聊城站位于中國聊城市東昌府區。聊城站原站房建于1996年，新站房于2011年12月竣工，聊城火車站位于京九鐵路、膠邯濟鐵路、聊泰鐵路等鐵路干線交匯點。
聊城站現為一等站，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司局濟南鐵路分局管轄，每天有110列貨車通過聊城編組后發往中國各地，六條鐵路專用線連接著糧食、棉花、石油、物資四個國家級儲備庫和一個保稅倉庫，一個國際集裝箱轉運站。
歷史沿革
1996年，聊城站建成，并投入運營。
2009年12月19日，聊城站改造工程開工建設。
2011年12月2日，聊城站改造工程竣工。
2012年1月8日，聊城站新站房投入使用。
2014年12月10日，聊城站實施新運行圖。
2016年5月15日，聊城市站首列跨局始發列車聊城至金華市列車開通。
建筑規模
建筑設計
設計理念
聊城站新站房建筑造型取意于聊城的象征——光岳樓，左右對稱的布局、精細的古屋檐、厚重的墻體、古樸的色彩，使整個建筑雄渾、穩重，富有傳統韻味，體現了聊城“江北水城、運河古都”的文化特色。
設計參數
截至2012年1月，聊城站站房總建筑面積14950平方米，站房總長度164.8米，寬度43.5米，總高度31.3米。
截至2012年1月，聊城站無站臺柱雨棚縱向長度為494米，覆蓋面積達33450平方米。旅客天橋橋面寬度為12米，長度為60.7米。同年11月，聊城站站前廣場總面積約63000平方米，長度為319米，寬度為174米。
整體布局
截至2012年1月，聊城站站房共兩層，一層南端設旅客服務用房，行包用房，中部設集散大廳、基本站臺候車室，北端設大小兩個貴賓室及售票用房；二層中部設中間站臺候車室，兩側為貴賓室。
站臺線路
截至2009年12月，聊城站站場規模為4臺11線，設計旅客最高聚集人數為2500人。
運營情況
自助售票
截至2012年11月，聊城站售票大廳共設置自動售票機6臺。
便民設施
截至2014年1月，聊城站在站房一樓候車室南區開設“星空驛站”，供夜間下車旅客臨時休息使用，在候車室二樓北部，開設“兒童樂園”區域。
截至2018年1月，聊城站在進站口安裝了兩臺人臉識別閘機，取代人工驗票；同時，該站在所有人工售票和自動售窗口增加了支付寶（中國）網絡技術有限公司、微信支付等網絡支付功能。
截至2018年4月，聊城站在站房二樓候車室安裝設置400臺共享按摩座椅，可供旅客休息使用。
2021年，聊城火車站站前廣場改造提升工程基本完工。出租車、城市公交、縣際公交、行人各走各道，單線出入；在保留原兩個停車場的基礎上，增加55個停車位；在廣場區域和汽車西站新增20套電子警察監控設施和9個高音喇叭，實現監控全覆蓋，為治理“黑車”、打擊非法運營提供了科技手段；增加旅客集散廣場面積3000㎡，增設36個12米中華燈和3個25米高桿燈。
客運流量
2014年10月1日，聊城站發送旅客量為9773人次。
2016年10月1日，聊城站發送旅客量為18701人次。
特色服務
2019年1月，聊城站為了緩解旅客的壓力，組織客運服務人員對旅客展示各式精彩的文藝表演，同時為旅客提供購票引導、幫助重點旅客乘車，為旅客出行提供便利。
交通換乘
據2023年7月聊城公交官網顯示，聊城站公交樞紐站布設公交線路7條。
價值意義
聊城站經過改建后，將成為中原經濟區和濟南市都市圈中重要鐵路交通樞紐之一。（中國新聞網 評）
參考資料 >
潤華物業成功中標聊城火車站物業保潔服務外包項目.華潤集團.2024-09-07
聊城火車站簡介.鐵行網.2024-03-03
聊城火車站新站房將投入使用 成城市新地標.央視網.2024-08-16
聊城火車站簡介.114票務網.2024-08-16
聊城火車站站前廣場設施改造提升工程初顯成效.聊城市交通運輸局.2024-08-16