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來源：互聯(lián)網(wǎng)

吳凱，男，漢族，1968年11月出生，中國國籍，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，博士，正高級工程師，寧德時代（CATL）首席科學(xué)家，中國工程院院士。

1992-1998年間，吳凱在武漢理工大學(xué)任教，1998年到2015年，吳凱先后任東莞新科磁電廠研發(fā)經(jīng)理、東莞新能源科技有限公司研發(fā)總監(jiān)和寧德新能源科技有限公司技術(shù)總裁。吳凱博士從事新型能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備研發(fā)等工作。吳凱致力于新能源車用動力電池的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功量產(chǎn)了中國首款三元鋰電池,并持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先。研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高能量密度、長壽命的鋰離子動力電池，有力支撐了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自主設(shè)計(jì)國產(chǎn)動力電池制造成套裝備，生產(chǎn)效率、精度、一致性達(dá)到世界領(lǐng)先水平。2025年11月，吳凱當(dāng)選中國工程院院士。

吳凱2019年獲得特等獎、2022年吳凱獲得技術(shù)發(fā)明獎特等獎。2023年7月，吳凱榮獲2023年歐洲發(fā)明家獎（“非歐洲專利局成員國獎”類別大獎）2024年1月19日，吳凱獲得“國家卓越工程師”稱號。同年12月，吳凱獲得何梁何利基金2024年度科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎。2025年1月，吳凱被評為2024年度“十大科技新聞人物”。

人物經(jīng)歷

1992年至1998年，武漢理工大學(xué)講師。

1998年至2002年，東莞新科磁電廠研發(fā)經(jīng)理。

2002年至2015年，東莞新能源科技有限公司研發(fā)總監(jiān)。

2011年，吳凱開始擔(dān)任寧德時代首席科學(xué)家。

職業(yè)生涯

吳凱于1992年至1998年擔(dān)任武漢理工大學(xué)講師，1998年至2002年擔(dān)任東莞新科磁電廠研發(fā)經(jīng)理，2002年至2015年擔(dān)任東莞新能源科技有限公司研發(fā)總監(jiān)，2011年至今擔(dān)任寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家。

2021年，吳凱擔(dān)任全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分委會副主任委員，2022年12月，吳凱擔(dān)任第十三屆福建省政協(xié)委員，2023年6月，吳凱擔(dān)任電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心主任。

薩格勒布時間同2023年10月9日，吳凱受邀參加國際工程與技術(shù)科學(xué)院理事會2023年會。并在大會上做了題為“電池在能源與交通轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用”的主旨報告。同年10月14日，吳凱在2023中國機(jī)械工程學(xué)會年會分享題為“鋰離子電池極限制造探索與實(shí)踐”的主題報告。

2025年11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，吳凱當(dāng)選中國工程院院士。

主要成果

吳凱研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高能量密度、長壽命的鋰離子動力電池，有力支撐了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自主設(shè)計(jì)國產(chǎn)動力電池制造成套裝備，生產(chǎn)效率、精度、一致性達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

所獲榮譽(yù)

主要論文

社會任職

2021年起，任全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分委會副主任委員。

2022年7月起，任 SAE先進(jìn)電池技術(shù)委員會主席。

2022年8月起，任中國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作委員會副主任委員。

2022年12月，第十三屆福建省政協(xié)委員。

2023年4月起，任中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會常務(wù)理事。

2023年4月起，任中國汽車研發(fā)軟件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長。

2023年6月起，任電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心主任。

2023年10月起，任中國汽車工程學(xué)會會士。

2024年12月起，任中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會智能制造分會理事會副理事長。

學(xué)術(shù)任職

上海交通大學(xué)化工學(xué)院戰(zhàn)略咨詢委員會委員

上海交通大學(xué)講席教授

福建省科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席

人才培養(yǎng)

吳凱也是中國礦業(yè)大學(xué)兼職教授、武漢理工大學(xué)講師、蘇州大學(xué)兼職教授，經(jīng)常到大學(xué)講課，培養(yǎng)許多人才，并支持復(fù)合型技術(shù)轉(zhuǎn)移人才培養(yǎng)。

人物爭議

在寧德市舉辦的首屆世界儲能大會上，寧德時代（300750.SZ）首席科學(xué)家吳凱“激烈直言”行業(yè)問題。

2023年11月9日，在舉辦的首屆世界儲能大會上，（300750.SZ）首席科學(xué)家吳凱分享了一些關(guān)于儲能行業(yè)的思考。

吳凱直言，隨著儲能從研發(fā)示范轉(zhuǎn)向快速商業(yè)化推廣，行業(yè)應(yīng)該清醒地看到，儲能既涉及生命財產(chǎn)安全，又涉及電力系統(tǒng)運(yùn)行安全，是一個關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，試錯成本極高，因此不能走先追求速度再追求質(zhì)量的老路，必須一開始就堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展。

在他看來，雖然目前和國外相比，中國儲能電站的事故率要低一些，但這主要是因?yàn)楹蛧庀啾?，我國很多地方是?qiáng)制配儲，但配而不用，或者使用率非常低，所以安全問題沒有充分顯現(xiàn)。

吳凱介紹，當(dāng)前在儲能電池與電站安全建設(shè)方面，投入了大量精力研發(fā)與建設(shè)，包括參照的安全設(shè)計(jì)理念，在材料選擇、開發(fā)設(shè)計(jì)、極限制造、實(shí)證測試等方面，構(gòu)建了儲能的多級安全體系。

在他看來，儲能行業(yè)的百花齊放，應(yīng)該聚焦于安全技術(shù)、安全設(shè)計(jì)的比拼，而不是丟掉質(zhì)量安全，去比低價、比偷工減料、比虛假承諾。

此外，他還指出，實(shí)證標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)下實(shí)現(xiàn)儲能行業(yè)可信、可續(xù)的“關(guān)鍵”。

技術(shù)主張

吳凱認(rèn)為新能源汽車的長里程要兼顧經(jīng)濟(jì)性問題，高效成組技術(shù)既能解決里程焦慮問題，不同體系的組合又能兼顧經(jīng)濟(jì)性需求。目前國標(biāo)要求≥5分鐘的熱擴(kuò)散是最低門檻級要求，企業(yè)要以永不發(fā)生熱擴(kuò)散作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過構(gòu)建多級安全防護(hù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)不熱擴(kuò)散的目標(biāo)。

凝聚態(tài)電池是吳凱在材料和材料體系創(chuàng)新方面的最新研究成果，它聚合了包括超高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù)，使其既具有優(yōu)異的充放電性能，又具有高的安全性能。

吳凱表示終端客戶對續(xù)航里程有多種需求，面對這些需求，公司目前電芯的解決方案主要是中或高鎳三元電池和磷酸鐵鋰電池。針對續(xù)航1000km以上的車型，采用高鎳三元正極材料，配合中硅或低硅負(fù)極材料。由于高硅負(fù)極材料的成本更高，原本高鎳三元正極材料加上高硅負(fù)極材料的動力電池才能實(shí)現(xiàn)的1000km續(xù)航，而采用“麒麟電池”的結(jié)構(gòu)后，只需要高鎳三元正極材料加上低硅負(fù)極材料就可以實(shí)現(xiàn)，并且可以同時滿足低溫性能和高性能。

行業(yè)會議

薩格勒布時間2023年10月9日，受邀參加國際工程與技術(shù)科學(xué)院理事會2023年會。并在大會上做了題為“電池在能源與交通轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用”的主旨報告。

2023年10月14日，在2023中國機(jī)械工程學(xué)會年會分享題為“鋰離子電池極限制造探索與實(shí)踐”的主題報告。

2023年11月9日，參加首屆世界儲能大會并發(fā)表主題演講。

2024年11月17日，在2024世界青年科學(xué)家峰會全體大會上，分享題為《新能源革命與可持續(xù)發(fā)展——青年科學(xué)家的使命》的主題報告。

人物評價

歷時十余年聯(lián)合攻關(guān)，吳凱在基礎(chǔ)材料、電池系統(tǒng)和工藝裝備等全鏈條關(guān)鍵技術(shù)上取得了一系列重大原創(chuàng)性突破。項(xiàng)目成果推廣到全球80多個國家和地區(qū)，牢固確立了中國動力電池品牌的世界引領(lǐng)地位。（中國汽車工程學(xué)會評）

吳凱在職期間恪盡職守、勤勉盡責(zé)，同時對于吳凱為公司做出的貢獻(xiàn)，寧德時代表示衷心感謝。（寧德時代評）

吳凱在學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的經(jīng)驗(yàn)，使他能夠?yàn)槲磥碛斜ж?fù)的發(fā)明家提供獨(dú)特的建議。（歐洲專利局評）

專注新技術(shù)研發(fā)，讓外界看到了吳凱對科研的執(zhí)著追求，也由此看到了其所代表的寧德時代研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在面向世界科技前沿、面向行業(yè)重大需求上全身心投入、持續(xù)鉆研的科研精神。（新浪網(wǎng) 評）

吳凱博士堅(jiān)持以國家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新突破。成功量產(chǎn)了我國首款三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池的國產(chǎn)化替代。研發(fā)并量產(chǎn)高安全、高能量密度、長壽命的鋰離子動力電池，實(shí)現(xiàn)了對日韓企業(yè)的技術(shù)反超。（中國礦業(yè)大學(xué)材料與物理學(xué)院評）

參考資料 >

吳凱.中國礦業(yè)大學(xué).2023-09-10

寧德時代首席科學(xué)家吳凱候選中國工程院院士.澎湃新聞.2023-11-24

吳凱.上海交通大學(xué).2023-09-10

關(guān)于公布中國工程院2023年院士增選有效候選人名單的公告.中國工程院.2023-09-10

關(guān)于公布中國工程院2025年院士增選當(dāng)選院士名單的公告.中國工程院.2025-11-22

吳凱.蘇州大學(xué)能源學(xué)院.2023-11-28

院士增選結(jié)果公布后，上海交大“院士墻”不夠用了？正優(yōu)化升級.紅星新聞-今日頭條.2025-11-22

化院校友吳凱榮獲2023年歐洲發(fā)明家獎.上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院.2024-05-24

寧德時代科學(xué)家團(tuán)隊(duì)獲得2023年歐洲發(fā)明家獎.界面新聞.2023-09-10

福建兩人獲“國家卓越工程師”稱號.福州新聞網(wǎng).2024-01-22

何梁何利基金評選委員會通告.人民網(wǎng).2025-11-22