老街站，位于中國羅湖區境內，由深鐵集團有限公司管理運營，是深圳地鐵1號線和深圳地鐵3號線的換乘站。老街站于2004年12月28日投用運營，通行深圳地鐵1號線；于2011年6月28日通行深圳地鐵3號線。據2023年7月深圳地鐵官網數據，老街站共開放8個出入口，工作日運營時間為06:01至次日00:05，休息日運營時間為06:09至次日00:05，節假日運營時間為06:09至次日01:03。遠期可與深圳地鐵17號線節點換乘。
歷史沿革
2004年12月28日，老街站投用運營，通行深圳地鐵1號線。
2007年2月，老街站A端出站閘機由原有7個通道增加至11個，入站閘機由原有的8個通道增加至12個，自動售票機由原有的8臺增加到12臺，并由原來集中布置改為分散布置 。3月23日，老街站換乘綜合體、1號線站層擴建工程及3號線站層開工建設 。
2011年6月28日，老街站通行深圳地鐵3號線。
2021年2月12日至17日，為配合羅湖站道岔改造施工，老街站關站運營。
2023年9月8日，受強降雨天氣影響，老街站暫停運營服務；9月18日，老街站恢復運營。
交通區位
車站位置
老街站位于中國羅湖區解放路與建設路相交匯處的東南角的東門商業區內；1號線站層沿東門步行街呈東西方向布置，3號線站層沿解放路呈東西方向布置；周邊有太陽百貨、東門步行街、臨近人民公園、深圳市人民醫院、深圳市郵政局、深圳戲院、深圳市工人文化宮。
相鄰車站
據2023年7月深圳地鐵官網數據，老街站相鄰車站如下表所示：
建筑規模
建筑設計
設計參數
設計風格
老街站設計以淡黃色調為主色調。
整體布局
站層布置
結構布局
換乘路徑
老街站1號線站層和3號線站層可通過換乘綜合體（站廳層付費區內或站臺層）進行換乘。
硬件設施
設備設施
政務驛站
截至2020年11月26日，老街站開設“政務驛站”，實現政務服務“路上辦”，提供了全方位、多維度的政務服務。
深圳通客服網點
老街站B出入口設有深圳通客服網點，可辦理深圳通學生卡。
無障礙設施
據2023年7月深圳地鐵官網數據，老街站無障礙設施設施如下表所示：
進出口設置
據2023年7月深圳地鐵官網數據，老街站共開放8個出入口，站口設置如下表：
運營情況
運營時間
據2023年7月深圳地鐵官網數據，老街站運營時間如列表所示：
客流班次
截至2020年12月，老街站日均人流量為40萬人次，節假日為80萬人次。
交通換乘
公交線路
截至2023年7月，老街站周邊公交信息如下：
建設成果
技術難題
文化特色
站名典故
東門老街老街是“全國十大步行街”之一，有著400年的歷史。明代中期，羅湖區一帶相繼出現了赤勘村（今蔡屋圍）、羅湖村、隔塘村（今水貝村）、湖貝村、向西村、黃貝嶺村和南塘村，幾個村的族人在村落之間建起了集市，名為“深圳墟”；1913年，東門商業街發展起來，形成了羅湖舊城；1999年10月1日，改造后的東門步行街啟用，現代化商業步行街區。
中秋節主題車站活動
2018年9月16日至10月15日，老街站開展中秋主題車站活動，并設有“我與深鐵有個約定”一封信環節。
“地鐵行李驛站”服務
2021年10月21日，老街站開始試行“地鐵行李驛站”服務，使用該服務的市民乘客將體驗工作人員上門收件、同機運輸、送件到家的行李“門對門”服務，屆時，乘機出行全程不用再隨身攜帶托運行李，實現輕裝出行。期間，旅客還能通過小程序全流程跟蹤托運行李在地面運輸、機場保障等環節的狀態信息。
建設規劃
截至2022年9月，老街站規劃有深圳地鐵17號線。
參考資料 >