鎮坪路站（Zhenping Road Station），位于中國上海市普陀區境內，是申通地鐵管轄的地鐵車站，也是上海地鐵3號線、上海地鐵4號線和上海地鐵7號線的換乘站。鎮坪路站于2000年12月26日通行上海地鐵3號線；于2005年12月31日通行上海地鐵4號線；于2009年12月5日通行上海地鐵7號線。據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站共開放6個出入口；3號線和4號線站層為高架二層側式站臺，7號線站層為地下二層島式站臺。
歷史沿革
2000年12月26日，鎮坪路站投用運營，通行上海地鐵3號線。
2005年12月31日，鎮坪路站通行上海地鐵4號線，與3號線共用同一站臺。
2009年12月5日，鎮坪路站通行上海地鐵7號線。
2018年6月25日，鎮坪路站3號線、4號線站廳布局改造啟動，西站廳封閉；10月28日，鎮坪路站3號線、4號線站廳改造工程完工，東側站廳和西側站廳被打通，2、3號出口整體向西平移近25米。
交通區位
車站位置
鎮坪路站位于中國普陀區境內，3、4號線站層沿東北-西南方向布置，7號線站層沿西北-東南方向布置。北鄰凱旋北路、內環高架路、中國工商銀行，東鄰鎮坪路、泰欣家園，南鄰光復西路、蘇州河，南距芙蓉花苑100米，距同濟大學第二附屬中學高中部330米，北距中山北路第一小學350米。
相鄰車站
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站的相鄰車站如下表所示。
建筑規模
建筑設計
整體布局
鎮坪路站3號線、4號線車站為高架二層車站，其地上一層為整體式站廳層，中部為付費區，共有2個出入口，設有服務中心、衛生間各一處；地上二層為側式站臺層，3號線與4號線共用同一個站臺；站廳與站臺之間有6組扶梯與2組無障礙電梯連接。鎮坪路站7號線站層為地下二層車站，地下一層為整體式站廳層，中部為付費區，共有4個出入口，設有服務中心、衛生間各一處；地下二層為島式站臺層。站廳與站臺之間有2組無障礙電梯連接。
換乘走向
鎮坪路站7號線站廳西北部設有通往3號線、4號線站廳的換乘通道。7號線換乘3、4號線采用通道換乘模式，需由站廳層西北角乘扶梯上行并經過大棚通道；3、4號線換乘7號線采用通道換乘模式，需向東行進入換乘通道并乘坐扶梯下行至站廳層西北角。
運營情況
運營時間
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站各線路的運營時間如下表所示。
客流班次
2018年6月，鎮坪路站工作日客流量達到10.8萬人次。
硬件設施
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站各線路的衛生間位置如下表所示。
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站各線路的無障礙電梯位置如下表所示。
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站共開放6個出入口。
交通換乘
據2023年4月上海地鐵官網數據，鎮坪路站可換乘的公交線路如下表所示。
建設成果
建設難題
鎮坪路站7號線站層附近中山北路下埋有3500米污水管，站層要在污水管下以矩形頂管穿過，施工難度及風險很大，車站開挖對中山北路的交通干擾亦很大，且7號線穿3號線鎮坪路站時，需托換樁基，實施難度和風險同樣很大。2018年6月25日，鎮坪路站3號線、4號線站廳布局改造啟動。鎮坪路站是上海地鐵路網首個邊運營邊改造的站臺，一方面要保證地鐵的正常運營，另一方面，鎮坪路站地處內環線以內，出于噪音、粉塵控制的考慮，施工時間受到了限制。在不影響正常運營的情況下，施工時間緊張會影響保質保量完成改造。
施工技術
鎮坪路站改造區域內2.2米高的施工圍欄都經過特別加固，并會有“加蓋”處理；同時對整個施工工序進行了調整，將噪音大、粉塵大的大型切割工序集中到一起進行。為了兼顧運營時期乘客的感受，早高峰時期和中午12時前后，施工隊都會停止施工。
文化特色
鎮坪路站因鎮坪路得名。1928年，剛成立的上海特別市政府通過了一項改善工人住房法案，并成立“籌建平民住所委員會”，由政府籌資興建一批低檔住宅，平價或低價出售或出租給工人住。于是上海市就有了許多叫作“平民村”的住宅區，20世紀80年代，普陀區人民政府有計劃開始對平民村及周邊地區改造，1987年將原平民村的81個單元住宅拆除后辟筑馬路，取名“鎮平路”，顧名思義就是要消滅平民村、消滅貧窮之義。但是，“鎮平”容易被人誤解為“鎮壓平民（村）”，不久，根據普陀區路名使用陜西省行政地名的原則，經上海市地名辦公室批準，正式以鎮坪縣命名為“鎮坪路”。
周邊設施
上海普陀公園
上海普陀公園坐落于普陀區境內輕軌上海地鐵3號線以南，吳淞江以北，東臨東新支路，占地19.78畝。位于光復西路255號。
樂購光新店，位于中山北路1855號。
參考資料 >