尼爾斯·博林（Nils Ivar Bohlin，1920年7月17日-2002年），出生于瑞典哈諾桑德，擁有機械工程學士，沃爾沃歷史上第一位首席安全官，三點式安全帶的發明者。
尼爾斯·博林曾在薩博集團工業集團擔任戰斗機工程師。在“第二次世界大戰”期間，他的核心工作就是改進飛行員座椅下面的彈射包。1958年，尼爾斯·博林受雇于沃爾沃汽車公司，擔任首席安全工程師。1959年，尼爾斯·博林發明了三點式安全帶，隨即對全世界無償開放了這項發明專利。1985年，尼爾斯·博林退休。2002年，尼爾斯·博林去世，享年八十二歲。
尼爾斯·博林曾被授予Ralph H. Isbrandt汽車安全工程獎，獲得了瑞典皇家工程科學院頒發的獎章，入選美國國家發明家名人堂。截至2002年，尼爾斯·博林去世，他所發明的安全帶在44年的時間里至少拯救了100萬條生命。
人物生平
1920年7月17日，尼爾斯·博林出生于瑞典哈諾桑德。1939年，尼爾斯·博林在哈諾桑德拉羅維克完成了他的機械工程學士 。1942年，尼爾斯·博林開始為瑞典航空公司Aktiebolaget（薩博薩博集團）擔任飛機設計師。他負責為超音速飛機開發彈射座椅和其他飛行員救援系統。
1958年，尼爾斯·博林受雇于沃爾沃（Volvo）汽車公司，成為該公司的首席安全工程師，負責沃爾沃汽車的安全設計。1959年，尼爾斯·博林發明了三點式安全帶，隨即對全世界無償開放了這項發明專利。
1967年，尼爾斯·博林代表沃爾沃在第11屆Stapp汽車碰撞會議上發表了一篇論文，題為“28,000 起事故的統計分析，重點是乘員約束值”。該報告表示，該腰帶已經挽救了數千人的生命，將車禍受傷或死亡的風險降低了75%。該報告幫助啟發了美國國家公路安全局實施一項法律，要求汽車制造商為乘用車的前排座椅配備三點式腰帶/肩帶。1969年，尼爾斯·博林被分配到沃爾沃的中央研發部門。之后，他被任命為高級工程部的首席研究工程師。他始終負責管理與一般汽車安全相關的事務，包括發起和管理沃爾沃的交通事故研究小組。1974年，尼爾斯·博林被授予Ralph H. Isbrandt汽車安全工程獎。1979年，尼爾斯·博林獲得華盛頓哥倫比亞特區國家公路交通安全管理局的榮譽。
1985年，尼爾斯·博林退休。1995年，尼爾斯·博林獲得了瑞典皇家工程科學院頒發的獎章。2002年，尼爾斯·博林去世，享年八十二歲。同年，尼爾斯·博林入選美國國家發明家名人堂。
主要成就
尼爾斯·博林所設計的汽車安全帶的基本出發點是著眼于四項行之有效的原則。安全帶應能同時跨過腹部以下部位并橫跨在肩部，它應處于從生理角度衡量是正確的位置，即應該橫跨在骨盆和胸腔之上，而且應該通過一個位于座倚一側的低位固定點協調其所發揮的作用。這意味著安全帶的幾何形狀應該是一個水平放置的V字，并可在張力作用下保持其位置不變。截至2002年，尼爾斯·博林去世，他所發明的安全帶在44年的時間里至少拯救了100萬條生命。
主要論文
獲得榮譽
個人榮譽
參考資料
作品榮譽
參考資料
相關事件
2025年4月，沃爾沃再次以E.V.A.（相等 Vehicles for All）倡議，宣布免費開放尼爾斯·博林發明的三點式安全帶其積累數十年的交通事故數據、碰撞測試數據等，推動行業安全標準向前。
參考資料 >
Nils Bohlin Three-Point Safety Belt.Nils Bohlin.2025-04-15
218萬輛！知名車企突然宣布召回！很多湖北人都買過.今日頭條.2024-09-27
Volvo公司三點式安全帶發明人尼爾斯-博霍林去世.新浪汽車.2024-02-13
三點式安全帶問世50年挽救百萬生命(組圖).新浪科技.2024-02-13
安全是汽車的基本要求，為什么沃爾沃汽車執著了92年？.今日頭條.2025-04-15
沃爾沃XC60：百年安全智慧，如何保護每一段旅程.今日頭條.2025-04-15
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史上今日:1962年7月10日三點式安全帶獲得專利.湖北廣電長江云.2025-04-15
安全是“1”，其余是0.北青網.2025-04-15