渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分之一，主要作用是將噴氣式飛機(jī)燃油燃燒后的產(chǎn)物如 二氧化碳、現(xiàn)在擁有矢量尾噴管的飛機(jī)有美國(guó)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)、XF-32（在竟標(biāo)中被淘汰，但樣機(jī)仍保留在美軍部隊(duì)中）、
基本介紹
尾噴管是噴氣式飛機(jī)的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分之一，主要作用是將噴氣式飛機(jī)燃油燃燒后的產(chǎn)物如二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、未完全燃燒的小分子烴類(lèi)物質(zhì)噴射出去，起到排廢氣的作用，同時(shí)也利用噴射時(shí)空氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)推動(dòng)飛機(jī)，不過(guò)在渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)中，尾噴管提供的推力只是飛機(jī)動(dòng)力的一部分，飛機(jī)主要的動(dòng)力是由渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)螺旋槳來(lái)提供的。
飛行中的噴氣式飛機(jī)的尾噴管處常會(huì)有光環(huán)，類(lèi)似于火箭發(fā)射時(shí)火箭尾部的光環(huán)，這叫做馬赫環(huán)（又稱(chēng)馬赫盤(pán)），這是由于氣體在出口繼續(xù)膨脹，然后受背壓環(huán)境的壓縮而產(chǎn)生的基波發(fā)光造成的（基波發(fā)光的原理與化學(xué)中電子躍遷有關(guān)）。
如圖所示的是俄羅斯蘇-37戰(zhàn)斗機(jī)的尾噴管，它是一種矢量尾噴管。矢量尾噴管是矢量渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，如今各國(guó)都在爭(zhēng)相研制矢量渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭噶繙u噴發(fā)動(dòng)機(jī)可隨時(shí)改變飛機(jī)動(dòng)力的方向，這使得裝備矢量渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)可以比沒(méi)有裝備矢量渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)更加靈活（沒(méi)有裝備矢量渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)僅靠機(jī)翼的前緣、后緣和尾舵來(lái)調(diào)整飛機(jī)方向）。
現(xiàn)在擁有矢量尾噴管的飛機(jī)有美國(guó)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)、XF-32（在竟標(biāo)中被淘汰，但樣機(jī)仍保留在美軍部隊(duì)中）、F-35戰(zhàn)斗機(jī)；俄羅斯的雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)、雅克-141戰(zhàn)斗機(jī)、Su-34、Su-37、Su-47、Mig-39（仍在測(cè)試階段）。
參考資料 >