坪山客家村位于深圳市坪山區坪山墟西南的客家村。為古堡式客家圍屋建筑，建于清乾隆（公元1736——1795年），規模宏大，占地1.5萬平方米，平面呈方形，四角建有炮樓，正南有大門樓，均有高高的圍墻相連，圍墻上有走馬廊相通。
簡介
圍龍屋大門向南，門樓上塑有“大萬世居”四個大字。大門前為禾坪。再前是月形池塘，禾坪側仍保留有旗桿。坪山客家村是深圳典型的客家圍屋，有濃厚的民俗特點，對了解客家民俗及其源流和民族遷徙史有重大價值。
主要建筑形式
客家圍屋是古代客家民居的主要建筑形式。而坪山鎮的客家村落主要以“方屋 圍”式建筑，規模有大有小，風格各異，保存好壞程度也各不相同。最出名的為大萬圍大萬世居、禾場頭的仕泰公祠、豐田村的豐田世居等等。
坪山客家圍屋就其建筑淵源而言，屬于梅州客家民居一系。從功能上看，除棲身外，還偏重于防御。舉族而居，高墻合圍，墻上設有哨口和搶眼，墻頂辟有巡道，類似于城墻，四角筑樓；在選址上，既講究天人合一，又兼顧風水。豐田村的豐田世居，背靠古木參天的朱古嶺，整個圍子都處在綠陰環抱之中，加之門前一池蕩漾的碧波，其氣勢不遜于舊時古蜀國里的臥龍山，氣勢非凡。在建筑結構上，圍屋承襲了中原傳統民居的架構、墻體和斜坡屋頂，根據南方氣候特點，以“四扇三間”為基本建筑單位，形成“三堂兩橫”為核心的家居單元。平面布局上，層次分明，左右對稱，有一條明顯的中軸線，主要的建筑屋都在中軸在線布置，陪襯建筑均設于主建筑物的兩旁。然而，坪山客家圍屋，其建筑時間畢竟距歷史上的“第三次遷徙”有幾百年歷史，因而，其建筑結構及風格都有了微妙的變化。
特色
坪山客家圍屋的特征表現在以下幾個方面：一是墻內的建筑立面上，不再是 清一色的平房建造，有的在上堂或正堂間造成二層樓房，也有的在中堂的正堂內加半層閣樓；二是橫屋與正屋間，橫屋與橫屋間，用天井和巷道分隔的立意更為鮮明，天井成了堂的框架，巷道成了圍內的交通網絡；三是有的民居防御功能漸次淡化，更為講究美觀舒適。坪山區的鹿嶺世居等，帶有濃郁的僑鄉風格，堪稱圍屋形制向現代居宅過渡的版本。四是宗祠作為結構圍屋的核心，不再像法則一樣得到強調，也允許建于圍屋之外，如：坑梓街道（原屬坪山鎮）的新喬世居，它的宗祠———江廈堂，就建于圍屋外；五是雕刻、壁畫、彩繪等這類裝飾藝術在建筑中越來越得到重視。凡舉瓦檐、梁棟、屏門、窗匾、廊墻均有工匠的巧奪天工的賦形，令人嘆為觀止。
小貼士
坪山客家村門票：免費
開放時間：8:00至18:00
最佳旅游時間：3-4月，8-10月
交通指南
公交：
航空：深圳市寶安國際機場距離深圳市區32公里，現已開通國內航線76條，運營航線53條，平均每天約有80多班航班飛往全國約50多個城市。
從機場至深圳站有K568路直達公交快線，深圳機場發車時間為每天7：30～23：30，火車站發車時間為每天6：00～20：00，發車間隔為10分鐘，全程票價20元，途經廣州—深圳高速公路、深南大道、濱河大道，沿途設置同樂關、科技園、深圳威尼斯皇冠假日酒店、深圳特區報社、深圳國際會展中心等5個停靠點。
330巴士，華聯大廈到機場，全程票價20元。
鐵路：大京九、京廣暨廣九兩條鐵路大干線交匯深圳市，連接香港特別行政區，把內地、深圳、香港融為一體，鐵路交通十分方便。
自駕：可參考相關地圖地址為：深圳龍崗區坪山填
周邊景區
三門島、東沖·西沖、西沖海灘、大鵬所城、求水山公園、壩光村、馬巒山、深圳大鵬半島國家地質公園、世界地質公園
參考資料 >
走進古村邂逅深圳歷史.人民網.2017-02-28