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來源：互聯網

齊齊哈爾南站是集運輸生產、旅客服務和市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站。位于中國黑龍江省齊齊哈爾市，隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄，為一等站。

齊齊哈爾南站是哈齊高速鐵路的終點站，也是中國最北端的高鐵車站。齊齊哈爾南站于2013年7月開工建設，2014年10月主體完工，2015年8月17日正式投入運營。

齊齊哈爾南站建筑面積67962平方米，截至2016年11月設計總規模為12臺14線，其中高速場為9臺11線，普速場預留3臺3線，擁有高站臺、自動售票機等設備。車站旅客最高聚集人數可達6000人。截至2020年8月17日，齊齊哈爾南站高鐵動車組安全運行3944萬公里，累計載客運行24000列次，運送旅客超6000萬人次。

歷史沿革

規劃歷程

2012年3月6日，齊齊哈爾市政府與哈齊客專公司在市黨政機關辦公中心舉行了齊齊哈爾南站投資協議簽定儀式。

建設歷程

2013年7月，齊齊哈爾南站開工建設。

2014年10月，齊齊哈爾南站主體工程完工；12月，主站房暖封閉完成。

2015年1月，齊齊哈爾南站站房建設轉入室內裝修施工。

2015年5月，齊齊哈爾南站進入了軌道精調施工階段。

2015年8月17日，齊齊哈爾南站正式開通運營。

選址與布局

地理位置

齊齊哈爾南站所在的位置曾經是齊齊哈爾城郊的三合村，住在這里的人，大部分是菜農或收垃圾的商販，這里遍布著殘舊不堪的低矮平房，臟亂差十足。隨著哈齊高速鐵路的建成，鐵路沿線棚戶區改造，命名為齊齊哈爾市南苑新城。現在圍繞齊齊哈爾南站而建的2所學校、2所醫院以及上百家商業項目均已落戶，多個商品住宅小區竣工入住，各條公交線路相繼開通，“兩環四縱八橫”19公里新城路網建設完成。在高鐵站帶動下新城常住人口達到30萬人。

總體布局

哈齊客專齊齊哈爾南站是哈爾濱市至齊齊哈爾鐵路客運專線的終點站，也是哈齊客專的重要始發站。齊齊哈爾南站占地面積5萬平方米，總投資5億元。齊齊哈爾南站總建筑面積67962平方米，其中南站站房建筑總高度27.2米，總長217米，設計地下一層，地上二層（局部四層），站房中心線設置15米寬進站天橋，凈高5米，總長110米。齊齊哈爾南站站房設計地下一層，地上二層，局部四層，地下一層由出站口和停車場組成；地上一層由候車廳、售票廳、餐飲區及進站通道、落客平臺組成；二層由候車廳和天橋組成。地下室部分順接新建出站地道，旅客出站可乘電梯至齊齊哈爾市新建車站廣場，二樓候車室旅客可由進站天橋進站。二樓候車室供2-9站臺旅客使用，通往站臺的天橋全長100米，寬16米。天橋上有4塊LED顯示引導屏，將旅客引導至各站臺。

硬件設施

站房

建筑設計

齊齊哈爾南站是哈齊高速鐵路最大的專用車站，車站旅客最高聚集人數可達6000人。該工程設計也彰顯了鶴城城市的特色——以飛翔的丹頂鶴為主要設計元素。齊齊哈爾南站采用上進下出式的旅客路線。

基礎設施

齊齊哈爾南站擁有高站臺、自動售票機等各種現代化火車站擁有的設備。售票廳內有14個人工售票窗口、12臺自動售票機、6臺自動取票機。整個車站共有19部扶梯以及7部無障礙直梯。其中，7部無障礙直梯分布在候車區以及天橋處，為行動不便的重點旅客開啟了安全快捷的綠色通道。齊齊哈爾南站使用了國內先進的消防系統，可以自動捕捉到火源，并噴射出消防泡沫撲滅火源。站內專門設立了消防監控室，112個監控點讓整個車站無死角的全方位覆蓋，消除安全隱患，確保旅客的生命財產安全。

站場

齊齊哈爾南站南站場里程范圍長4.37公里，高速場工程規模為5站11線。

運營情況

運行路線

齊齊哈爾南站設計總規模為12臺14線，其中高速場為9臺11線，普速場預留3臺3線，擁有高站臺、自動售票機等各種現代化火車站擁有的設備。齊齊哈爾南站既是哈齊高速鐵路的重要終點站和始發站，也是重要的樞紐站，該站有中國三條鐵路線交匯，分別是濱洲鐵路、平齊鐵路、哈齊高速鐵路，主要承擔黑龍江省西部、吉林省西部、內蒙古自治區東北部同時也是東北地區西部的高鐵、普客換乘中心站的任務。

便民服務

自助購票

截至2015年8月，齊齊哈爾南站售票大廳共設立12臺自助售票機、6臺自動取票機。

便民設施

齊齊哈爾南站一樓候車大廳設有客戶中心，提供重點旅客服務、廣播尋人、出行規劃、解答問事、失物招領、旅游咨詢、行包代辦、紅十字救助八大項基本服務。

截至2015年8月，齊齊哈爾南站設10臺自助查詢機，22個自動顯示屏，以及專門為行動不便的旅客設置的殘疾人衛生間。

客運流量

2016年1月，齊齊哈爾南站春運期間全站發送旅客18萬人次，日均4500人。

2020年，齊齊哈爾南站客流量從日均數百人增加到最高日客流量1萬余人。

交通接駁

公交路線

截至2024年5月，齊齊哈爾南站途徑線路有8條。

公路客運

齊齊哈爾客運南站公路綜合客運樞紐，是實現與鐵路南站換乘與分流，設計標準為國家一級站，旅客發送量為1.6萬人次／日，大大滿足齊齊哈爾地區公路客運量發展需求，通過公鐵換乘的“無縫銜接”，成為黑龍江省西部地區綜合客運樞紐建設的典范。齊齊哈爾公路客運南站位于齊齊哈爾市南苑新區嫩江環路北側，東鄰廬山街，西鄰水師公路，距離齊齊哈爾南站僅200米，為了方便哈齊高速鐵路開通后來往旅客的換乘需求，市公路客運總站于2015年8月16日調入48條線路進駐客運南站公路綜合客運樞紐，承接齊齊哈爾南站下車的旅客。這48條線路主要發車方向為龍江、碾子山區、泰來、扎魯特旗等地。后續調入14條線路、32個班次，方便百姓轉乘。這14條線路的發車方向分別是：甘南藏族自治州、阿榮旗、克東縣、克山縣、依安、拜泉縣、富裕、訥河市、嫩江、查哈陽鄉、龍江、碾子山、泰來和扎旗。甘南與阿榮旗每天發車4個班次；其它線路均為每天2個班次。

特色與價值

文化特色

齊齊哈爾南站以飛翔的丹頂鶴為主要設計元素，體現了城市的特色。

綠化景觀

大廳兩側高大造型的白樺樹表潔白，樹干挺拔。整個車站各處的綠色植被為了給旅客營造一個溫馨舒適、空氣清新的乘車環境。從車站外圍到車站內室，每個角落都被或高或矮、郁蔥清香的花草樹木所覆蓋，銀樹、鐵樹、招財樹、清香木，一品紅、變葉木、馬達加斯加茉莉，讓候車室成為了一個天然大氧吧。

價值意義

哈齊高速鐵路建成通車后，40分鐘抵達大慶市，1小時20分鐘即可到達哈爾濱市，大大縮短了旅客旅途時間，哈齊客運專線必將帶動齊齊哈爾市投資、購物、旅游等相關鏈接產業發展，成為鶴城經濟發展的又一強勁引擎。

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