府谷府州機場，位于中國府谷縣城西北部桑園梁村，距離府谷縣中心直線距離9公里，是陜西省首座縣級民用4C級支線機場，中國民航“十四五”規劃中全國新建的23個機場其中之一，該機場總投資14.55億元。
府谷縣資源豐富、經濟發展迅速，交通成為其發展的瓶頸。為構建多維立體化交通運輸體系，府谷縣根據“十二五”期間計劃規劃新建機場。府谷府州機場項目于2009年初啟動，次年開展建設規劃，并于2012年獲得國家民航總局對選址事項的正式批復。2015年，北京軍區空軍司令部與陜西省人民政府就府谷民用機場建設簽訂軍地協議；2019年，國務院、中央軍委聯合批復同意新建府谷民用機場。次年12月，府谷府州機場可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。2022年，府谷府州機場建設項目總體規劃獲得民航西北地區管理局的批準。次年6月，府谷府州機場開工建設。2024年7月，該機場獲中國民用航空局批準命名為“府谷府州機場”；8月，陜西府谷機場啟動鋼結構工程建設。截至2024年7月，府谷府州機場已完成多項工程，下一步是優化施工，預計于2025年10月實現通航目標。
府谷府州機場規劃建設4處配置登機口、2座廊橋、6個（2B4C）站坪機位等設施。
府谷府州機場的建設，將為陜北地區開辟又一便捷空中聯系通道，對完善陜西省機場航空布局，構建區域綜合交通運輸體系，增強陜北乃至全省的開放交流具有重要意義。
建設背景
府谷縣作為資源豐富、經濟發展迅速的地區，交通成為其發展的瓶頸。為構建多維立體化交通運輸體系，府谷縣根據“十二五”期間計劃規劃新建機場。府谷府州機場是中國民航“十四五”規劃中全國新建的23個機場其中之一，也是陜西省省級重點項目。自2012年獲批推薦場址以來，府谷縣積極推進各項工作，以改善交通狀況，促進區域協同發展，推動經濟增長。
歷史沿革
建設準備
2009年初，府谷府州機場項目啟動；次年，府谷為改善交通環境，服務陜北能源化工基地，提升區域競爭力，規劃建設府谷民用機場。2012年4月，國家民航總局正式批復了府谷府州機場選址事項；2015年5月，北京軍區空軍司令部與陜西省人民政府就府谷民用機場建設簽訂軍地協議。
2019年1月，國務院、中央軍委聯合批復同意新建府谷民用機場。次年12月25日，府谷府州機場可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復。2021年12月，府谷縣民用機場項目建設進度加快，航站區北側填挖方段（試驗段）場平工程預計將于2022年1月正式開建，6月大面積開工。
2022年2月22日—23日，中國民航工程咨詢有限公司在榆林市組織召開府谷府州機場項目總體規劃、初步設計及概算評審會，原則性通過評審，為項目全面開工建設打下堅實基礎。 3月18日，西北局克服疫情影響，通過視頻會議形式，召開了規劃、設計及概算審查協調會，對具體方案進行了專題論證。3月30日，府谷府州機場建設項目總體規劃（2022年版）獲得民航西北地區管理局的批準。4月22日，府谷府州機場初步設計及概算獲中國民用航空西北地區管理局、陜西省發展和改革委員會聯合批復。
項目投資
2022年9月，府谷府州機場工程總投資14.5億元，其中環保投資估算為2303萬元，約占工程總投資的1.58%。主要建設內容包括：飛行區場道工程、空管工程、供油工程以及其他工程。截至2023年6月，府谷府州機場完成投資額2.74億。截止2024年4月，府谷府州機場項目概算投資14.55億元，自2023年6月開工以來，該項目累計完成投資3.83億元。
開工建設
2023年6月，府谷府州機場開工建設。
截至2024年3月，府谷府州機場建設完成土方挖填作業700余萬方，完成投資額2.74億。截至2024年4月，府谷府州機場項目38個工作面全面開工建設，N1、N2兩個標段累計完成原地面清表89萬平方米，土方挖填總量890萬立方米，計劃2024年6月底完成道面區土方施工。同年7月，機場獲中國民用航空局批準命名為“府谷府州機場”；8月，陜西府谷機場啟動鋼結構工程建設。截至2024年7月11日，府谷府州機場已完成多項工程，原地面清表、強夯、土方開挖與回填等，下一步是優化施工，預計于2025年10月實現通航目標。
選址
府谷府州機場項目位于府谷縣城西北部桑園梁村，距縣城中心直線距離9公里，主體用地為2686畝，面積約等于2.5個河濱公園。府谷縣地處秦、晉、蒙接壤地帶，地理位置優越。
硬件設施
航站區
府谷府州機場航站區新建航站樓5000平方米、4處配置登機口、2座廊橋等設施。可滿足旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降4592架次的使用需求。配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產設施。
飛行區
府谷府州機場的飛行區行區橫跨3條大深溝，最大高差超80米，相當于30層樓房的高度，建成后擁有一條長達2800米、寬 45米的跑道，其規格能夠滿足波音737、空中客車A320等系列機型的起降需求。同時，機場還設置了6個（2B4C）站坪機位，這些機位的規劃科學，為飛機的停放和調度提供了充足的空間，保障了機場的正常運營和航班的有序起降。
建設計劃
2021年12月，府谷府州機場工程建設規模為飛行等級指標4C，新建一條長2800米的跑道；航站區按滿足2025年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標設計，新建航站樓5000平方米、站坪機位4個；配套建設通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等輔助生產設施。規劃近期航線為西安市、北京，遠期為上海市、廣州市等地。
2022年，西北局完成新建府谷縣機場總體規劃（2022 年版）批復工作。西北局通過“三個強化”，即強化組織協調、程序履行和主動服務，克服疫情影響順利完成審批，為機場建設和西北“十四五”規劃實施奠定基礎。該規劃本期滿足 2025 年旅客吞吐量 45 萬人次、貨郵吞吐量 1200 噸的目標，近期 2035 年、遠期 2050 年的相關指標也有規劃。機場定位近、遠期均為國內小型機場，服務府谷縣及周邊地區航空運輸需求，兼顧應急救援和通用航空使用。
2022年9月，該工程位于榆林市府谷縣府谷鎮桑園粱村附近，木瓜川以東，距縣城直線距離約9千米。府谷民用機場飛行區指標為4C,近期設計目標為2025年，年飛行量為4592架次，年旅客吞吐量45萬人次；遠期規劃年為2050年，年飛行量為15306架次，年旅客吞吐量150萬人次。項目凈空區面積273200平方米，施工生產生活區占地面積80500平方米，本項目不設取土場、棄土場。
2024年，計劃6月底完成道面區的填筑，8月底完成邊坡區、土面區填筑，全年完成挖填2000萬立方米，完成非民航各單體的主體結構、二次結構工程，安裝工程完成40%、道路工程完成40%、管網工程完成60%、邊坡防護工程完成80%。
2025年計劃完成飛行區道面和空管導航工程以及航站區相關內飾和附屬工程，力爭10月通航，實現25萬府谷縣人民以及周邊縣市旗超100萬群眾的幸福夢。
建設意義
為了提升區域競爭力、服務陜北能源化工基地并改善交通環境，府谷規劃建設民用機場。此機場的建設意義重大，它為陜北地區及周邊開辟了一條便捷的空中聯系通道，有助于構建區域綜合交通運輸體系。這不僅能夠增強陜北及周邊乃至全省的開放交流，還能促進本區域綠色生態環境與旅游產業的深度融合，對于推動晉陜蒙黃河金三角示范區協同發展，加快府谷經濟實現高質量發展具有重要意義。
參考資料 >
陜西首個縣級機場府谷機場項目38個工作面全面開工.陜西黨建網.2024-07-16
力爭2025年10月實現通航！陜西這一機場有新進展！.微信公眾平臺.2024-07-16
陜西將新建機場，擬選址在榆林這個縣城.今日頭條.2024-01-28
陜西首個縣級機場府谷機場全面開建，力爭明年10月通航.百家號.2024-07-16
府谷縣：多維立體化交通 助力高質量發展.百家號.2024-07-16
西北局完成新建陜西府谷機場總體規劃批復工作.中國民用航空局.2024-07-16
府谷民用機場獲國家發改委批復，“十四五”榆林要建起機場群.百家號.2024-07-16
府谷民用機場項目試驗段將正式開工.鳳凰網陜西.2024-07-16
府谷機場命名正式獲批為“府谷府州機場”.微信公眾平臺.2024-07-16
國務院、中央軍委批復同意新建府谷民用機場.今日頭條.2024-01-28
府谷機場獲國家批準.新浪網.2024-01-28
好消息！府谷民用機場初步設計及概算喜獲批復！.https://mp.weixin.qq.com.2024-07-16
關于陜西府谷民用機場環境影響報告書的批復.陜西省生態環境廳.2024-07-16
陜西首家縣級機場開工時間確定 寶雞和渭南機場被點名“進展較慢”.華商網.2024-01-28