中目黑站（日語：中目／なかめぐろえき）是位于日本東京目黑區(qū)上目黑三丁目，屬于東急電鐵（東急）、東京地鐵的鐵路車站。
歷史沿革
1927年8月28日：中目黑站開業(yè)。
1963年2月19日：因應(yīng)東京地下鐵日比谷線延伸本站的計劃，中目黑站車站改良工程動工。
1964年7月21日：中目黑站車站改良工程竣工。月臺從2面2線擴張為2面4線，日比谷線往橫濱市方向設(shè)置三條拖上線。
1964年7月22日：東京地下鐵日比谷線延伸本站。
1964年8月29日：日比谷線東銀座站－霞關(guān)站間開通，日比谷線全線通車。同時與東橫線互相直通運行至日吉站 。
1988年8月9日：直通區(qū)間從東橫線日吉站延伸至菊名站。
2004年4月1日：營團地鐵民營化。日比谷線由東京地下鐵繼承。
2007年3月18日：IC卡“PASMO”啟用。
2012年12月23日：南剪票口啟用。原來的剪票口定名為正面剪票口。
2013年3月15日：日比谷線與東橫線結(jié)束直通運行。
2013年3月16日：東橫線與東京地下鐵副都心線、港未來線開始直通運行。
車站構(gòu)造
是有兩個島式站臺的高架車站，總計有四條軌道通過。外側(cè)的1及4號線屬于東急東橫線，而內(nèi)側(cè)的2及3號線屬于日比谷線。車站的管理由東急電鐵負責，所以在日比谷線的站名標志上，仍標有東急的符號。
剪票口分別在面對山手通的高架下，以及天寺側(cè)，共兩處。開業(yè)當時僅有山手通的剪票口，直到中目黑站改良工城后才增加祐天寺站側(cè)的剪票口。由于有兩處剪票口，原來的剪票口稱為“正面出口”，祐天寺站側(cè)的剪票口稱為“南出口”。
廁所在1樓付費區(qū)內(nèi)大廳。
站臺配置
停站路線
- 東橫線
- 日比谷線－車站編號為H-01。
相鄰車站
東京急行電鐵
- 特急、通勤特急
- 澀谷（TY01）－ 中目黑（TY03）－自由之丘（TY07）
- 急行
- 澀谷（TY01）－ 中目黑（TY03）－學藝大學（TY05）
- 各站停車
- 代官山（TY02）－ 中目黑（TY03）－祐天寺（TY04）
東京地下鐵
日比谷線
- 中目黑（H-01）－惠比壽（H-02）
車站周邊
車站周邊是目黑區(qū)中央的繁華街。車站外沿著鐵道是目黑銀座商店街。2003年1月6日，目黑區(qū)役所從中央町入駐車站附近的目黑區(qū)綜合廳舍后，本站成為了目黑區(qū)的中心車站。高架下從2008年起開始進行耐震補強工程。2016年11月22日“中目黑高架下”開幕。
巴士路線
東急巴士“中目黑站”巴士站
- 1號乘車處
- <澀41> 往澀谷站
- <黑09> 【循環(huán)】往野澤龍云寺
- 3號乘車處
- <澀41> 往大崎站、大井町站（經(jīng)大鳥神社前）、清水（同、出入庫系統(tǒng)）
- <黑09> 往目黑站前（經(jīng)大鳥神社前）
站名由來
設(shè)站當時的所在地為荏原郡目黑村大字上目黑字諏訪山，目黑區(qū)成立后為上目黑三丁目，但站名在開站時就定為“中目黑”。這是由于開業(yè)當時車站東南側(cè)山手通與駒澤通交差點有玉川電氣鐵道的中目黑終點，作為其連絡(luò)站而命名。
東京地下鐵票價計算
2013年3月16日起，從本站使用PASMO、Suica等各式IC交通票券搭乘東橫線，于澀谷站站內(nèi)換乘東京地下鐵半藏門線、東京地下鐵副都心線至東京地鐵各站時，以本站經(jīng)日比谷線至東京地鐵各站的方式計算車資。
例如，從本站使用IC交通票券搭乘東橫線、副都心線直通列車往東京地鐵池袋站，原來車資是東急東橫線中目黑站→澀谷站的126日元（車票130日圓）加上東京地鐵副都心線澀谷站→池袋站的199日圓（車票200日圓）共325日圓（車票330日圓），實際上則是以從本站搭乘東京地鐵線至池袋站的242日圓計算。這是IC交通票券會以最低車資計算所造成的結(jié)果。
若是在售票機購入乘車券或是使用定期券時，需遵照車票指定線路搭乘。
參考資料 >