卡帕西亞號（RMS Carpathia）是一艘由英國卡納德公司建造的客輪郵輪，于1902年8月6日下水。由于建造后工人罷工，她的處女航推遲到了1903年5月5日，成功從利物浦出發，到達波士頓。1912年4月14日，“泰坦尼克”號海難后，卡帕西亞號收到求救信號，船長亞瑟·羅士強下達了前往救援的命令。卡帕西亞號是收到求救信號的20多艘船只中全速最先趕往事發地點救人的船只，救出了705名幸存者。1918年7月17日，卡帕西亞號在前往波士頓途中被德國潛艇U-55號魚雷擊沉，造成5名船員死亡。該船的名字來自于喀爾巴阡山脈。
船只數據
船長：558 英尺
船寬：64 英尺
噸位：13555 英噸
引擎：兩個蒸汽發動機（帶動兩個三葉螺旋槳）
操作航速：13.5 節
成員：1720 人
郵輪細節
卡帕西亞號郵輪是英國卡納德公司的一艘郵輪，但是她并沒有被定位為一艘奢華的郵輪。卡帕西亞號郵輪上只有二等艙和三等艙，其余部分均用來存放運送冷藏食品。因為這個目的，卡帕西亞號專門加裝了四臺用于冷藏食品的引擎，其中一臺用于自給。當一切就緒，卡帕西亞號能裝載1700多人，包括200個二等艙乘客。在船上的三等艙里，設置了一個酒吧，吸煙室，女盥洗室和一個能容納300多人的大客廳，而二等艙則可以容納200多人，并增設了一個圖書館。
營救細節
對于泰坦尼克號的營救讓卡帕西亞號和她的時任船長亞瑟。羅士強聞名世界。1912年4月15日凌晨0：15，原本駛往地中海的卡帕西亞號郵輪收到了附近來自當時世界上最大郵輪——泰坦尼克號的求救信號。當時卡帕西亞號的無線電員托馬斯。卡特第一個收到了這一聞名世界的求救信號“Come at once. We have struck an iceberg. 緯度 41.46 North, Longitude 50.14 West.（立馬過來，我們撞到冰山了。北緯41.46，西經50.14）”托馬斯向上報告。船長亞瑟收到求救信號后沒有猶豫，立刻命令船只掉頭，全速駛往事發地點，那一晚卡帕西亞號達到了她航行史上的最高航速——17節，遠超其預定航速。但盡管如此，卡帕西亞號依舊花費了4個小時才趕到了事發地點，這時已經晚了，船員們所能做的就是將為數不多的救生艇上的幸存者搭救上來，大約共有700人。
15日上午接近9點時，卡帕西亞號船長亞瑟下令船只開往美國紐約并于18日晚間到達紐約的54號港口，所有的泰坦尼克號幸存者登岸。兩天以后的20日，船長羅士強又再次下令重新駛向原先目的地中海。
沉沒細節
1916年，威廉。伯斯羅（William Prothero）被任命為卡帕西亞號的新一任船長，其仍然運行于北大西洋海域，也曾多次成功從潛艇的攻擊中逃脫。1918年7月15日，卡帕西亞號駛離了利物浦港前往波士頓，正如15年前她的處女航一樣。她和其他幾艘船在一艘護衛艦的護送下出發，航行路線十分曲折，在17號的早上，他們船隊分成了兩批，而護衛艦也因此離去，留下的還有六艘船只，卡帕西亞號是最大的一艘。
三個半小時后，一枚魚雷急速的沖向卡帕西亞號的左舷，船長下令右滿舵以避讓，但魚雷還是擊中了鍋爐艙。僅僅幾秒鐘后，另一枚魚雷又擊中了船只的引擎室，使她徹底失去了逃跑的能力，這期間，五名消防人員和兩個工程師不幸犧牲。同時，爆炸還切斷了電力，使船上的兩艘救生艇也無法使用了。船長伯斯羅下令用旗幟向附近船只通信，并釋放信號彈以引起附近的巡航艦。卡帕西亞號放下了11艘救生艇，拯救了大量人員和珍貴的機密資料。一小時以后，第三枚魚雷擊中了船的5號艙口，10分鐘后，卡帕西亞號郵輪徹底沉沒，整個過程僅2小時15分鐘。
船長亞瑟。羅士強
亞瑟-亨利-羅士強爵士，（1869–1940）冠達郵輪船長。1912四月15日“泰坦尼克”號海難于撞擊冰山后，他在郵輪上積極救援幸存者。
Captain Rostron won wide praise for his energetic efforts to reach the Titanic before she sank, and his efficient preparations for and conduct of the rescue of the survivors. He was awarded a Congressional Gold Medal by the U.S. Congress, and in 1926 was appointed Knight Commander of the Order of the British Empire. He rose to become the Commodore of the Cunard fleet, and retired in 1931.
為羅斯特贏得廣泛贊譽，他到達“泰坦尼克”號海難地之前，積極努力，他的有效的準備和幸存者的救援行為。他是由美國國會授予國會金質獎章，并于1926被任命為大英帝國的騎士指揮官。他成為了卡納德艦隊司令，并于1931退休。
參考資料 >