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GT賽車5
來源:互聯(lián)網(wǎng)

《GT賽車5》是PolyphonyDigital制作,SCE發(fā)行的一款競速類游戲為《GT賽車》系列的第五代作品。

游戲是繼2007年發(fā)行的“序章版”后推出的正式版本。投入近1億美元的開發(fā)費用,經(jīng)歷多次延期發(fā)售后,PS3平臺上最搶眼的獨占賽車游戲《GT賽車5》終于在2010年11月24日于全球同步發(fā)售了。

GT賽車5在《GT賽車5:序章版》的基礎(chǔ)上大量強化游戲內(nèi)容,車輛、賽道、零件均大幅增加。

游戲設(shè)定

《GT賽車5》是《GT賽車》系列于PS3上的第二款作品。《GT賽車5》系列主打高度擬真,游戲里收錄了大量車輛、賽道、零部件。本作在《GT賽車5:序章版》的基礎(chǔ)上增加了車身損壞、翻轉(zhuǎn)以及天氣等效果,游戲中的車輛首次超1000輛,且支持時下流行的3D影像表現(xiàn)。

《GT5》的背后囊括了Polyphony Digital索尼以及許多跨國合作的精英開發(fā)團隊,最終他們將這部完美的賽車游戲搬上PS3平臺。

制作人山內(nèi)一典坦言:“在過去的十年中,GT賽車系列曾讓眾多競速游戲迷體驗到世界上一些最快的跑車,而系列的每一作都成為模擬賽車游戲難以逾越的標桿。所以,如何才能讓這樣的終極賽車游戲更上一層樓,是讓我們大傷腦筋的問題。”

此外,山內(nèi)一典非常看重游戲的真實性,每一個賽道都通過現(xiàn)實的勘測,號稱誤差不超過10米。

發(fā)售版本

美版、歐版和亞版率先于2010年11月24日發(fā)售,日版和澳版于翌日發(fā)售。《GT5》發(fā)售普通版外同時發(fā)行了多款限定版。有同捆PS3主機的playstation3RacingPack,包含一本跑車指南書、數(shù)輛特別車款的PSN下載卡的典藏版,以及只在港銷售的羅技方向盤同捆版。歐版則比其他版本增加了簽名的限定版,包裝相當?shù)木隆?/p>

其他信息

周邊外設(shè)

歐洲游戲外設(shè)廠商Trustmaster的《GT賽車5》官方授權(quán)游戲方向盤T500 RS售價達到599.99美元,比羅技的頂級產(chǎn)品還要貴上不少。羅技的DrivingForceGT之前一直是《GT賽車》系列游戲的最佳搭檔,這次在《GT賽車5》上被Trustmaster搶得此殊榮,其招牌招牌的H.E.A.R.T(HallEffectAccuRateTechnology)磁傳感器技術(shù)功不可沒。這種非接觸式磁性傳感器技術(shù)可以提供16bit方向盤旋轉(zhuǎn)位置感應(yīng),即定位精確度達到65536種。

另外,該方向盤最大旋轉(zhuǎn)角度為1080度,也比DrivingForceGT多半圈。T500RS得到了《GT賽車5》游戲和索尼playstation主機的雙重授權(quán),方向盤重4.6kg,提供17cm大尺寸換檔撥片,內(nèi)置65W震動馬達,可在3000rpm轉(zhuǎn)速提供150mNm力反饋。金屬腳踏板模塊重7.3kg,提供一級方程式錦標賽/GT兩種踏板模式。

Trustmaster T500 RS將在CES上進行展示,歐美市場分別于本月底和下月中上市,599.99美元的價格足夠買兩臺PS3主機了。?

銷售情況

PS3獨占競速游戲大作《GT賽車5》于2010年年底發(fā)售,2011年初,距離發(fā)售半年之后,GT官方網(wǎng)站公布本作銷量突破600萬套。

2011年底,GT官網(wǎng)再次更新了《GT賽車5》的銷售:

《GT賽車5》,現(xiàn)銷量730萬套,其中:日本:63萬;北美:183萬;歐洲:459萬;亞洲:24萬。

另:《GT賽車5 序章》全球銷量是534萬套。

截止2008年夏,PS2平臺的《GT賽車4》全球銷量突破一千萬套,到現(xiàn)在,三年半時間內(nèi)《GT賽車4》又售出了138萬套。

游戲續(xù)作

《GT6》游戲已經(jīng)進入開發(fā)階段,《GT5》中沒有實現(xiàn)的效果都將在《GT6》中呈現(xiàn)。以現(xiàn)任的PS3主機十年生命周期計算,《GT6》最遲在2016年之前發(fā)售。《GT賽車》系列在每一代主機上都只發(fā)售了兩部正統(tǒng)續(xù)作,山內(nèi)一典嚴謹?shù)拈_發(fā)態(tài)度使得游戲開發(fā)周期比其他同類游戲更長。所以《GT5》和《GT6》之后的作品將不會是PS3游戲。

PC版情況

雖然說《GT賽車5》是PS3獨占游戲大作,但Polyphony仍有意將其推廣到PC平臺,山內(nèi)一典日前就做出了這個承諾。

山內(nèi)一典近日在微博上與玩家進行互動并回答了相關(guān)提問,《GT賽車5》創(chuàng)始人表示他們將在明年初對游戲進行再次更新,基于網(wǎng)頁瀏覽器的B-spec游戲監(jiān)控模式將面向PC平臺開放。

B-Spec實際上就是一種讓玩家體驗車隊管理層的游戲監(jiān)控模式,玩家可以像車隊主管一樣選擇車手,為其配備賽車,比賽中謀劃戰(zhàn)略部署。

此外山內(nèi)一典表示還正在開發(fā)將玩家自己定義的賽道與玩家分享功能,不過該特性也得等了。

在2010年的東京電玩展上,山內(nèi)一典其實已經(jīng)介紹了《GT賽車5》大量新特性,B-Spec和其它網(wǎng)頁瀏覽功能當時就已經(jīng)披露。

音樂原聲

《GT賽車5》原聲音樂

中文名稱:GT賽車5原聲音樂

日語名稱:グランツーリスモ5オリジナルサウンドトラック

英文名稱:GranTurismo5OriginalGameSoundtrack

作曲編曲:安藤正容

音樂容量:CDX2(約143分鐘)

發(fā)行時間:2010年12月22日

專輯介紹:

DISC1:

01.MOONOVERTHECASTLE(GT5VERSION)

02.LIKEABIRD

03.MYFAVORITEWINGS

04.CUBICLUSTER

05.THETRIP

06.TAKECONTROL

07.liberty

08.SMOKER’SLAMENT

09.PASSION

10.DARKLINE

11.SLOWONTHEUPTAKE

12.8VACURVES

13.NIGHTBIRDS

14.GLOSSOFSPEED

15.RADIOTIRE

16.DRIVEONCOINS

17.5OULOND!SPLAY

18.DAYTOLIVE

DISC2:

01.7DAYSREMINISCENCE

02.WINDS

03.CECILE

04.HOLIDAY

05.HOTSTUFF

06.HORIZONSINMAY

07.MADELEINE

08.CITYCIRCUIT

09.SOLITUDE

10.BEAUTIFULAREA

11.THEFIRSTPERSON

12.EVE

13.SUNDAY

14.INTRANSIT

15.MIGHTYENGINE

16.阿波羅2.0

17.SIDEOFYOU

18.MEMORABILIA

《GT賽車5》郎朗鋼琴演奏版

中文名稱:GT賽車5原聲音樂郎朗鋼琴演奏版

英文名稱:GranTurismo5OriginalGameSoundtrackpianoperfomedbyLangLang

鋼琴演奏:郎朗

音樂容量:CDX1(約46分鐘)

發(fā)行時間:2010年12月22日

專輯介紹:

01.愛の夢第1番“高貴な愛”

02.練習(xí)曲第3番イ長調(diào)(移調(diào))“別れの曲”

03.G線上のアリア

04.組曲“惑星”より“木星快楽をもたらす者”

05.組曲“くるみ割り人形”より“こんぺい糖の踴り”

06.ポロネーズイ長調(diào)Op.40-1“軍隊ポロネーズ”

07.ピアノ?ソナタ第17番ニ長調(diào)Op.31Nr.2“テンペスト”第1楽章

08.エンターテイナー

09.ワルツ第6番ニ長調(diào)Op.64-1“小犬のワルツ”

10.ピアノ?ソナタ第7番変ロ長調(diào)作品83“爭ソナタ”第3楽章試

11.カンタータ第147番BWV147より“主よ、人の望みの喜びよ”

游戲評價

雖然看過太多次高清預(yù)告視頻,但第一次看到可實際操作的游戲畫面的感覺,還是大大不同。最大的驚喜來自于本作中“《GT》系列”首次加入的車內(nèi)視角,看到的車內(nèi)環(huán)境是所有賽車游戲中最棒的,車體外殼造成的影子,在握著方向盤的手臂上,滑過的效果非常真實。路面的貼圖材質(zhì)非常好,有很明顯的經(jīng)長時間,多車輛駛過的磨損痕跡。但單從可以試玩的一條鈴鹿賽道來看,環(huán)境的細節(jié)沒有想象中的優(yōu)秀,比起《GTHD》當然是好了很多,但觀眾還是很模糊的一片。光影效果和車輛也非常棒,“《GT》系列”的強項就是車輛的模擬,在回放中真的很難分辨,這是游戲還是實際的賽車比賽。(游民星空評)

畫面表現(xiàn)

《GT5》的畫面表現(xiàn)可以用絕贊來形容,也許很多人抱怨游戲里依然可以看見清晰的鋸齒,但車輛的細節(jié)已經(jīng)做到夠好。支持1080P顯示,對應(yīng)3D立體顯示,但必須畫質(zhì)降至720P,并以30FPS的刷新率運行,在3D并未普及的近些年,這種技術(shù)仍然只是極端發(fā)燒友們的玩意。

拿《極限競速3》(Forza Motorsport3)來對比,可以看到《GT5》的畫面保持著PS3主機游戲特有的鮮明、厚重,而《極限競速3》的車體建模沒有《GT5》那樣的精細,它的整體畫面偏向于純粹的XBOX360平臺游戲畫面的靚麗、理想化,而《GT5》則更注重物理效果。這些都只是觀察細致入微的玩家所作的對比,其實2個游戲在實際運行時,除了色彩上會稍有明顯的不同外,大致模樣是差不多的。

音樂效果

音效特色在于支持PCM7.1聲道環(huán)繞聲(杜比數(shù)字和DTS也可用)。除了可以選擇使用你自己存放在硬盤里的歌曲,授權(quán)的音樂包括:

搖滾舞曲來自于美國及世界各地著名的搖滾樂隊及朋克樂隊;古典音樂則有諸如弗雷德里克·肖邦路德維希·范·貝多芬彼得·柴可夫斯基等的作品,另外中國鋼琴演奏家郎朗在本作中擔任開場影片的序曲演奏;爵士樂由《GT賽車》系列幾位簽約的日本作曲家作家。

游戲模式

“LagunaSeca”賽道被完全重建,并正式收入到了GT5之中。該經(jīng)典賽道自系列開始至今從沒缺席過。“TrialMountain”賽道也收入到了GT5,這條亦是經(jīng)典賽道,并且是PD原創(chuàng),玩漂移的好去處。“GranTurismoAnywhere”,這是全新的模式,基于互聯(lián)網(wǎng)允許玩家通過私人電腦管理“B-SPEC”等,另外還有一個叫作“RemoteRaces”的玩意,通過它玩家可以在任何地點利用自己的電腦跟好友在“B-SEPC”中對戰(zhàn)(B-SPEC模式也可以對戰(zhàn)了)。

《GT5》中加入了更多個性化賽事,如“卡丁車”、“悍馬汽車駕校”、“Stig挑戰(zhàn)賽”、“JeffGordonNASCAR駕校”、“SebastienLoeb拉力挑戰(zhàn)賽”、“GranTurismo拉力賽”等等,以上這些全都由相關(guān)機構(gòu)獨家授權(quán)。“PTP拉力模式”賽道將完全基于自動化隨機生成。重頭戲“動態(tài)天氣”,天氣終于確定了,只要包括“溫度變化”、“氣壓變化”、“濕氣”等,以上天氣特性會影響到路面。天氣的變化完全是動態(tài)的,玩家雖然可以了解到比賽當天的天氣,但是并不一定準確,因為天氣會發(fā)生變化。

參考資料 >

PS3《GT賽車5序章》試玩版評測.游民星空.2018-10-22

你有玩過么?電腦目前無法攻克的20大神作.游俠網(wǎng).2018-10-22

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