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羅馬橋
來源:互聯網

羅馬橋是德國特里爾著名的古老橋梁,建于古羅馬時代,后在摩爾時代擴建。它跨越摩澤爾河,是德國最古老的橋梁,由九個橋墩支撐。橋梁的上部在12世紀和18世紀早期兩次重建,以修復戰爭中的損壞。羅馬橋至今仍在使用,可供步行和乘車。它的北端是麥加大清真寺和古老的城區,南端連著安達盧斯博物館。1986年,羅馬橋和特里爾主教座堂、圣母教堂一起被聯合國教科文組織列為世界遺產。

簡介

羅馬橋至今仍在使用,步行和乘車都可以。它的北端是大清真寺以及古老的城區,南端連著安達盧斯博物館。站在橋的南端,對岸雄偉的建筑和古樸的大橋相映生輝。

羅馬橋的大橋以巨石建造,有17孔橋洞,橋面平直,橋身兩側均勻分布著半圓形平臺,可以供步行的游客憑欄觀賞兩岸美景。

塞哥維亞古羅馬水道橋(?Roman?aqueduct?of?Segovia)位于西班牙塞哥維亞城,建于公元一世紀末至二世紀初,全長728米,有雙層拱,共有167座拱門,材料是取自瓜達拉馬山脈的花崗石,砌筑沒有使用灰漿,手法令人贊嘆。該橋距地面高度為7至29米,被聯合國列入世界文化遺產。

郵票

1974年6月25日西班牙郵政發行《古羅馬和西班牙之間的相互關系》郵票一套8枚,其一為塞哥維亞水道橋。2000年10月6日聯合國發行《西班牙世界遺產》郵票一套6枚,其一為塞哥維亞古羅馬水道橋。

參考資料 >

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