆坡、中國香港、新加坡和臺北市的航班，并在2023年2月至3月恢復(fù)了飛往廣州市、深圳市和澳門的航班。
菲律賓亞洲航空曾贊助過體育隊伍，包括亞洲之翼菲律賓愛國者（東盟籃球聯(lián)賽，2010-2012年）和亞洲之翼飛球手（菲律賓超級聯(lián)賽，2014年）。
參考資料 >