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許昌東站（Xuchang East Railway 車站），是位于中國許昌市建安區許州路北段的高鐵客運站，由中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州站管轄，于2012年9月28日正式開通，車站等級為一等站。

許昌東站為中型綜合鐵路客運站，主要擔負京廣鐵路客、鄭渝客專的客運業務，以及鄭州市交通樞紐的戰略疏解任務。許昌東站站場全長三公里，站房總建筑面積約為20000平方米，總高度19.8m。其主體中間設置為旅客候車大廳，南北兩側設有夾層，分別設置了售票大廳、辦公用房、出站大廳等。旅客流線為下進下出，設計高峰小時發送量為3128人次，建有“2臺5線”（包括2條正線、3條到發線）。

2013年9月1日，許昌市東站通往北京西站的始發高鐵G6916（G90）次正式開通，許昌成為河南省第三個擁有發往北京“高鐵始發車”的省轄市。2017年12月26日，銜接鄭州航空港區和許昌東站的鄭許市域鐵路開工建設，后于2024年12月26日開始試乘。2024年春運期間，許昌東站累計發送旅客為28萬人次，運輸總人數較2023年同比增長9%。

發展歷程

2008年，許昌東站正式開始建設。2011年10月19日，石武客專許昌東站站前配套設施一期工程開工。2012年9月28日，許昌市東站正式啟用，成為許昌境內的第二座鐵路車站。2013年9月1日，許昌東站通往北京西站的始發高鐵G6916（G90）次正式開通，許昌成為河南省第三個擁有發往北京“高鐵始發車”的省轄市。

2017年12月26日，銜接鄭州航空港區和許昌東站的鄭許市域鐵路開工建設。2018年，許昌市市域軌道建設有限公司成立，負責許昌段的建設，并接管許昌東站的施工。2019年12月20日，許昌東站實行電子客票，旅客乘車不需要再換取紙質車票，可直接持本人二代身份證等可識讀的有效身份證件進出站乘車。2024年12月26日，銜接許昌東站的鄭許市域鐵路開始試乘。

選址與布局

地理位置

許昌東站位于許昌市建安區許州路北段，站房西側為站前廣場，廣場北設出租車、社會車輛停車場，廣場南設公交車站點及長途汽車站；與鄭州新鄭國際機場許昌候機樓一街之隔，面對市內主干大道天寶路。

建筑設計

許昌東站作為石武線上靠近鄭州站的一個區間站點，方案概念為“時代新風，鼎立中原”，該設計理念來源于許昌這個群雄逐鹿之地的獨特個性，造型設計以“器”來入手，以鼎器的端莊穩重體現中原文化和高臺大屋頂。體量關系上，中間主體高聳突出，兩側將相同的構圖元素進行重復，形成水平三段式的構圖模式，與火車站站房的功能相契合。

整體布局

許昌東站為中型綜合鐵路客運站。站房中軸線與站前廣場的中軸線對齊，正對站前廣場，總平面呈“一”字型。站前廣場近站房部分、站房、站臺基本處于同一標高，站前廣場與站房有3m高的落差，以多段臺階過渡。

硬件設施

站房

許昌東站站房為五層結構，站場全長三公里，站房總建筑面積約為20000平方米，總高度19.8m。其主體中間的巨大空間設置為旅客候車大廳，南北兩側設有四個夾層，分別設置了售票大廳、辦公用房、出站大廳、旅客服務用房、VIP候車廳、設備用房等。旅客流線為下進下出，設計高峰小時發送量為3128人次，建有“2臺5線”（包括2條正線、3條到發線）。

候車大廳

許昌東站候車大廳面積為5217平方米，配有1824個坐席。

售票廳

售票廳位于站房南側，面積513.91平方米，共設計有22個功能窗口，其中8個人工售票窗口，6個自動售票機窗口，1個公安制證窗口，預留2個人工窗口和5個自動售票機窗口。

站前廣場

許昌東站站前廣場分地上和地下兩部分，地上面積為85000平方米，包括公交樞紐站、出租車停車場、非機動車停車場、公共步行廣場等部分；地下空間的總建筑面積為37000平方米，設有547個停車位。

樞紐定位

許昌東站主要擔負京廣鐵路客、鄭渝客專的客運業務，以及鄭州市交通樞紐的戰略疏解任務。

根據許昌市交通規劃，許昌依托許昌東站，打造“四站一港”綜合交通樞紐。即高鐵客運站、城際鐵路站、公交車站、許昌輕軌站和鄭州新鄭國際機場的異地航站樓。“四站一港”建成后，乘客在該綜合交通樞紐可以實現零換乘。

運營情況

許昌東站運營初期，由于鄭州至石家莊市段未開通，每日開行20列，僅發送650人次。2013年12月28日全國鐵路運行圖調整，列車停靠數量增加到42列，日均發送2815人次；2014年12月10日調圖，新增加G568次列車（改始發），日常開行列車41列，周末開行47列，高峰期滿圖開行56列，日均發送3781人次；2015年7月1日調圖，日常開行45列，周末開行53列，高峰期開行59列，日均發送4152人次。

2015年，許昌東站發送旅客145.5萬人次，日均旅客發送量達3987人次，客流量位居國鐵集團鄭州局管內高鐵車站第三位。2016年1月3日，該站創下了6552人次的最高單日旅客發送量。2024年春運期間，許昌東站累計發送旅客為28萬人次，平均日均發送7000人，運輸總人數較2023年的25.6萬人次，同比增長了9%。2025年1月14日至1月20日，許昌東站日均發送旅客7000人左右，到站旅客9000人左右。

所獲榮譽

價值意義

許昌市東站的建成，大大縮小了許昌與省會鄭州市的時空距離，加強了許昌與鄭州的經濟聯系，為許昌融入中原城市群一體化體系和國際經濟貿易體系創造了優勢，對許昌乃至整個中原經濟區戰略的規劃實施產生積極和深遠地影響。

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