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尼姆魯茲省
來源:互聯網

尼姆魯茲省(波斯語:? ?????? ??????;俾路支語:??????;達里語普什圖語:??????)是阿富汗34個省份之一,位于該國西南部,與赫爾曼德省、法拉省等省份及伊朗巴基斯坦等國家相鄰。尼姆魯茲省的面積為41,005平方千米,根據2005年的數據,人口為234,100人。省會扎蘭季市是該省的政治和經濟中心,扎蘭季機場為該省提供國內航班服務。尼姆魯茲在波斯語和俾路支語中意為“正午”或“半天”,這個名稱被認為是指穿過這個地區的經線將舊世界一分為二。該省是阿富汗人口最稀少的省份之一,位于錫斯坦盆地,其相當一部分是達什提馬爾戈的貧瘠沙漠地區。2021年,阿富汗塔利班在其攻勢期間控制了該省。

歷史

尼姆魯茲省的歷史悠久,曾是錫斯坦地區的一部分,這個地區在幾個世紀里先后被阿契美尼德帝國、亞歷山大大帝等占領,然后在七世紀被穆斯林阿拉伯人征服并轉變為伊斯蘭教。860年,該地區成為薩法里王朝的一部分,其首都設在扎蘭季,這是伊斯蘭時代最早的地方王朝之一。其創始人亞庫布·薩法里出生并在這個地區長大。這片領土先后成為了伽茲尼王朝、古爾王朝、帖木兒帝國薩非王朝的一部分。18世紀初,該地區落入阿富汗霍塔基王朝手中,直到1738年被納德爾·沙趕下臺。到了1747年,艾哈邁德沙·杜蘭尼在征服了從伊朗東北部到印度德里的領土后,將其并入阿富汗。在現代阿富汗政府下,該省直到1968年被稱為查汗蘇爾省,當時它被分離出來形成了尼姆魯茲省和法拉省。扎蘭季市在那時成為尼姆羅茲省的省會。在阿富汗戰爭期間,尼姆魯茲省被圣戰者用來往返于阿富汗和鄰國之間。它也被逃離戰爭的阿富汗難民以及走私者所使用。

當塔利班在1995年掌權時,他們奪取了控制道路的德拉拉姆鎮(現在屬于法拉省),并與當地圣戰者指揮官達成協議,省份的命運將不會被決定,直到在卡布爾的爭奪中出現明確的勝者。然而,塔利班僅幾天后就向尼姆魯茲進軍,圣戰者在阿卜杜勒·卡里姆·布拉胡伊的指揮下逃往伊朗。

在2001年10月由美國領導的入侵之后,塔利班開始失去對該省的控制,省份逐漸歸屬于哈米德·卡爾扎伊總統領導下的新阿富汗政府。這個地區歷史上以毒品和武器走私而聞名,走私活動涉及阿富汗、伊朗和巴基斯坦。許多外國激進分子也利用該省在這三個國家之間來回。由印度政府在2009年建造的德拉拉姆-扎蘭季公路是該國的主要貿易路線之一,預計將促進該省的社會經濟發展。

自2002年以來,美國海軍陸戰隊的成員一直駐扎在該省。當國際安全援助部隊(ISAF)抵達坎大哈時,尼姆魯茲省成為西南區域指揮部的一部分。當地的阿富汗國家安全力量(ANSF)正在接受這些部隊的訓練。ISAF也參與了發展活動。

政治局勢

尼姆魯茲省在政治上經歷了多次動蕩。2010年2月22日,阿富汗塔利班武裝人員在埋設簡易爆炸裝置時不慎引爆,致使武裝人員2死2傷。尼姆魯茲省警察總監阿卜杜勒·普爾杜利證實了此事,但未說明平民是否在這起塔利班自爆事件中遭受傷亡。此外,2008年9月6日,尼姆魯茲省首府扎蘭季一處政府辦公建筑內發生自殺式爆炸襲擊,造成包括該省情報部門負責人在內的6人死亡。塔利班武裝已宣稱對這起襲擊事件負責。

社會事業

醫療保健

2005年至2011年,擁有清潔飲用水的家庭比例從38%下降到24%。由熟練的助產士參與的分娩比例從2005年的7%增加到2011年的28%。

教育

6歲及以上人口的整體識字率從2005年的22%增加到2011年的23%。6至13歲年齡段的整體凈入學率從2005年的33%增加到2011年的49%。

交通和經濟

尼姆魯茲省的經濟主要依賴于貿易、農業和畜牧業。農業和動物飼養是大多數人的主要收入來源,動物包括綿羊、山羊、牛和家禽。該省生產的農產品包括小麥、玉米、香瓜罌粟,幾乎全部都是灌溉農業。鴉片種植在阿富汗南方十分昌盛,尤其是在赫爾曼德省和尼姆魯茲省,盡管阿富汗政府倡導農民種植其他農作物并組織作物鏟除隊伍以鏟除種植的罌粟,但效果并不理想。德拉拉姆-扎蘭季公路由印度通過查克納蘇爾建造,預計將促進該地區的社會經濟發展。截至2014年6月,位于扎蘭季市附近的扎蘭季機場有定期飛往赫拉特的航班。

地理

尼姆魯茲省的地理特征以錫斯坦盆地為主。許多南部地區被戈達雷赫低洼地覆蓋,其中包括沼澤和干涸的湖泊。

人口統計

根據國家統計和信息局(NSIA)的數據,尼姆魯茲省的人口估計為大約186,963人。這個估計包括在該省季節性居住的許多庫奇游牧民和本地定居人口。它是阿富汗唯一一個俾路支族群占多數的省份。俾路支族群之后是普什圖族、布拉胡伊族、塔吉克族、烏茲別克族和哈扎拉族。普什圖族部落主要是巴拉克扎伊和努爾扎伊。除了哈扎拉族外,幾乎所有居民都信奉遜尼派伊斯蘭教。在該省通行的語言有普什圖語、達里語和俾路支語。

參考資料 >

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