巴林塘海峽（Balintang Channel在中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間。
是菲律賓北部北海峽群的重要構(gòu)成部分，位于巴林塘群島（位于巴丹群島的南部）和巴布延島（位于巴布延群島的北部）之間。海峽連接南海與太平洋，是重要的國際航道，日本航運主要通過它。北接八示戈海峽，大部分寬約82千米，平均水深在700~2000米之間，可通航各種艦船。海峽兩岸主要為火山島，岸陡水深。
北部有巴林塘群島，中間有兩處淺灘，水深小于200米。西部有加拉那淺灘，最淺處水深僅有10.9米。巴林塘海峽屬于熱帶海洋性氣候，高溫多雨。每年7~9月，海峽會有多個強臺風經(jīng)過。海峽東端有巴林塘群島，北部有巴林塘海峽，中間有兩處淺灘，其中西部為加拉那淺灘，最淺處水深僅10.9米。
概述
在中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間，有一片寬約370公里的海域，菲律賓的巴丹群島和巴布延群島將這片海域分割成三部分，自北向南分包稱為巴士海峽、巴林塘海峽、巴布延海峽。
巴林塘海峽位于巴坦群島和巴布延群島之間，是連接南海與太平洋的重要水道。海峽寬約82千米，水深700-2000米，可通航各種艦船。巴林塘海峽屬熱帶海洋性氣候，高溫多雨，每年7-9月有多個強臺風經(jīng)過，海峽兩岸多為火山島，岸陡水深。
巴林塘群島是菲律賓北部的海峽——菲北海峽群的重要一條，位于菲律賓北部的巴林塘群島（居巴坦群島的南部）和巴布延島（居巴布延群島北部）之間。北接八示戈海峽。
菲北海峽群從呂宋島到北端的雅米島之間，長達二百多公里，水道很多，其中大型的有巴布延海峽（即呂宋海峽）、巴林塘海峽、八示戈海峽、伊巴雅特海峽。
環(huán)境
菲北海峽在國際航運中有著重要作用，平均寬185公里，最窄處只有95.4公里。海峽水深大都在2000米以上，最深處5126米，海流平緩，便于航行。每年7~11月，有強臺風經(jīng)過，影響通航。菲北海峽處于太平洋西部島弧——海溝交匯帶，成為南海和太平洋的天然分界線。屬熱帶季風氣候，季節(jié)交替比較明顯，1月平均氣溫18～24℃ ，7月平均氣溫28℃。年降水量2000毫米，集中在6～9月。菲北海峽是黑潮暖流流入南海和臺灣海峽的重要通道，而暖流的流速和溫度受季風影響而有季節(jié)變化。春、夏、秋三季，不同深層都出現(xiàn)與表層流相反的海流。海峽經(jīng)常有熱帶風暴通過，給海峽和周圍地區(qū)的航道、漁業(yè)以及農(nóng)業(yè)、建筑物等造成巨大影響。
氣候
巴林塘海峽是西北太平洋的大浪區(qū)之一。受季風的影響，大風大浪頻率終年較高。在盛行東北浪的冬季，6級以上的大風頻率高達37.5%-40%，大浪頻率50%-60%，大涌頻率70%，平均波高均在2米以上（11月和12月更高達2.6-3.2米），最大波高7-9.5米。相對于冬季，海峽夏季的海浪要小一些（臺風期除外），但大浪大涌的頻率仍有20%和30%-40%，平均波高1.5米，最大達6-7米。
巴士、巴林塘和巴布延海峽，不僅是日本、美國石油航線和日本輸入戰(zhàn)略物資的必經(jīng)之地，也是俄羅斯海軍太平洋艦隊和其俄羅斯遠東地區(qū)南北航線的重要通道。海峽正面寬、水深大，適于艦船和潛艇水下活動。巴士海峽地處北回歸線以南，屬熱帶海洋性氣候，海洋氣象特征突出地表現(xiàn)為高溫多雨，季風盛行，雷雨較多，臺風影響頻繁，是西北太平洋的大浪區(qū)之一。受季風的影響，大風大浪頻率終年較高。
參考資料 >
巴林塘海峽.道客巴巴.2024-08-28