東營南站是東營市的第二座客運(yùn)火車站。位于中國山東省東營市東營區(qū)六戶鎮(zhèn)西南廬山路南首。東營南站始建于2010年，2015年9月28日投入使用，隸屬于中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司德大鐵路公司管轄，是德龍煙鐵路（德大鐵路）上的二等站。為客運(yùn)中間站。東營南站站房工程是市委、市政府確定的2013年全市重大建設(shè)項目，由鐵道部、山東省、東營市共同出資建設(shè)。站房外立面采用簡歐風(fēng)格設(shè)計，設(shè)計靈感源于東方白鸛，站房主體采用向外延伸、呈曲線形態(tài)的設(shè)計手法，給人虛實交織的層次美感。建筑面積為12000平方米，南站站前廣場用地面積4.39萬平方米，投資1.57億元。
東營南站總規(guī)模為7臺18線，既有2臺5線，代建段實施3臺7線預(yù)留2臺6線。東營南原站房左側(cè)設(shè)綜合維修工區(qū)和動車存車場各1座。車站濰坊市端新建動車組走行線1條，走行線長度2.112km。動車存車場并行于德大鐵路北側(cè)布置，新建存車線4條，預(yù)留4條。地下一層靠近站房的區(qū)域布置公交樞紐、中央換乘大廳、客運(yùn)樞紐，遠(yuǎn)端距離站房約100米的區(qū)域設(shè)置出租車場、中央下沉廣場以及網(wǎng)約車場，其中出租車場8000平方米；網(wǎng)約車場7000平方米，設(shè)停車位260個；長途車場12000平方米，設(shè)停車位50個；公交車場12000平方米，停車位15個；換乘樞紐大廳12000平方米，旅客出站后可在樞紐內(nèi)實現(xiàn)3分鐘便捷換乘。
歷史沿革
2015年6月1日，東營南站主體工程施工順利，站前廣場及周邊道路工程正推進(jìn)前期工作。8月5日，進(jìn)入初步驗收階段。9月28日，德大鐵路正式通車。
2018年11月6日下午，國鐵集團(tuán)發(fā)展改革部副主任王彥華帶領(lǐng)專家組來東營市對京滬高鐵二通道東營南站進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。同月，京滬高速鐵路二線已經(jīng)正式確定不經(jīng)過東營南站。并確定在東營新建新東營站，設(shè)計時速為350km/h。
2020年，國鐵集團(tuán)與發(fā)改委確認(rèn)撤銷新東營站，津濰高速鐵路（京滬高鐵二線津濰段）將經(jīng)過東營南站，利用現(xiàn)有站房平移，與德大線、黃大線和淄東城際并場，并且與東營市政府簽約，完成全線第一單。2024年5月7日，東營南站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。11月7日，津濰高鐵東營南站開工。2025年1月，東營南站項目鋼結(jié)構(gòu)首吊成功。
建筑規(guī)模
東營南站站房及相關(guān)工程總建筑面積約4萬平方米，建設(shè)內(nèi)容包括新建站房、高架候車廳出站廳、城市通廊、站前平臺等，站場規(guī)模7臺20線，最高可聚集2200人。是推進(jìn)京滬以東地區(qū)綜合交通運(yùn)輸走廊優(yōu)化升級的重要交通樞紐。
硬件設(shè)施
東營南站有德大線2臺5線，其中包括一個側(cè)式站臺和一個島式站臺。線路包括一條正線，三條到發(fā)線和一條待避線。此外，還具有大機(jī)停靠線兩條。新建津濰高速線3臺7站，預(yù)留東淄城際線2臺6線。
運(yùn)營情況
業(yè)務(wù)范圍
德大鐵路在東營市境內(nèi)設(shè)利津南、龍居、東營南三個中間站。利津南站在利津縣北宋鎮(zhèn)境內(nèi)，為客貨中間站，辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。龍居站在東營區(qū)龍居鎮(zhèn)境內(nèi)，為貨運(yùn)中間站，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。東營南站在東營區(qū)六戶鎮(zhèn)境內(nèi)（梅宅村西側(cè)），南二路以南5公里，西一路與廬山路之間的區(qū)域，為客運(yùn)中間站，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
連接公路
廬山路南延路已經(jīng)通達(dá)東營南站，路口在西一路與南二路交口往東1.2公里。
列車時刻表
2019年2月20日起執(zhí)行
交通換乘
東營南站2015年有兩條公交線路：
171路（東營南站-市公交公司）末班22:15。
西城—東營南站專線（東營南站-西城區(qū)人民醫(yī)院）末班22:15。
參考資料 >
東營高鐵站最新消息!效果圖公布.新浪.2025-08-02
火車南站初步設(shè)計方案揭曉.東營市人民政府.2024-03-18
好開森!東營南站9月28日通車，國慶節(jié)市民也許能坐火車進(jìn)京咯~.微信公眾平臺.2024-03-18
東營高鐵站最新效果圖來了!.微信公眾平臺.2024-03-18