浮渡河，原名鐵場河，亦稱龍口河、李官河。遼寧省境內河流，發源于大連市瓦房店市東北部萬家嶺鎮老帽山，海拔高程848米，在瓦房店市李官鎮注入渤海遼東灣。是大連、營口市兩市的界河。全長45千米，流域面積481平方千米，年均徑流量1.18億立方米。浮渡河曾有多個名稱，包括鐵場河、龍口河和李官河。河流流經的地區農業發達，上游有萬家嶺李子農業現代園區，水果種植為支柱產業。中游北岸蓋州市石鵬山村有一處銅鏟早期的巨石紀念性建筑——石棚山石棚，是東北地區目前保存時間最長的地上建筑，為全國重點文物保護單位。
河流簡介
浮渡河位于東經122度18分14秒至122度56分46秒，北緯39度57分45秒至40度6分37秒之間。分南北兩支流，向西北流經瓦市萬家嶺、許屯鎮、蓋縣二臺子，經李官鄉（現為李官鎮）礦銅山流入渤海，干流全長45公里。下游為蓋縣與瓦房店市的界河。
浮渡河未設水文站，無實測徑流資料，用水文比擬法推算的1956年～1989年徑流資料，全流域多年平均徑流量為1.18億立方米，徑流深為245毫米；瓦房店市境內徑流量為0.89億立方米。徑流量的年際變化較大，1970年以前除有豐、枯2年交替1次外，大約每年左右有較大的豐、枯交替變化。而1970年以后，經常發生連續3～5年枯水年，年徑流量有逐年變小的趨勢。汛期6～9月徑流量占全年的71%。
浮渡河上建有多座橋梁，包括哈大高速鐵路、沈陽—海口高速公路、黑大公路、沈大鐵路、212省道等重要交通線路的橋梁，這些橋梁的建設進一步促進了區域的交通發展和經濟聯系。
干流情況
浮渡河流經瓦房店市萬家嶺鎮、許屯鎮，蓋州市二臺鄉、歸州街道，最終在瓦房店市李官鎮注入渤海。全河長45公里，全流域面積481平方公里，其中瓦房店市境內為365平方公里。干流上游比降為8.8‰，中下游為6.1‰，平均比降4.6‰。有較大支流10條，其中瓦房店市境內集水面積20平方公里以上支流有4條。
流域情況
流域上游為丘陵山區，山巒起伏，山高坡陡，溝壑發育，河谷狹長，呈“V”字形，是一條陡漲陡落的山溪性河流。上游山禿石多，植被稀疏，易發生泥石流，水土流失嚴重。
自然災害
1981年7月28日遭受特大暴雨襲擊。由于上游一次降雨391毫米，發生大滑坡、泥石流，山洪暴發、河水泛濫，將一間半農舍大的巨石從山上沖滑入溝內，滑坡7800多處，泥石流淤積河床，造成歷史上罕見的特大洪水災害，并沖毀了兩岸農田和長大鐵路石頭河大橋，鐵路交通中斷7天，給國家和人民生命財產造成重大損失。
河流治理
浮渡河是大連市與營口市的界河，集水面積481km2，河長45km，流域上游為丘陵山區，河谷狹長，是一條暴漲暴落的山溪性河流，兩岸植被差，水土流失嚴重。1981年7月28日受特大暴雨襲擊，山洪暴發，山體滑坡1800多處，泥石流順流而下，河床被淤積，河道變成了亂石灘，1981年9月-1983年先后對水毀的河段進行了清淤筑堤，保護了兩岸的安全。2002年遼寧省政府對沈大高速公路進行改擴建，根據《沈大高速公路產業帶總體規劃》，建設公路沿線綠色通道工程，把河道治理和景觀建設、生態環境與產業發展結合起來，實現生態治理河道的目標。大連市水務局與大連理工大學、大連市水利建筑設計院合作，對浮渡河進行了考察論證，通過高標準的規劃設計，確立了治理方案：迎水面采用2m×2m的花崗石網格，中間鋪設灰質巖石，間隔20m布置厚度30cm、寬8m的花崗巖護壩帶，網格鋪石進行了當地草種的生存設計，迎水面戧臺種植柳樹。為了防止水流沖刷，堤腳和迎水面戧臺各設低碳鋼絲石籠護腳，堤頂寬4m，兩側堤肩各0.5m種植連翹。還在河堤上建了18m高的大型公益廣告牌，用鵝卵石鐫刻河名，用花崗巖板制作了工程說明標志牌。浮渡河的堤防建設，配合地區綜合規劃，就地取材因地制宜地設計建設了集生態修復與景觀建設一體化工程，既發揮了防洪的效用，又改善了生態環境，美化了周邊，實現了生態治理。
參考資料 >