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婺源站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

婺源站(Wuyuan Railway Station),即婺源高鐵站,位于江西省上饒市婺源縣紫陽鎮(zhèn)江灣大道。是京福高鐵、九景衢[qú]鐵路線上的一個(gè)樞紐中型站,是江西省主要火車客運(yùn)站之一,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司樞紐鐵路車站之一。

婺源車站主建筑占地6000平方米,候車室面積為1936平方米,有兩個(gè)站臺(tái);提升改造后,婺源站總建筑面積達(dá)12893平方米。截至2015年6月,婺源站設(shè)有人工售票窗口5個(gè),包括1個(gè)愛心殘障售票窗口。售票廳設(shè)有自動(dòng)取、售功能為一體的售票機(jī)4臺(tái);進(jìn)站通道1個(gè),配有自動(dòng)扶梯2臺(tái)、殘障垂直電梯2臺(tái),確保殘障旅客進(jìn)站無障礙。

婺源站于2013年9月開工建設(shè),2015年1月4日建成,并于2015年6月28日投入使用。婺源站以徽路花語為設(shè)計(jì)概念,以層疊的馬頭墻托起六根花柱為里面主體,設(shè)計(jì)采用徽派建筑元素。高峰小時(shí)發(fā)送量1250人。以婺源車站為中心,婺源景區(qū)全部都在“40分鐘旅游圈”內(nèi)。

建設(shè)歷史

2009年4月9日,鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心常務(wù)副主任周孝文率專家組一行來到婺源縣,對(duì)京福高速鐵路婺源段線路走向、婺源火車站設(shè)置作最后的現(xiàn)場(chǎng)勘查認(rèn)證。素有“中國最美鄉(xiāng)村”的婺源縣,是我國鐵路之父詹天佑的故里。京福高速鐵路婺源段全長61公里,呈南北走向,從京滬高速鐵路安徽蚌埠站引出,經(jīng)安徽省合肥市、安徽省績溪縣、安徽省黃山市江西省婺源縣、江西省上饒市福建省武夷山市南平市至福建省福州市,其中途經(jīng)婺源縣珊厚、荷田、新建、上梅洲、坑口等地,并在上梅洲設(shè)立區(qū)段站。鐵路按雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),時(shí)速為350公里,預(yù)計(jì)總投資為75億元。據(jù)專家介紹,鐵路建成后婺源縣到北京只需4小時(shí)左右,每天有72對(duì)列車途經(jīng)婺源縣。2017年12月28日,衢九鐵路(九江-景德鎮(zhèn)-衢州市)正式通車婺源。

婺源火車站地處距離縣城3公里的紫陽鎮(zhèn)上梅洲村,計(jì)劃將于2014年9月主體建筑建成,并與2015年7月通車。車站將坐南朝北,按國家二級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)兼優(yōu)建設(shè),充分考慮當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)保護(hù)和徽派建筑風(fēng)格。建筑主體包括“2站5線”,建成后站房面積將達(dá)8460平方米,候車區(qū)主樓五層,站前廣場(chǎng)地面設(shè)計(jì)標(biāo)高為96.800米,規(guī)劃面積67000平方米,將超越民俗文化廣場(chǎng)成為婺源縣第一大廣場(chǎng)。廣場(chǎng)地標(biāo)雕像為我國鐵路之父詹天佑。

2019年1月5日,中國高鐵運(yùn)行線路進(jìn)行調(diào)圖,婺源站增開去往杭州市西安市、南京、三明市上海市、九江、景德鎮(zhèn)等方向10對(duì)高鐵列車。

2019年12月30日,婺源站開始推行電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。

2022年,開行“鐵路e卡通”業(yè)務(wù),不僅無需預(yù)先購票,而且實(shí)現(xiàn)了乘降“驗(yàn)檢合一”。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念

婺源站以徽路花語為設(shè)計(jì)概念,以層疊的馬頭墻托起六根花柱為主體,花柱的設(shè)計(jì)貫穿徽派建筑元素。在車站正立面兩側(cè),規(guī)劃設(shè)計(jì)了8個(gè)馬頭墻造型的浮雕式構(gòu)建,突顯出徽派風(fēng)格。同時(shí),正立面外兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了6個(gè)大型鐵藝中國結(jié)造型,顯示出濃濃的中國情愫。在色彩方面,婺源縣站以銀灰色調(diào)為基調(diào),點(diǎn)綴著仿石白色和墻裙的黑麻石材,顯得古色古香而穩(wěn)重大方,與婺源傳統(tǒng)和周邊環(huán)境相得益彰。婺源站既體現(xiàn)了現(xiàn)代簡約風(fēng)格,又不失傳統(tǒng)典雅氣質(zhì)。

設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2015年6月,婺源站主站房面積6000平方米,主站房中央候車大廳屋面高14.4米,主站房兩側(cè)屋面高13.7米,整個(gè)主站房的平頂形狀像三頂博士帽。進(jìn)站口和候車室面積1936平方米,設(shè)計(jì)高峰每小時(shí)發(fā)送量1250人、最高聚集人數(shù)1500人。站房外立面通過馬頭墻托起六根花柱和木色百葉等徽派建筑元素,體現(xiàn)“徽路花語”的設(shè)計(jì)概念。售票處位于南側(cè)附樓,設(shè)有5個(gè)售票窗口和6臺(tái)自動(dòng)售票機(jī);進(jìn)站口和候車室位于車站中部,面積1936平方米,最高聚集人數(shù)1500人;出站口位于北側(cè)附樓。

站臺(tái)線路

截至2017年12月,婺源站設(shè)有兩個(gè)站場(chǎng):合福場(chǎng)為2臺(tái)5線2條正線,衢九場(chǎng)為2臺(tái)5線2條正線;兩場(chǎng)之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)線,九江與福建省之間的方向無需換向。婺源站途經(jīng)線路有京福高速鐵路衢九鐵路

運(yùn)營情況

自助購票

截至2015年6月,婺源站設(shè)有人工售票窗口5個(gè),包括1個(gè)愛心殘障售票窗口。售票廳設(shè)有自動(dòng)取、售功能為一體的售票機(jī)4臺(tái)。

便民設(shè)施

截至2015年6月,婺源站內(nèi)設(shè)有“天佑情”服務(wù)臺(tái)提供咨詢服務(wù),進(jìn)站通道配有自動(dòng)扶梯2臺(tái)、殘障垂直電梯2臺(tái),確保殘障旅客進(jìn)站無障礙。

客運(yùn)流量

2015年6月28至7月28日,婺源站到達(dá)人數(shù)67661人次,發(fā)送人數(shù)61100人次。

2018年4月7日,婺源站單日發(fā)送旅客1.6萬人次,同比增長36%。??10月1日至8日中華人民共和國國慶節(jié)期間,婺源站發(fā)送旅客5.3萬人次,增幅20.76%。

2019年6月6日至6月9日端午小長假期間,婺源站發(fā)送旅客6萬人次。

文化特色

婺源縣站的站前廣場(chǎng)中央立有詹天佑塑像,兩側(cè)分別設(shè)有展現(xiàn)婺源當(dāng)?shù)爻幣_(tái)文化和茶文化的雕塑,以展現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕?/p>

價(jià)值意義

婺源站是京福高速鐵路衢九鐵路交會(huì)共站,其所帶來的廣闊市場(chǎng)和無限商機(jī),必將為婺源經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。

時(shí)刻表

本時(shí)刻表自2015年7月9日起實(shí)行。

站線位置

火車站交通

截至2015年6月,婺源火車站有1路和2路公交車,1路公交車起點(diǎn)婺源縣文化廣場(chǎng),途經(jīng)婺源汽車?yán)媳闭荆K點(diǎn)火車站,2路公交車起點(diǎn)旅游集散中心,途經(jīng)婺源汽車?yán)媳闭荆K點(diǎn)火車站。婺源縣前往各景區(qū)的班車需在婺源汽車?yán)媳闭境俗?/p>

截至2015年6月,婺源站站前廣場(chǎng)設(shè)有社會(huì)車輛停車場(chǎng)。

參考資料 >

婺源站.百度地圖.2024-02-28

婺源高鐵led屏廣告.萬事成傳媒.2024-03-19

婺源站:為旅游而生.江西省人民政府.2024-03-19

九景衢鐵路婺源站建好了嗎.114票務(wù)網(wǎng).2024-03-19

乘高鐵游江西 安徽人享“福”了.鳳凰安徽網(wǎng).2024-03-20

合福高鐵今日開通記者體驗(yàn)上饒到婺源25分鐘的高速.上饒之窗.2024-03-19

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