BPz2型裝甲搶救車利用豹1式坦克底盤發展而成，稱為BPz2型裝甲搶救車，有70%的部件可與豹1坦克互換。1961年軍方提出戰術技術要求，1962年開始研制，1964年由容格·容根塔爾（Jung Jungenthal）公司制造樣車，1966年由馬克公司投入批量生產，1968年正式裝備部隊。
基本信息
結構特點
德國BPz2型裝甲搶救車的主要設備包括主絞盤、吊車、起重絞盤和推土鏟，均由液壓操縱。為了適應工程部隊在困難條件下工作，聯邦德國BPz2型裝甲搶救車還配備電焊切割機、加放油裝置、導向滑輪、地鉆等輔助設備。
絞盤
主絞盤位于車輛中央底甲板的下方，結構緊湊，最大拉力為343kN（35000kgf），加滑輪后拉力可提高1倍。絞盤的鼓輪由兩個葉片式液壓馬達通過正齒輪和傘輪和傘齒輪機構驅動，依靠兩級機械和調節馬達變速，可在較大范圍內改變繩速。放繩時由裝在車體前部的液壓調節機構使鋼繩保持必要的張力；收繩時靠液壓制動器保持所需張力。車首出繩孔的活門能防彈、防水，開關方便。
輔助絞盤位于車首右側，立式安裝，由葉片式液壓馬達通過蝸輪機構驅動。蝸輪機構的自鎖作用可以使吊起的重物停在任意位置而不需采用專門的制動器。
單位臂吊車位于車體右前方，在行軍狀態時可向后折回。吊臂的俯仰角通過兩個防彈液壓作動筒來實現，能從水平位置升起72°。借助液壓傳動和中間機構傳動機構，吊車能旋轉360°，回轉速度靠調節發動機轉速來控制。吊臂水平前伸時可以吊起4300kg的重物。
推土鏟
推土鏟用來進行推土作業和在絞盤牽引時作駐鋤，靠液壓作動筒升降。
性能數據
乘員：4人
車重（帶備用動力裝置）
空車重：39200〔39980〕kg
載荷：39800〔40580〕kg
車長（駐鋤升起）：7.570〔7.680〕m
車寬：3.250m
車高（含機關槍）：2.700m
車底距地高：0.440m
履帶中心距：2.700m
履帶寬：550mm
履帶著地長：4.236m
單位壓力：81.4kPa
公路最大速度：62km/h
行程
公路：約850km
越野：500km
燃料儲備：1410L
涉水深：2.1m
用進氣筒：3m
爬坡度：60%
側傾坡度：30%
攀垂直墻高：1.15〔0.88〕m
越壕寬：3m
生產公司：MTU
型號：MB838CaM-500
類型：10缸多種燃料發動機
功率/轉速：610kW/2200r/min
傳動裝置
生產公司：ZF
型號：HP250
前進檔/倒檔數：4/2
防空武器口徑/型號類型/數量
7.62mm/MG3/車首機關槍/1挺 7.62mm/MG3/指揮塔機槍/1挺
煙幕彈發射器數量：6具
彈藥基數
機槍彈：4250
電氣系統電壓：24V
蓄電池數量/容量：6個/300Ah
主絞盤最大拉力：343kN
注：方括號內為改進型豹1式裝甲搶救車數據。
參考資料 >