柳州空戰，1939年（民國二十八年）12月至1940年1月，在抗日戰爭中，中國空軍與蘇聯空軍志愿隊在廣西壯族自治區柳州市空域協同抗擊日軍空襲飛機的空戰。
1939年12月30日，日軍18架飛機空襲廣西省（今廣西壯族自治區）柳州。中國空軍第4大隊和駐柳州的蘇聯空軍志愿隊的飛機相繼起飛攔擊，經激烈空戰，擊落日機6架，中蘇方飛機全部安全返航。1940年1月10日，日軍飛機分兩批，每批27架，空襲柳州。蘇聯空軍志愿隊起飛迎戰，經激戰，擊落日機3架。蘇聯空軍志愿隊飛行員陣亡1人。
詳情簡介
戰斗經過
在上海、南京、武漢淪陷后，國民政府西遷到重慶市，蘇軍志愿隊也隨即遷駐到西南大后方的芷江侗族自治縣和廣西壯族自治區的桂林市、柳州市等地機場。
1939年10月，蘇軍志愿隊開始進駐柳州白蓮機場，與駐柳中國空軍并肩作戰，打擊入侵柳州上空的日本飛賊。
10月18日，有10余架日本飛機出現在柳州西南上空，蘇聯空軍志愿隊與駐柳中國空軍迅速起飛，分兩隊控制馬鞍山市和鵝山上空，夾擊入侵日機。有兩架日機被志愿隊擊中后，帶傷向鵝山南面逃竄，又被我地面高射炮火擊中墜落。其余日機分散向柳州西南方向逃竄。這是在柳州上空第一次擊落敵機的勝利，柳州百姓無不為之歡欣鼓舞。
12月22日，又有9架日機入侵柳州市，被蘇聯紅軍志愿隊擊落1架，其余作鳥獸散。
1939年12月4日，日寇占據我桂南軍事重地昆侖關。12月25至27日，蘇軍志愿隊同中國空軍共出動了12批、100余架次，從柳州白蓮機場出發飛臨昆侖關上空，掃射、轟炸日軍陣地，還擊落多架日本飛機，有力地支援了我地面部隊對日本侵略軍的反攻。
30日下午，日軍為了報昆侖關被襲之仇，出動18架飛機侵犯柳州，被早有準備的中、蘇空軍合圍，先后擊落日機8架，其余倉皇逃去。此次空戰是這一年內最激烈、最成功的一場，事后，有記者到飛行員駐地以座談會形式進行采訪。這一座談會蘇聯援華航空志愿隊沒有一人出席，與蘇聯空軍志愿隊協同作戰的中國飛行員卻踴躍發言說：“這一(空戰)完美的勝利，應歸功于合作精神”，“團結奮戰是這次勝利的主因”，“我們那天打仗，團結非常緊密……越打越似八卦陣，你能顧我，我能濟你，我們是一個大鋼環。”中國飛行員所說的“團結”、“合作”，當然包括蘇聯援華空軍在內。
柳州空戰告捷的消息傳到重慶市，重慶各界也為這次空戰勝利召開慰勞會；《新華日報》還報道了這次空戰的詳情。無論重慶的群眾大會和媒體的報道，也沒有提及蘇聯空軍志愿隊參戰一事。
日本飛賊在柳州討不到便宜，就轉向桂林市。1940年1月10日，出動27架強擊機、24架戰斗機、2架偵察機分批襲擊桂林。駐柳蘇聯空軍聞訊立即起飛趕去增援，擊落日機數架。蘇軍聯隊機長柯基納基在擊落1架敵機后，遭到數架日機圍攻，在座機受傷后仍滑翔安全著陸；可另一名叫李辛克的飛行員卻在這次空戰中犧牲！
參考資料 >