馬加丹（俄文：Магаданская область；英文：Magadan Oblast）是俄羅斯聯邦州，位于俄羅斯東北地區，東部與堪察加邊疆區接壤，東北與楚科奇民族自治區相鄰，西北與薩哈（雅庫特） 共和國相接，西南與哈巴羅夫斯克邊疆區毗鄰，南部和東南被鄂霍次克海環繞，屬遠東聯邦管區。馬加丹州建于1953年12月3日，面積46.24萬平方公里，約占俄羅斯國土總面積的2.7%。
馬加丹州屬典型的極地大陸性氣候，冬季漫長達八個月之久，而夏季只有兩個月，全州年平均氣溫為-2.8℃。馬加丹州境內河網密布，河流分屬北冰洋與太平洋水域，其中最大的河流為科雷馬河。最大的水體為科雷馬水庫。馬加丹州地下蘊藏著豐富的金屬礦產資源。在俄羅斯已探明儲量中，該州擁有約11%的金砂、15%的金礦石和近50%的銀。馬加丹州還開采鎢礦，科雷馬地區亦分布有汞、銅、銻、煤、石油和泥炭等多種礦產資源。
馬加丹州下轄8個行政區、1個州附屬市、1個區附屬城市、34個城鎮和33個行政農莊，其中重要城市包括馬加丹市和蘇蘇曼市。州府為馬加丹市，建于1939年7月14日，是俄羅斯最偏遠、最年輕的州首府之一，并與中國吉林省通化市、雙鴨山市建立了友好城市關系。截至2024年，馬加丹州總人口約為13.39萬人，呈現出持續下降趨勢。
馬加丹州農業主要包括家畜養殖、作物種植、養鹿、養雞以及部分毛皮獸類養殖。馬加丹州工業以礦產開采和能源產業為主，是全州經濟的支柱。主要工業部門包括采礦業（黃金、白銀、錫、煤炭、鎢）、漁業、機械制造和金屬加工等。此外，能源工業以水電和火電為主，電力系統在區域發展中占有重要地位。馬加丹州的主要出口產品包括魚類及其他海產品（占出口總額的70%），其次為黑色金屬和有色金屬（占17%）。從出口地區分布看，主要出口對象國為日本、韓國和美國。2022年地區生產總值為3159億俄羅斯盧布（約合33億美元）。由于地處偏遠且自然氣候嚴酷，馬加丹州陸上交通發展受限，州境內沒有鐵路，交通運輸主要依賴公路、空運和水運。每年海運期持續約4至5個月。馬加丹港是對外交通樞紐，擁有通往俄羅斯其他地區及部分國家的航線。同時，馬加丹市有通往俄其他地區和其他國家的若干航班。
歷史沿革
1928年蘇聯遠東委員會做出決定，大力開發納卡耶夫海灣和戈爾特涅拉波斯灣。1931-1932年間開發在該地區全面展開。1939年7月14日，最高蘇維埃命令將當時隸屬哈巴羅夫斯克邊疆區的馬加丹村更名為馬加丹市，此時該市人口總數為3萬。后來的馬加丹州就是在此基礎上發展建立起來的。
1953年12月3日，全蘇最高委員會決定成立馬加丹州，全州面積119萬平方公里，包括6個區，當時楚科奇民族自治區（73萬平方公里）隸屬馬加丹州，后獨立出該州成為俄羅斯主體之一。
地理環境
位置
馬加丹州總面積約為46.24萬平方公里，位于俄羅斯遠東地區東北部，地理坐標介于北緯59°至63°50’，東經146°50’至155°20’之間。
境域
馬加丹州大部分領土分布于科雷馬山原、楚科奇山原與阿納德爾高原之間。北鄰楚科奇自治區，東北接勘察加邊疆區，東部和南部瀕臨鄂霍次克海，西南毗鄰哈巴羅夫斯克邊疆區，西北與薩哈（雅庫特）共和國相接。州域地處亞太地區東北地區門戶，具有重要的地緣戰略意義。
氣候
馬加丹州屬典型的極地大陸性氣候，冬季寒冷且漫長，一般持續6至8個月，夏季則較為短暫，僅約兩個月。全州縣年平均氣溫為-2.8℃，1月平均氣溫約為-16.4℃，7月平均氣溫約為14.8℃。在鄂霍次克海沿岸地區，1月氣溫多在-19℃至-23℃之間，而內陸地區則可降至-38℃。年降水量介于300至700毫米之間，全州平均為561毫米。
水文
河流
馬加丹州境內河網密布，河流分屬北冰洋與太平洋水域，其中最大的河流為科雷馬河，全長2129公里，流域面積近64萬平方公里。
湖泊
州境內分布有許多面積不大的天然湖泊。最大的湖泊為科雷馬水庫。水庫位于州的中部，長達150公里。
自然資源
水資源
馬加丹州境內河網密布，河流分屬北冰洋與太平洋水域，其中最大的河流為科雷馬河，全長2129公里，流域面積近64萬平方公里。州境內分布有許多面積不大的天然湖泊。最大的湖泊為科雷馬水庫。水庫位于州的中部，長達150公里。
礦產資源
馬加丹州地下蘊藏著豐富的金屬礦產資源。在俄羅斯已探明儲量中，該州擁有約11%的金砂、15%的金礦石和近50%的銀。其中，科雷馬流域被認為是世界上礦產資源最為豐富的地區之一。除黃金和白銀外，馬加丹州還開采鎢礦，科雷馬地區亦分布有汞、銅、銻、煤、石油和泥炭等多種礦產資源。
生物資源
鄂霍次克海北部海域是全球海產品資源最為豐富的地區之一，其已探明的儲量占俄羅斯海洋魚類和無脊椎動物總量的20%以上。該海域分布有約300種魚類，包括太平洋鮭魚、黃線狹鱈、鱈魚、比目魚（超過25種）、鯡魚、秋刀魚、沙丁魚、狗鱈魚和鯖魚等。此外，還盛產螃蟹、蝦、河刀魚和魷魚等海產資源。該海域的海洋植物種類也極為豐富，構成了多樣且穩定的生態系統。
行政區劃
馬加丹州下轄8個行政區、1個州附屬市、1個區附屬城市、34個城鎮和33個行政農莊，其中重要城市包括馬加丹市和蘇蘇曼市。州府為馬加丹市，建于1939年7月14日，是俄羅斯最偏遠、最年輕的州首府之一，地處莫斯科以東約7110公里。作為全州的政治、經濟和文化中心，馬加丹市截至2024年人口約為8.92萬人，并與中國吉林省通化市、黑龍江省雙鴨山市建立了友好城市關系。
政治
行政機構
州政府是最高行政機構，州長為最高行政長官，任期5年。現任州長諾索夫·謝爾蓋·康斯坦丁諾維奇，2018年5月當選，2023年9月連任。
州旗和州徽
人口
人口數量
截至2024年，馬加丹州總人口約為13.39萬人，人口密度約為每平方公里0.29人，遠低于全俄平均水平（8.53人/平方公里），屬于人口稀少地區。2003年，該州人口為19.7萬人，呈現出持續下降趨勢。
民族
馬加丹州居民民族構成較為多樣，共有60多個民族，其中俄羅斯族約占75.0%，烏克蘭族約占15.0%。此外，還有白俄羅斯族、韃靼族、布里亞特族、楚瓦什族、莫爾多瓦族等。原住少數民族所占比例較低，包括埃文人約占0.6%、科里亞克人約占0.2%、楚科奇人約占0.2%、愛斯基摩人約占0.02%。
社會
馬加丹州擁有4所高校、4所中專技工學校、50所中小學校和26所學前教育機構。
經濟
農業
馬加丹州農業主要包括家畜養殖、作物種植、養鹿、養雞以及部分毛皮獸類養殖。盡管農業是該州經濟中最不發達的領域之一，但其在保障居民基本農產品供給方面具有重要作用。2022年地區生產總值為3159億俄羅斯盧布（約合33億美元）。
工業
綜述
馬加丹州工業以礦產開采和能源產業為主，是全州經濟的支柱。主要工業部門包括采礦業（黃金、白銀、錫、煤炭、鎢）、漁業、機械制造和金屬加工等。此外，能源工業以水電和火電為主，電力系統在區域發展中占有重要地位。馬加丹州的主要工業城市包括馬加丹市、別爾卡維奇和布拉維捷民亞等。2022年，馬加丹州地區生產總值達3159億盧布（約合33億美元），其中礦產開采和能源產業合計占比約95%。
采礦業
采礦業是馬加丹州最重要的經濟部門，占全州工業總產值的約70%，其中黃金開采尤為突出。該行業對州財政具有關鍵意義，產值約占州預算收入的75%。2010年，馬加丹州的黃金開采量在俄羅斯各地區中排名第六，占全國當年黃金產量的約9%。除黃金外，州內還開采白銀、鎢，以及汞、銅、銻、煤、石油和泥炭等資源。為支持礦業發展，馬加丹州設立了國家貴重金屬及寶石管理基金會，負責貴重金屬的進出口協調、稅收調配和投資引導，推動本地黃金外匯儲備體系建設。
能源產業
能源方面，州內最大電力生產單位為科雷馬河上的科雷馬水電站，發電功率達570兆瓦，年均發電量25.5億千瓦時。中坎河河口水電站作為其擴建工程，于2012年完成首期裝置，整體水電樞紐預計于2017年全面建成。此外，還有阿爾卡戈林斯克發電站和科雷馬克國營火電站等。
對外貿易
馬加丹州的主要出口產品包括魚類及其他海產品（占出口總額的70%），其次為黑色金屬和有色金屬（占17%）。從出口地區分布看，主要出口對象國為日本（43%）、韓國（21%）和美國（10%），依靠進口比例的增加，馬加丹州對外貿易額穩步增長。基本的商品周轉來自亞太地區的工業發達國家：日本、美國、韓國。
交通
由于地處偏遠且自然氣候嚴酷，馬加丹州陸上交通發展受限，州境內沒有鐵路，交通運輸主要依賴公路、空運和水運。公路是州內最主要的交通方式。“科里姆”公路將馬加丹州與俄羅斯其他地區連接起來，全州公路總里程約為1960.608千米，其中硬化路面約占大部分。汽車運輸在貨運和客運中占據主導地位。水運是重要的貨物運輸方式，每年海運期持續約4至5個月。馬加丹港是對外交通樞紐，擁有通往俄羅斯其他地區及部分國家的航線。同時，馬加丹市有通往俄其他地區和其他國家的若干航班。
相關事件
2025年8月15日，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京在結束對馬加丹市的訪問時，為象征第二次世界大戰時期蘇美合作的阿拉斯加州至西伯利亞地區航線（Alsib）飛行員紀念碑獻花。8月16日凌晨，普京總統專機從馬加丹起飛，前往美國阿拉斯加州最大城市安克雷奇，并將在當地與美國總統特朗普舉行會晤。
參考資料 >
馬加丹州簡介.中國政法大學俄羅斯法律研究中心.2025-08-17
馬加丹州.中華人民共和國住符拉迪沃斯托克總領事館.2025-08-17
馬加丹州.中國-俄羅斯博覽會.2025-08-17
馬加丹州.馬加丹州.2025-08-20
普京向馬加丹市阿拉斯加至西伯利亞航線飛行員紀念碑獻花.俄羅斯通訊社.2025-08-17
普京動身前往阿拉斯加.澎湃新聞.2025-08-17