黃志千，中國飛機設計師，1914年1月23日生于江蘇省淮陰區，1965年5月20日，在赴法國考察途中因飛機失事遇難。
個人經歷
中國飛機設計師。
1914年1月23日生于江蘇省淮陰縣。
1927年因父親失業，生活困難，黃志千不得不輟學在家，自修了全部初中課程。
1937年畢業于上海交通大學機械工程系航空組，同年又進入成都空軍機械學校高級機械班進修飛機設計。
1939年畢業后在云南壘允中央飛機制造廠工作。
1943年去美國康梭立德飛機制造廠實習。
1946年轉赴英國格洛斯特飛機公司參加“流星”式和 E-144型噴氣式戰斗機的機身設計工作。
1949年回國后，先后在華東軍區航空工程研究室、沈陽飛機制造廠、中國航空工業集團有限公司管理局、中國航空研究院飛機設計所工作，歷任設計科長、設計室副主任、總設計師。黃志千對飛機設計有較豐富的經驗，他參加了中國第一個飛機設計室的組建工作，領導了噴氣式教練機和初級教練機的氣動和結構設計工作，在新型殲擊機動力裝置的選型上作出了正確的抉擇。
1965年5月20日，他在赴法國考察途中因飛機失事遇難。黃志千是全國人民代表大會第三屆代表。
獲得榮譽
1985年，自上個世紀60年代開始設計研制的殲-8飛機獲得國家科技進步特等獎。
先后被中國人民解放軍總政治部和中華人民共和國民政部批準為革命烈士。
人物評價
他致力于中國飛機設計事業。他以豐富的實踐經驗和智慧，在修理、仿制飛機的基礎上，主持參與我國自行設計的第一架（噴氣式）飛機，開辟了我國自行設計飛機的先河；他參與撰寫了“62式（米格-21戰斗機型）飛機設計工作中的主要技術問題和研究計劃”的技術報告，使我國的中國航空工業集團有限公司穩步地邁上了自行設計馬赫為2倍音速殲擊機的新階段；以他指導的原定方案建成的燃油試驗設備，成為我國第一個燃油試驗臺；他嚴謹求實，在飛機設計實踐中，培養了一大批科學技術人才，為我國的飛機設計研制事業，作出了開創性的貢獻。被譽為“中國空軍高速殲擊機之父”。??
人物紀念
2020年5月20日，是新中國航空科研事業主要開拓者、自行設計飛機奠基人，中國第一型高空高速殲擊機——殲8飛機首任總設計師黃志千烈士逝世55周年紀念日。當日，中國航空工業集團有限公司沈陽飛機設計研究所舉行“黃志千烈士紀念塑像落成儀式”，傳承弘揚“航空報國”精神，緬懷先烈，激勵后人。
參考資料 >
中國飛機設計師列傳(3);黃志千(1914-1965).愛問共享資料-新浪網.2021-12-28
（英俊濟蹌）黃志千：新中國飛機設計事業的開創者.西安交通大學.2021-12-28
[沈陽]：黃志千烈士紀念塑像落成.中華英烈網.2021-12-28
黃志千.上海交通大學機械與動力工程學院.2021-12-28