十巫高速全稱十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路，是《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要2011—2030》規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速網(wǎng)絡(luò)“縱八”線組成部分。該高速公路起于鄖西，經(jīng)竹山縣、竹溪縣，在鎮(zhèn)坪縣貓子廟附近與安康—來鳳高速公路平利至鎮(zhèn)坪段相接，利用安康至來鳳高速公路通達(dá)巫溪縣。規(guī)劃路線全長180公里，其中，湖北省境內(nèi)173公里，陜西省鎮(zhèn)坪縣境內(nèi)約7公里。十巫高速鄖西至鮑峽段項(xiàng)目全長34.1公里，起于鄖西縣城以南的天河坪，連接福州－銀川高速公路，經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)，跨漢江，過鄖陽區(qū)五峰鄉(xiāng)，南止于鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)，連接十堰—天水高速公路，并與十巫高速公路鮑峽至溢水段對接。2017年7月30日開工建設(shè)，預(yù)計2021年建成通車。建成后，從鄂西北開車到重慶市僅需6小時，比現(xiàn)有線路縮短了6個小時。2020年7月20日，隨著攔漁河18號橋右幅最后一片T梁成功架設(shè)，十巫高速公路鮑溢段土建三標(biāo)在全線率先實(shí)現(xiàn)半幅貫通，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)建成目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2021年3月2日，湖北省發(fā)改委下發(fā)文件，核準(zhǔn)批復(fù)了十巫高速鄖西至鮑峽段項(xiàng)目。9月3日0時，由交投集團(tuán)投資建設(shè)的十堰至巫溪高速公路鮑峽至溢水段開通試運(yùn)營。
介紹
十巫高速全稱十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路。該高速公路是《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要2011—2030》規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速網(wǎng)絡(luò)“縱八”線組成部分。十巫高速公路項(xiàng)目起于鄖西，經(jīng)竹山縣、竹溪縣，在鎮(zhèn)坪縣貓子廟附近與安康—來鳳高速公路平利至鎮(zhèn)坪段相接，利用安康至來鳳高速公路通達(dá)巫溪。規(guī)劃路線全長180公里，其中，湖北省境內(nèi)173公里，陜西省鎮(zhèn)坪縣境內(nèi)約7公里。
十巫高速鄖西至鮑峽段項(xiàng)目全長34.1公里，起于鄖西縣城以南的天河坪，連接福銀高速公路，經(jīng)鄖西縣觀音鎮(zhèn)，跨漢江，過鄖陽區(qū)五峰鄉(xiāng)，南止于鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)，連接十堰—天水高速公路公路，并與十巫高速公路鮑峽至溢水段對接。十巫高速鄖西至鮑峽段設(shè)計時速80公里，路基寬度25.5米，設(shè)置互通式立交4處，分別為鄖西南樞紐互通、觀音互通、五峰互通、鮑峽樞紐互通。
十巫高速鮑溢段起于十堰市鄖陽區(qū)鮑峽鎮(zhèn)，接十天高速十白段，止于竹山縣溢水鎮(zhèn)，接麻城—安康高速公路谷竹段，全長58.6公里。全線共設(shè)有滄浪山、竹山北、溢水3個匝道收費(fèi)站，互通式立交5處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處，橋梁53座29.5公里，隧道14座16.8公里，橋隧比高達(dá)79%。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度80公里/小時。
作為湖北省規(guī)劃的“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，十巫高速鮑溢段通車填補(bǔ)了鄂西北地區(qū)南北向高速公路空白，對完善中國高速公路布局、優(yōu)化鄂豫陜邊區(qū)的高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善秦巴山片區(qū)交通條件、帶動沿線特色資源開發(fā)利用，助力鄂西北及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目概況
十巫北高速公路全長34.9公里，起點(diǎn)與福州－銀川高速公路連接，終點(diǎn)與十巫高速公路鮑溢段連接，計劃2025年建成通 。溢水至鎮(zhèn)坪段，起于竹山縣溢水鎮(zhèn)附近,順接已通車的十巫高速公路鮑峽至溢水段,經(jīng)竹山縣、竹溪縣,在竹溪縣豐溪鎮(zhèn)界梁村小界梁附近以隧道方式穿越鄂陜省界,止于陜西省鎮(zhèn)坪縣鐘寶鎮(zhèn)貓子廟,與已通車的安康—來鳳高速公路相接。項(xiàng)目全長約85.1公里,其中溢水至鄂陜界段長約78.8公里,鎮(zhèn)坪段長約6.3公里。全線采用設(shè)計速度80公里/小時、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)置溢水(樞紐)、新洲區(qū)、天寶、豐溪、西溝和貓子廟(樞紐)共互通立交6處。項(xiàng)目估算總投資為199.22億元,其中,溢水至鄂陜界段184.99億元,鎮(zhèn)坪段14.23億元。
線路
1、根據(jù)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策，高速公路的建設(shè)將主要經(jīng)歷規(guī)劃、通道研究、工程可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計、施工建設(shè)等過程。根據(jù)湖北省政府頒布的《湖北省公路網(wǎng)規(guī)劃》，十堰至巫溪縣高速公路屬于湖北省高速公路網(wǎng)布局方案中的“縱八線”。目前，我局已委托湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院開展項(xiàng)目通道研究。
2、目前，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院項(xiàng)目組就十巫高速通道提出了以下四個方案：
A方案：鄖西-鮑峽-溢水-豐溪-鐘寶（陜西省）
B方案：鄖西-鮑峽-寶豐-豐溪-鐘寶（陜西）
C方案：鄖西-鮑峽-竹溪-牛頭店（陜西）
D方案：鄖西-鮑峽-竹山-官渡-向壩-巫溪（重慶市）
下階段，項(xiàng)目組將從地形地貌、地質(zhì)條件、相關(guān)高速公路網(wǎng)現(xiàn)狀、沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃、旅游景點(diǎn)規(guī)劃、礦產(chǎn)資源、環(huán)境因素（動、植物自然保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、地質(zhì)公園等）、經(jīng)濟(jì)布局、沿線地方政府及群眾意見、與周邊省份高速公路網(wǎng)對接、社會影響等多方面對以上四個方案進(jìn)行同深度比選。同時，我省有關(guān)部門也正在與陜西省、重慶市的交通主管部門就十巫高速銜接方案進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。十巫高速公路最終的路線方案將在上述各方面研究成果的基礎(chǔ)上來綜合選定。
建設(shè)歷程
啟動建設(shè)
十堰至重慶巫溪縣高速公路建設(shè)動員大會在竹山縣召開。該高速全長180公里（湖北境內(nèi)174公里），建成后，從十堰開車到重慶市僅需6小時，比現(xiàn)有線路縮短了6個小時。
十巫高速是湖北規(guī)劃高速公路網(wǎng)“縱八”線的組成部分，起于鄖西縣，與福州－銀川高速公路相接，經(jīng)鄖西觀音、澗池，在鄖縣鮑峽與十白高速相匯，然后經(jīng)過竹山縣雙臺鄉(xiāng)，在溢水與麻城—安康高速公路相交后，經(jīng)竹溪縣縣出湖北省，終點(diǎn)在陜渝省界貓子廟附近，接安康至來鳳縣高速公路。項(xiàng)目道路橋隧比接近80%，按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速80公里，預(yù)計2021年通車。
據(jù)悉，該項(xiàng)目由省交投集團(tuán)投資建設(shè)，投資總額約270億元，平均每公里造價1.5億元。項(xiàng)目分三期建設(shè)，一期工程為鮑峽至溢水段，該段全長60.84公里。
目前，從十堰開車到重慶需要12個小時左右，乘坐火車需要10個小時，十巫高速建成后，十堰到巫溪2個小時，到重慶僅需6個小時。交通時間大大縮短，將方便兩地人民往來，對推動十堰經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤其是吸引重慶人到武當(dāng)山旅游將發(fā)揮重要的作用。
省交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十巫高速填補(bǔ)了鄂西北地區(qū)南北向高速公路空白，完善鄂西北交通網(wǎng)絡(luò)。它將與十堰至漫川關(guān)、十堰至白河、谷城縣至竹溪、安康至來鳳四條高速公路相連，有效增強(qiáng)了區(qū)域路網(wǎng)的交通轉(zhuǎn)換能力，有利于推動秦巴山片區(qū)扶貧開發(fā)，有利于南水北調(diào)中線工程丹江口市庫區(qū)及核心水源區(qū)移民群眾致富，促進(jìn)區(qū)域旅游事業(yè)發(fā)展。
2022年7月6日，湖北四條高速集中開工，總投資約418億元，總里程202公里。此次集中開工高速公路項(xiàng)目由交投集團(tuán)投資建設(shè)，分別為隨州市至河南信陽高速公路、十堰至重慶巫溪高速公路鄖西至鮑峽段、恩施利川至咸豐高速公路、武漢市至重慶高速公路漢川至天門段。
試運(yùn)營
2021年9月3日0時，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的十堰至巫溪高速公路鮑峽至溢水段開通試運(yùn)營，為十堰市“兩小時高速經(jīng)濟(jì)圈”補(bǔ)齊最后一環(huán)，從十堰城區(qū)至竹山縣、竹溪縣車程將從3小時縮短至1.5小時。
2022年7月6日，十堰至重慶巫溪高速公路鄖西至鮑峽段開工。
2022年11月4日，總投資235億元的十巫高速南段控制性工程開工活動在湖北省竹山縣溢水鎮(zhèn)舉行。
2023年4月28日，十巫高速溢水至鎮(zhèn)坪段（十巫南段）初步設(shè)計文件通過了湖北省交通運(yùn)輸廳審查。5月5日上午，文件通過了陜西省省廳審查確認(rèn)并加蓋公章，標(biāo)志著十巫南段初步設(shè)計正式取得了湖北、陜西兩省交通運(yùn)輸廳的聯(lián)合批復(fù)。12月，十巫北高速（十巫高速鄖鮑段）控制性工程——漢江特大橋進(jìn)入鋼梁吊裝施工階段。
2024年1月，十巫北高速鮑峽樞紐互通工程建設(shè)快速推進(jìn)，一期工程已完成80%。1月，十巫高速天池埡隧道實(shí)施“三班倒”加速施工，平均每天掘進(jìn)1.2米，以開工即沖刺的姿態(tài)奮力奪取“開門紅”。4月8日，十巫北高速公路青巖隧道貫通。4月15日，十巫南高速新洲特大橋開建。5月25日，十巫南高速公路項(xiàng)目控制性工程新洲特大橋進(jìn)入樁基澆筑階段。
收費(fèi)政策
十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段設(shè)立匝道收費(fèi)站3個，站名從北至南依次為：滄浪山、竹山北、溢水，均并入全國高速公路路網(wǎng)管理，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和湖北省有關(guān)規(guī)定，十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段客車通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按1類客車0.76元/車公里、1類貨車0.6元/車公里檔執(zhí)行。收費(fèi)期為30年，自通車之日起計算。工程竣工驗(yàn)收和財務(wù)決算報告后一個會計年度內(nèi)進(jìn)行成本監(jiān)審并核定正式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對通行十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路鮑峽至溢水段的軍隊(duì)、武警部隊(duì)車輛，公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，按國家規(guī)定享受綠色通道政策的車輛，國家規(guī)定的重大節(jié)假日免交通行費(fèi)的小型客車，以及經(jīng)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門或者省人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛，免收車輛通行費(fèi)。
參考資料 >
湖北十巫高速公路鮑溢段通車.中國新聞網(wǎng).2024-09-14
十巫高速鄖西至鮑峽段項(xiàng)目建設(shè)啟動－十堰晚報數(shù)字報|十堰晚報電子版 -.十堰晚報電子版 -.2020-10-07
湖北又一條高速獲批！.光明網(wǎng).2024-09-14
十巫高速鮑溢段將于9月3日通車 為十堰“兩小時高速經(jīng)濟(jì)圈”補(bǔ)齊最后一環(huán).今日頭條 荊楚網(wǎng).2021-09-01
湖北省發(fā)展改革委 陜西省發(fā)展改革委關(guān)于十堰經(jīng)鎮(zhèn)坪至巫溪高速公路溢水至鎮(zhèn)坪段項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù).湖北省發(fā)改委.2024-08-22
湖北四條高速公路集中開工 總投資418億元.中國新聞網(wǎng).2022-07-06
總投資235億元 十巫高速南段工程開工.金臺資訊.2024-09-14
十巫南新洲特大橋首樁完成澆筑.十堰廣播電視臺.2024-09-14