雷火电竞赛事,雷火入口,88PHAT

來源：互聯網

君士坦丁堡戰役，是指公元1453年4月到5月，奧斯曼帝國發動的對拜占庭帝國首都——君士坦丁堡的城市攻堅戰，該戰役被視為整個世界歷史上最重大的事件之一。

君士坦丁堡位于東西方貿易路線的中心，為亞洲古代絲綢之路的終點，商貿活動頻繁使其成為歐洲最富裕、人口最密集的城市，也因此成為新興奧斯曼帝國長期垂涎的目標。1453年，奧斯曼土耳其帝國蘇丹穆罕默德二世親自帶領8萬步兵、2萬輔兵和320艘戰艦，通過海陸并進的方式意圖消滅拜占庭帝國。4月，奧斯曼土耳其軍隊開始城市攻堅戰，艦隊炮擊萊卡斯河谷地區的城墻以支援陸軍從西面的進攻。穆罕默德二世將主攻方向改為對伊斯坦布爾市東北海灘的薄弱防御區進行突襲。5月29日，穆罕默德二世下令水陸同時進攻，在主攻方向萊卡斯河谷地區，以雜牌軍、地方民軍和新建陸軍三個梯隊發起總攻。奧斯曼帝國軍隊使用烏爾班火炮集中火力，攻破了1204年第四次十字軍東征時就已受損的西墻薄弱區域。末代皇帝君士坦丁十一世在戰斗中陣亡，拜占庭帝國滅亡。

君士坦丁堡戰役結束了拜占庭帝國千余年的統治，奧斯曼土耳其帝國打造地跨亞歐非三大洲帝國的大幕從此拉開，奧斯曼人600年的發展史從此進入帝國階段，并且改變了地中海世界和歐亞大陸傳統的商貿交通網絡，迫使西歐開辟新航路。

戰役背景

拜占庭帝國（東羅馬帝國）在西羅馬帝國消亡后存續千年，但至15世紀逐漸衰落，其原本橫跨亞非歐的領土僅余君士坦丁堡及其附近小范圍地區。就商業位置而言，君士坦丁堡位于東西方貿易路線的中心，為亞洲古代絲綢之路的終點，商貿活動頻繁使其成為歐洲最富裕、人口最密集的城市，也因此成為新興奧斯曼帝國長期垂涎的目標。

穆罕默德二世在其父統治時期就立志攻占君士坦丁堡，1451年登基為蘇丹后立即開始戰爭準備。軍事上，奧斯曼土耳其帝國加強軍隊訓練，生產裝備如胸甲、盾牌、長矛、利劍，并重點配備了強大的烏爾班火炮；同時在伊斯坦布爾海峽最窄處的歐洲一側新建魯梅利堡壘并安裝大炮，與亞洲一側已有的安納托利亞堡壘形成對峙，控制海峽，切斷伊斯坦布爾市與其北部黑海港口的聯系，導致君士坦丁堡失去物資補給。外交上，奧斯曼帝國帝國一方面對君士坦丁堡采取友好姿態，另一方面為避免威尼斯共和國等國的援助使自身陷入困境，利用威尼斯在奧斯曼土耳其的商業利益與其和解，并與匈牙利簽訂休戰條約。由于海陸交通被封鎖，君士坦丁堡逐漸陷入孤立。

戰役地理

拜占庭帝國兵力不足，但從防御角度看君士坦丁堡的地理位置十分有利。君士坦丁堡坐落在巴爾干半島東端一個突出的三角形陸岬之上，三面環海。北面是金角灣，深入歐洲大陸約7公里；東面是伊斯坦布爾海峽（伊斯坦布爾海峽），連接黑海和馬爾馬拉海；南面則是陡峭的懸崖，面向馬爾馬拉海，具有天然的防御屏障。君士坦丁堡的雙層城墻與護城河結構在兩道城墻之外15米，還有深10米-寬度達20米的護城河。護城河內側則是高1.5米的防御胸墻，可以供守軍在此阻擊嘗試填埋河道的敵人。南北兩面則有單層海墻。在金角灣入口（加拉達大橋附近），一條鐵鏈從西北至東南封鎖了奧斯曼帝國艦隊進入的唯一通道，金角灣內則是拜占庭帝國最大的海軍基地。

戰役經過

1453年，奧斯曼土耳其帝國蘇丹穆罕默德二世親自帶領8萬步兵、2萬輔兵和320艘戰艦，通過海陸并進的方式意圖消滅拜占庭帝國。4月，奧斯曼土耳其軍隊開始城市攻堅戰，艦隊炮擊萊卡斯河谷地區的城墻以支援陸軍從西面的進攻，但效果不佳。隨后，他們改變策略，集中炮火轟擊城墻的一處三角形區域，但因火炮裝填彈藥需3小時，且城墻缺口被守軍迅速修復。此外，為了填平護城河以便陸軍進攻，奧斯曼帝國軍隊又把許多木桶推入了護城河，可君士坦丁堡的猛烈攻擊使他們不得不退回來。奧斯曼土耳其軍隊又生一計，采取地道戰術，企圖從地下直接突進君士坦丁堡城內。但沒想到拜占庭帝國的守軍高度警惕，甚至捉到了一名奧斯曼土耳其軍隊的工程師，他在嚴刑拷打之下供出了全部地道的位置，結果奧斯曼土耳其軍隊功虧一簣。在海上，拜占庭海軍也成功抵御了奧斯曼土耳其海軍的進攻。

拜占庭帝國皇帝君士坦丁十一世并非懦弱無能之輩，他率領約8000人的兵力利用防御優勢抗擊敵軍。君士坦丁堡的大牧首塞爾吉烏斯，也帶著圣母瑪利亞的畫像，循環游走在各段城墻之間。受到鼓舞的守軍紛紛堅信，他們的城市正在受圣徒與天使的護佑。拜占庭帝國挫敗了奧斯曼帝國軍隊的一波進攻，但兵力的短缺迫使其不得不把主要力量用于西面陸地的防御，南北海邊只能分配較少兵力。連續的進攻失敗和重大傷亡迫使穆罕默德二世重新考慮進攻方向和部署。當時奧斯曼土耳其海軍在馬爾馬拉海至伊斯坦布爾海峽間找不到合適的登陸點，而伊斯坦布爾市東北面的金角灣入口被鐵鏈封鎖，艦隊無法進入。在西面陸地，盡管奧斯曼土耳其軍隊有兵力優勢，但君士坦丁堡守軍強大且城防堅固，導致土軍傷亡慘重且進展緩慢。

為達成突襲效果，穆罕默德二世決定將主攻方向改為君士坦丁堡東北海灘的薄弱防御區。為實現此部署，奧斯曼帝國通過提供商貿優惠和戰后保護生命財產的承諾，說服了熱那亞人，得以借道他們控制的加拉塔地區。隨后，在伊斯坦布爾海峽與金角灣間，奧斯曼土耳其建造了一條長約1.5千米、涂有牛羊脂油的陸上滑道。一夜之間，他們動用大量人力物力，將70多艘戰艦從博斯普魯斯海峽沿岸拉至海拔60米的山坡，再利用滑道使其滑入金角灣。同時，在金角灣最窄處架設浮橋，并部署巨炮。次日，奧斯曼土耳其海軍突然襲擊伊斯坦布爾市守軍，西墻守衛因此抽調本就緊張的兵力應對東北方向的進攻，迅速失去對金角灣的控制，西墻也因守備力量分散而薄弱。5月29日，穆罕默德二世下令水陸同時進攻，在主攻方向萊卡斯河谷地區，以雜牌軍、地方民軍和新建陸軍三個梯隊發起總攻。奧斯曼帝國軍隊使用烏爾班火炮集中火力，攻破了1204年第四次十字軍東征時就已受損的西墻薄弱區域。隨后，大量奧斯曼土耳其陸軍涌入城堡，末代皇帝君士坦丁十一世在戰斗中陣亡，拜占庭帝國滅亡。

戰役總結

兵員統計

君士坦丁堡戰役在攻守雙方的參戰人數上出現了多個版本。例如《拜占庭帝國史》中認為參加攻城的部隊有10-20萬人，這個數字的范圍太大，是一個模糊的說法。在徐家玲的《拜占庭文明》中關于此次戰役提出了很多改變傳統的說法，但對于雙方參戰人數這個重要信息卻不置一詞。在趙彥主編的《拜占庭文明》中則認為土耳其陸軍“總兵力”為15-20萬人。而在《拜占庭的故事》一書中則采用了攻城部隊是守軍人數的20倍這一說法。

就雙方參戰總人數而言，有的書中說是8萬，有的說是10萬，多的則達到了40萬之眾，甚至有攻守雙方人數比為500：1的提法。愛德華·吉本（Edward Gibbon）在其經典《羅馬帝國衰亡史》提到的參戰人數就有20萬、30萬和40萬；奧斯特洛格爾斯基（Georgiy Aleksandrovich Ostrogorskiy）在《拜占庭帝國》中則用比例表示攻守雙方人數為20：1；仁西曼（Steven Runciman）認為奧斯曼帝國人參戰兵力為8萬，而30萬和40萬這兩個數字是希臘人所說的，威尼斯人說的則是15萬；美國拜占庭學者特里高德（Warren Treadgold）也同意8萬這個數字；專門研究晚期拜占庭軍事的巴圖西斯（Mark C. Bartusis）則明確提出“雙方參戰總人數合計為7萬人”。

參戰方式

1453年4月6日到5月29日，蘇丹穆罕默德二世對君士坦丁堡發動了長達近兩個月的攻擊，攻擊的重點是陸地城墻，因為君士坦丁堡其他幾面被海環繞。在這場戰役中，陸地城墻有著很重要的意義。奧斯曼帝國軍隊更擅長陸戰，而海戰能力較弱，因為他們是從農耕民族發展起來的。進攻時，奧斯曼軍隊沿著城墻布置了14個重型火炮陣地。這個戰略是吸收了前人的經驗制定的，穆罕默德二世發現只有在陸地城墻上打開缺口，才能攻下這座城市。

戰役影響

1453年君士坦丁堡戰役結束了拜占庭帝國千余年的統治。雖然戰役之前拜占庭帝國就已經衰弱，但1453年標志其真正的滅亡，這場戰役終止了羅馬人近兩千年的征服擴張暴力統治史。奧斯曼帝國土耳其帝國打造地跨亞歐非三大洲帝國的大幕從此拉開，奧斯曼人600年的發展史從此進入帝國階段。這場戰役改變了地中海世界和歐亞大陸傳統的商貿交通網絡，迫使西歐開辟新航路。因為這個時候歐亞大陸的商貿活動日益緊密，特別是與衣食住行相關的大宗商品貿易逐漸活躍起來。而1453年奧斯曼土耳其人的勝利改變了傳統的商路，隨后的幾十年，西歐開始了全球性的探索，新航路的開辟就是從這個時候開始的。

此外，這場戰役改變了全球古代地緣政治的格局，加劇了全球中古文明圈邊緣地帶的沖突。這個“邊緣地帶”與之后工業文明下發展出的現代地緣政治的邊緣地帶是重合的，而之后這又成為了工業文明自西向東的全球擴張的障礙。按照吳于廑先生的說法，工業文明自歐洲西北角逐漸壯大后，開始了自西向東的全球擴張，一浪推動一浪，無論是否接受都會被納入這個持續至今的巨大浪潮中，然而由于奧斯曼帝國的興起，向西擴張的全球工業化過程受到了一些阻礙。

戰役評價

歐洲中古史專家福西耶（Robert Fossier）曾評論說“君士坦丁堡陷落的消息震驚了整個西方世界”，“西方得到的最恐怖的消息莫過于君士坦丁堡陷落和皇帝戰死”。另一位中世紀史專家布萊恩·蒂爾尼（Brian Tierney）更將“君士坦丁堡于1453年落入土耳其人之手”看作是歐洲“中世紀結束”最重大的標志性事件之一。而拜占庭史學家瓦西列夫（Alexander Alexandrovich Vasiliev）甚至在其著作《拜占庭帝國史》中稱之為“整個世界歷史上最重大的事件之一”。

原因分析

奧特曼帝國吸取教訓

奧特曼帝國的穆罕默德了解其前輩先后7次進攻君士坦丁堡失利的戰術原因就在于無法攻破該城市的高大城墻，因此刻意鑄造大炮轟擊城墻。蘇丹的戰術目標被守軍一方的菜奧納多看得非常明白。他指出："蘇丹下令將大炮轉移到靠近巴克他提尼城樓的另一個地方，就在圣羅曼努斯城門附近。巨型大炮在這個地方發射沉重的石彈，估計大約有一千二百磅重，整天不停炮轟的目標就是城樓的基礎，最終將它擊毀在地。城樓的坍塌磚石則可把護城河填滿直到河面。很顯然，這就能為敵人沖入城市打開道路。"但是，蘇丹的戰役目標并沒有實現，最終城破的首要地點也不在喬萬尼的防區，根據幸存者關于戰役最后時刻的混亂記述，喬萬尼的防御地點在城市陷落后仍然有激烈的戰斗，當然那時守軍一方已經是皇帝及其衛隊了。

與此同時，土耳其軍隊占盡了優勢，不僅使用了古代戰爭所用的各種攻城機械，而且大量采用了新式火器，特達爾迪特就此給出的信息非常詳細："圍城戰期間，有許多大炮和大量重炮，以及用來發射炮彈的裝置。在這些軍械中，有一種特別巨大的金屬炮，鑄造成為一體，它可以發射.超過1200磅（544.31公斤）重的石彈。其他的炮可以發射800、1000、1200磅重的石彈。每天，火炮要發射100~120次，圍城戰持續了55天。據計算，他們每天要使用1000磅發射藥用來發射，因此55天共使用了55000磅火藥，別的數字也要記住，因為除了加農炮外，還有1萬支火槍也在發射。”

拜占庭帝國皇帝及其王朝的政策

末代皇帝君士坦丁十一世及其王朝的政策，是拜占廷帝國在1453年君士坦丁堡戰役中最后戰敗的主要原因。當數十萬土耳其大軍兵臨城下之際，，拜占廷帝國軍隊根本組織不起有效的防御作戰，不得不倚重外國雇傭兵。在土耳其蘇丹有條不紊準備攻城的同時，拜占廷帝國末代皇帝卻無所事事，一心盼望外國救兵的到來。正是末代皇帝及其王朝應該承擔戰敗的歷史罪責。

末代皇帝君士坦丁十一世于1449年3月入主君士坦丁堡成為皇帝時，他手中已經沒有什么可以調配的資源，更沒有兵力可用。面對蘇丹穆罕默德二世有條不紊的圍城備戰，他除了向西歐各國求援外，沒有任何辦法。他的兩個兄弟在希臘南部地區相互血戰，全然不顧危亡在即的皇帝向他們發出的吁求，沒有派出一兵一卒前往京城勤王。直到1453年4月初最后一戰打響時，攻守雙方的兵力相差極為懸殊。此次戰役的參戰人數問題，后世學者多有涉及，說法不一，至少相差十倍以上。在最后的君士坦丁一世堡戰役中，君士坦丁皇帝不得不倚重雇傭兵是個不爭的事實。他將城防的大部分重任交給了裝備更精良的外國人，將防御戰的總指揮權委任給熱那亞共和國雇傭兵領袖。在斯弗蘭齊斯詳細列舉的全城二十多處重要防守區域中，僅有3處由拜占廷軍隊把守，其他都交給了外國雇傭兵。

金角灣大海鏈

金角灣位于伊斯坦布爾海峽南入海口。金角灣航道長約7.5千米，最寬處的寬度為750米，最大深度約為35米。金角灣河口是君士坦丁堡所在半島的一個極其重要的地理位置，這個河口讓君士坦丁堡在大多數情況下無安全之憂。而橫跨金角灣航道的君士坦丁堡大海鏈（也稱“金角灣大海鏈”），在保障這座大城的安全方面發揮了重要作用。直到君士坦丁堡在公元1453年敗落前最后一刻，大海鏈一直在幫助這座城市抵御外敵。不過，金角灣航道雖然是君士坦丁堡的貿易通道，但卻是這座首都的最薄弱點。每當大敵來襲，這里的河口都是狡猾敵人的一大突破口。如果君士坦丁堡缺乏有效的防御舉措，敵方艦隊就會進入金角灣航道，避開對君士坦丁堡具有保護性的角形港，襲擊君士坦丁堡較弱的大后方。為預防這一風險，拜占庭人運用了一種行之有效的海上防御手段--大海鏈。在危急時刻，拜占庭人把由一個個鐵環組成的大海鏈串接并緊固，阻止敵船進入金角灣航道。恰好位于金角灣航道入口的大海鏈，從伊斯坦布爾市外城墻上的一座防御塔所在地出發，一直延伸至金角灣航道另一端所在水域，從而封鎖整個金角灣航道。

君士坦丁堡在公元1453年陷落，在此期間大海鏈其實很有效。1453年，強大的奧斯曼帝國（尤指奧斯曼帝國）艦隊全力攻打君城，但艦隊的單層甲板馬尼拉大帆船被大海鏈擋了路。無論用多大的力，大帆船都無法讓大海鏈斷開。與此同時，大帆船被君士坦丁堡保衛者從三個方向投射的燃燒彈攻擊。于是，來犯者選擇了從陸上運輸大帆船以繞開大海鏈的方式進攻。1453年4月21日和22日，70艘大帆船經陸上運輸，然后在大海鏈另一端重新下水。雖然他們被迫與留在大海鏈背后的大部隊分離，但最終君士坦丁堡還是在5月29日被攻陷。