永川長江大橋，位于中國重慶市，是重慶三環(huán)高速公路的關(guān)鍵性工程，也是永川區(qū)第一座長江大橋，重慶市轄區(qū)內(nèi)最上游的一座長江大橋。該橋是雙塔雙索面混合梁斜拉橋，全長1895.8米，主跨608米，全世界排名第十四位。橋梁連接永川區(qū)松溉鎮(zhèn)與江津區(qū)石蟆鎮(zhèn)，路面采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，橋?qū)?3.5米。大橋于2008年12月12日舉行奠基儀式，2014年12月25日正式通車。
永川長江大橋的建成，將成渝鐵路、渝瀘、渝黔等高速公路和重慶港、永川港區(qū)緊密串聯(lián)起來，有利于重慶市形成水陸聯(lián)運(yùn)交通體系，也是四川和重慶南下出海新通道。此外，該橋還獲得了2014～2015年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)和2014年重慶市年度“三峽杯”優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
地理位置
2009年7月，國家發(fā)展改革委發(fā)文給重慶市發(fā)展改革委，批復(fù)永川區(qū)長江公路大橋項(xiàng)目建議書，該項(xiàng)目起自重慶市永川區(qū)五間鎮(zhèn)雙鳳場(chǎng)，暫接永川至瀘州一級(jí)公路（省道205線），經(jīng)忪溉鎮(zhèn)，于大陸溪跨越長江，經(jīng)石蟆鎮(zhèn)，止于江津區(qū)塘河，接在建的重慶江津至四川合江高速公路，全長約35公里，其中武漢長江大橋長約1.7公里。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（一）必要性
永川作為重慶市渝西地區(qū)的中心城市，是實(shí)施川渝經(jīng)濟(jì)合作的橋頭堡和重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。瀘州市、宜賓市、自貢市、內(nèi)江市是四川省的重要工業(yè)基地，與永川在交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、物流、人流、信息流等方面有密切往來，是重慶市、四川省實(shí)施川渝經(jīng)濟(jì)合作的重點(diǎn)突破地區(qū)和戰(zhàn)略平臺(tái)。因此，建設(shè)永川長江公路大橋，是實(shí)施川渝經(jīng)濟(jì)合作、共同打造川渝黃金三角交通循環(huán)的需要。建設(shè)永川長江公路大橋有利于重慶加快建設(shè)長江上游航運(yùn)中心。重慶港永川港區(qū)具備深水碼頭建設(shè)的良好條件，是重慶市規(guī)劃建設(shè)的五大重點(diǎn)港區(qū)之一，建設(shè)永川長江公路大橋，可實(shí)現(xiàn)高速、快捷的水陸聯(lián)運(yùn)交通體系。
（二）投資估算
項(xiàng)目總投資估算為14.6億元，其中工程建安裝費(fèi)用10.6億元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2.9億元，預(yù)備費(fèi)1.1億元。
（三）建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容
該項(xiàng)目北起于永川區(qū)五間鎮(zhèn)，在大陸溪跨越長江；跨江后進(jìn)入江津區(qū)境內(nèi)，至白泥堡與渝宜高速公路江津至合川段塘河互通式立交相接，路線全長36.6公里，其中橋梁全長1396米。大橋雙向四車道，橋?qū)?4.5米＋2×2.5米人行道，全寬30.5米（含拉索區(qū)），橋型方案為主跨460米的鋼箱梁斜拉橋，引橋采用等跨預(yù)應(yīng)力混凝T型梁；引道采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米。全線行車時(shí)速80公里/小時(shí)。
參考資料 >