香坊站，又稱香坊火車站，位于哈爾濱市香坊區通站街118號，是濱綏鐵路沿線的一座客貨一等站，隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司。車站始建于1898年，是哈爾濱建城的起點和標志，故有“哈爾濱城市的童年”之稱。香坊站是濱綏鐵路和拉濱鐵路的交點，除大量的貨運和客運列車經停外，還有多條始發客運，如至五常市、東方紅站、綏芬河、帽兒山等地。2021年1月21日起，香坊站停止辦理旅客乘降，僅保留售票業務，2022年7月恢復，始發往五常方向的扶貧列車。同時2022年開行的旅游列車“呼倫貝爾市號”以香坊站為始發站。
車站簡介
香坊站位于黑龍江省哈爾濱市城區內，原為中俄共同修筑的中東鐵路（中東鐵路）東線上車站。
車站開站于1898年10月，初建時稱為哈爾濱站，1904年改稱老哈爾濱站（Разъъздъ Старый Харбинъ），1924年，車站改取現有站名，方米的候車室，可同時容納1000余人候車。
地理位置
香坊站位于黑龍江省哈爾濱市香坊區通站街118號。
郵政編碼：150036
區劃代碼：230110
地理坐標：45°43'10.16"北，126°40'23.63"東。
上下行車站：在濱綏鐵路上行線上距哈爾濱站7.4公里，距綏芬河站479.3公里。
歷史沿革
1898年10月，香坊站初建時稱為哈爾濱站。
1904年，香坊站改稱老哈爾濱站，1924年，車站改取現有香坊站名。
1925年10月建成新站舍。
中東鐵路東部支線（濱綏鐵路）西起哈爾濱市車站，東達綏芬河車站，全長560.54公里。
1898年6月9日由兩端對向，分段進行鋪軌。
哈爾濱方向，由松花江岸材料廠向東鋪軌，1899年2月20日鋪軌至阿什河并開始臨時通車，同年3月鋪至小嶺，10月至一面坡鎮，12月至石頭河子，1900年3月至高嶺子；
在綏芬河方向，1898年11月鋪軌至細鱗河并開始通車。1900年3月，鋪至穆棱市并臨時運營。
1901年2月28日在橫道河子鎮接軌，3月3日，舉行接軌儀式，至此哈爾濱市至綏芬河間全線竣工。1901年7月，東部線開始臨時運營。
2015年6月4日，劃歸哈爾濱東站管轄。
2019年8月，劃歸哈爾濱車務段管轄。
2021年1月20日起，香坊站停止辦理旅客乘降，僅保留售票業務。
建筑結構
香坊站由俄羅斯工程師設計，是典型的俄式建筑，仿古典的折衷主義建筑風格站設建筑。1925年10月3日竣工。磚木結構單層建筑，平面呈山字形，立面采取對稱式，“橫三豎五”構圖，豐富多彩，舒展端莊。上開瘦長的拱券窗，帶有白色裝飾窗楣。窗額檐口的裝飾構件間襯托隆起的屋面，整體造型簡潔、曲線流暢。隆起的屋頂變化豐富，上開老虎窗，突出古典之風。墻面色彩以米黃為主基調，輔以白色線腳裝飾，體現出富麗而典雅的氣氛。
香坊站廣場總面積為13050平方米，綠樹草坪面積5200平方米，地面彩色步道板、廣場道路磚和大理石硬鋪裝面積3700平方米，并建有廣場鐘樓、噴泉、燈飾、游人休閑椅、雕塑小品等設施。
業務范圍
客運：僅售票，不辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、集裝箱貨物，一站整零及散件貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
參考資料 >
哈爾濱市香坊區人民政府——相擁世界.哈爾濱市香坊區人民政府.2024-03-16
客運服務.中國鐵路客戶服務中心.2024-03-16
百年火車站越夜越精彩丨到香坊火車站觸摸哈爾濱“城市的童年”.百家號.2024-03-16
眾HUA香坊 | 【香坊真香 古色古香】百年小站——香坊火車站的前世今生.澎湃新聞.2024-03-16
哈爾濱香坊火車站啟用香站街出站口.東北網.2024-03-16