郡山站位于日本奈良縣大和郡山市，是西日本旅客鐵道（西日本旅客鐵道）關西本線的鐵路車站。站內設有兩層月臺，高架月臺由東北新干線使用，來線月臺位于一樓。
概述
郡山站是一位于日本福島縣郡山市燧田、隸屬于東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。郡山站是東北新干線（以及自東北新干線延伸出的山形新干線）沿線車站，也是主要干線鐵路東北本線、磐越西線與地方支線磐越東線、水郡線的交會車站（水郡線的實際終點是在隔鄰的安積永盛，但行駛于該線的列車都是至本站折返），是郡山市的主車站也是福島縣境內的大型轉運站之一。
為了與奈良縣的同名車站區別，在本站購買到的車票上，會打上“(北)郡山”的站名。
車站構造
郡山站擁有兩層月臺，其中位于三樓的高架月臺是由東北新干線所使用，而在來線則是使用一樓的月臺區。其中新干線部分配置有一座島式月臺與一座側式月臺共三條乘車線（11～13號線），而在來線部分則是兩座島式月臺與一座側式月臺，共五條乘車線（1～6號線）。
除了客運業務外，郡山站內也有JR貨物所屬的貨運站區，除了是貨運專用路線的分岔站之外，每天也有固定的貨運列車班次往返于其他貨運車站間，站區內配置大量停車與調度用的側線。在專用線方面，日本石油輸送擁有一條與磐越東線平行的石油運輸專用路線，由郡山市連往1.5公里外由日本石油總站（日本オイルターミナル）郡山營業所（37°24′43″N140°23′53″E/ 37.41194°N 140.39806°E/ 37.41194; 140.39806）所擁有的廠區。在過去包括緊鄰車站東側的保土谷化學工業、日東紡績與住友水泥都曾擁有過運送化學藥品與水泥專用的鐵路線，但已在近年陸續裁撤。
郡山站每日有兩班次的貨運列車往返千葉貨物車站（包含一列專用貨物列車與一列高速貨物列車），另外與川崎貨物車站及仙臺北港車站之間也有每日一班次的定期往返列車。
參考資料 >